通常情况下,车灯分为:前照大灯(近光、远光、前转向、示款、雾灯等)、后组合灯(后位、倒车、制动、后雾、后转向灯等)、雾灯(前后雾灯,部分情况雾灯会整合在前照灯或后组合灯中)和小灯(阅读灯、化妆灯、下车灯等)。
车灯按光源来分,则可以分为卤素灯、氙气灯、LED灯、以及激光大灯等。目前卤素灯依然占据了市场大部分份额,但在逐年缩减;LED灯寿命长、耗能低、光源体积小、成本相对经济,有望替代卤素灯成为主流。
随着国内消费水平的不断提高,国内汽车灯具渗透率不断提高,2020年全年,乘用车零售累计达1928.8万辆,同比下降6.8%。截止2020年我国车灯行业市场规模为558亿元,具体如下:
我国LED 车灯市场分析
LED 被广泛应用于汽车领域。LED 在车用仪表盘、背光照明开关、汽车阅读灯或抬头显示系统等汽车内部的应用较为成熟,其中仪表盘的背光已经 100%使用 LED。在汽车外部,例如汽车组合尾灯、刹车灯等小灯领域也已采用了 LED。在代表高端技术的前大灯,近年来LED 也得到了广泛应用。
近年来 LED 前大灯渗透率持续上行,从 2018 年的 23%增长至 2019年的 33%,2020 年渗透率已达 68%,LED 前大灯市场逐渐释放潜能。
在智能控制方面,由于LED可以分别独立控制,最容易实现智能管理,2020 年前瞻的矩阵式 LED 大灯已经在一些车型中得到应用。前大灯方面,目前蔚来、小鹏、理想为代表的造车新势力均配置 LED车灯,车灯设计大多强调科技、智能,小鹏 P7 配备的光剑 2.0LED 贯穿灯具备灯舞功能。由上汽和阿里联合打造的智已汽车搭载 260 万像素的 DLP 投影大灯,实现 V2X 智驾融合交互。
后尾灯方面,蔚来使用贯穿式心跳尾灯、小鹏使用一体式钻石矩阵尾灯、理想使用星环式全 LED 尾灯,均为 LED 车灯,智已汽车配置超 5000 颗 LED 的 ISC 像素信号灯,实现智慧灯光表达。氛围灯方面,蔚来配置智能 10 色氛围灯/光瀑式氛围灯,凸显时尚、智能。
目前国内现有汽车灯具制造企业以中小企业为主;较具规模企业不多,企业性质主要为合资、独资、民营,这三大类型的企业占据了绝大部分市场。
汽车灯具行业内竞争者众多,且近年来有竞争逐渐加剧的趋势:首先,随着政策的逐渐放开,国外车灯制造企业纷纷在中国设立合资或独资企业,加剧了内、外资企业以及外资企业之间的竞争;其次,内资企业具有成本优势,部分企业采取低价战略争夺市场,一定程度上加剧了市场竞争;再次,整车制造企业逐步改变了系统内部采购的模式,在某种程度上增加了市场竞争程度。
车灯行业格局向多极化发展,竞争逐渐激烈,我国车灯行业将受益于进口替代、产品升级等,行业集中度有望逐步提升,自主品牌份额有望加大。
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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