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2014年1-3月安徽汽车出口运营特点分析

         导读:2014年1-3月安徽汽车出口运营特点分析,3月环比增长2成。受春节因素影响,1季度汽车出口大起大落,1月出口1.7万辆,创2013年以来最高值;2月出口跌破万辆,3月出口汽车1.1万辆,环比增长22.2%。
        参考《
中国汽车行业市场现状分析及投资战略研究报告(2014-2018)

        据海关统计,2014年1季度安徽省汽车出口3.7万辆,与上年同期相比(下同)减少12.2%;价值人民币19.4亿元,增长 0.9%;均价 5.3万元 /辆,上涨15%。
1季度安徽省汽车出口的主要特点
        (一)3月环比增长2成。受春节因素影响,1季度汽车出口大起大落,1月出口1.7万辆,创2013年以来最高值;2月出口跌破万辆,3月出口汽车1.1万辆,环比增长22.2%。
        (二)一般贸易占主导,加工贸易猛增。1季度,安徽省企业以一般贸易方式出口汽车2.7万辆,同比减少31.3%;占出口总量的73 %;以加工贸易出口汽车1万辆,增加3.1倍,占比27%,与上年同期相比提高了21.5个百分点。
        (三)拉美为主要出口市场,对亚洲出口呈增势。1季度,安徽省汽车出口目的国有83个,比上年同期增加10个。对拉丁美洲出口1.5万辆,减少19.7%;对亚洲出口1.3万辆,增加13.2%;对非洲出口0.7万辆,减少21.3%。
        (四)小轿车出口有所减少,客车、越野车出口成倍增长。1季度,安徽省小轿车出口2.8万辆,减少19.3%,占比75.7%;货车出口0.6万辆,减少0.7%,小客车出口0.2万辆,增加2.5倍。此外,越野车出口0.1万辆,增加2.8倍。
        (五)两大车企出口均有下降。1季度,奇瑞公司(包括奇瑞股份和奇瑞海外实业)出口汽车2.5万辆,减少12%,占安徽省汽车出口总量的67.6%;江淮汽车(包括江淮股份、安凯等相关公司)出口汽车1.2万辆,减少12.6%。

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