2013年特斯拉在中国仍面临重重阻碍

中国报告网（www.chinabaogao.com）讯：

      我国电动车行业市场现状，我国电动车市场调查分析，电动车行业市场战略咨询报告请参考《 2013年中国电动车行业市场调研报告 》

      号称美国最大的电动车制造商特拉斯下定决心，准备打开中国市场。而且此次特拉斯并不只是说说而已，具体的入华准备事项已经逐渐开展。先是宣布特拉斯的model s将在中国地区正式接受预订，消费者可以通过邮件咨询订购事宜，但目前售价还没有规定。再是由于特拉斯商标遭到抢注，公司决定改名为“拓速乐”。入华的审批手续也同时在进行办理，位于北京侨福芳草地接近800平方米的特斯拉展厅，也在进行最后的装修。特拉斯的中国之旅似乎就要启程。

      观研天下行业分析师认为，中国作为全球人口最多、发展速度较快的国家，其消费的巨大潜力毋庸质疑。再加上近几年政府极力扶持节能环保产业的发展，特斯拉进入中国市场的确在一定程度拓宽业务。然而一方面中国不同于美国有发达的充电系统，中国消费者的消费理念也不如美国先进，另一方面特斯拉不同于其他老牌汽车行业有比较悠久的发展历史和雄厚的资本，车型目前只有单一的一种model s，因此特斯拉想要拿下中国市场并不容易。

      就目前的形势来看，特斯拉的业务似乎正在蒸蒸日上。其公布的第二季度财报显示，特斯拉的model s在北美市场得销量达到5150辆，高于其市场预期4500辆。电动车的销售收入为4.01亿美元，同比增长了17倍。7月份在香港正式启动预售后，订单数已经超过了300台。此外，我国政府也一直支持推进新能源汽车的发展。据媒体报道，由财政部牵头，发改委、科技部、工信部等多个部委共同参与制定的新一轮节能与新能源汽车补贴政策已经基本确定，将于今年9月份公布。政府的支持给予了电动汽车市场莫大的信心，因此市场普遍看好特斯拉进华，a股上与电动车有关的企业的股票都在上涨。

      然而特斯拉进军中国仍然面临一些困难。一是与国产自主品牌的竞争。据悉，比亚迪已经推出了混合动力车“泰”。还推出公司最新技术成果“绿混”技术。吉利也陆续推出插电式动力车型ec7、ec8，以及纯电动车ek-1、ek-2等。并将会同特斯拉争夺市场。二是价格偏高。一台model s加上关税后售价为60万以上，消费者是否能够接受这个价格值得怀疑。三是中国目前充电系统极不完善，这也是最重要的一点。如果充电系统不完善，再好的电动车对于消费者而言也是废铁。

      观研天下在《中国电动汽车市场供需预测及投资战略分析报告(2012-2016)》中指出，无论是从能源紧缺方面来看，还是从环保方面来看，毫无疑问，新能源汽车将是汽车行业发展的方向，然而特斯拉现在进入中国市场时机是否成熟值得考虑，其发展前景尚不明朗。