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浅谈中国汽车市场未来发展走势

        导读:浅谈中国汽车市场未来发展走势。长安汽车总裁朱华荣:未来自主品牌的主要精力应该重点放在突破“价格天花板”,但要真正完成这个目标,还需要相当长的时间。在此期间,中国品牌要做的核心是把握好产品力,做得更加完善。另外,虽然汽车企业频频“触电”,但在相当长的时间内,传统经销商不会被电商所替代,但是两者结合一定是双赢的格局。

参考《中国汽车零售产业全景调查及未来五年前景预测报告

        长安汽车总裁朱华荣:未来自主品牌的主要精力应该重点放在突破“价格天花板”,但要真正完成这个目标,还需要相当长的时间。在此期间,中国品牌要做的核心是把握好产品力,做得更加完善。另外,虽然汽车企业频频“触电”,但在相当长的时间内,传统经销商不会被电商所替代,但是两者结合一定是双赢的格局。
        东风日产乘用车市场销售总部副总部长陈昊:从东风日产全国4S店的下半年成交率来看,销量状况在好转。依此数据,我判断中国汽车市场下半年将会“回暖”。另外,今年中国汽车市场的增幅可能会维持在GDP增幅的1.1~1.3倍。所以中国汽车市场的低迷只是短期现象,从长期来看还是比较乐观的。

        东风日产启辰事业部部长叶磊:今年以来,伴随着中国经济的不景气,汽车市场销量增幅下滑。各种迹象显示,这种销量微增长的“新常态”,一定会成为未来中国汽车市场发展的主旋律。
        东风雪铁龙市场部部长孙亦文:今年只是拉开变革的序幕,更加深远的变化,尤其是对中国汽车市场的影响,还将继续。
        陆风汽车营销公司副总经理潘欣欣:目前中国经济还在稳健增长,人均可支配收入、GDP、城乡一体化建设都在稳步提升,这些数据都支撑着中国车市在未来存在乐观增长的态势。另外,之前出现的车市微增长,只是中长期战略稳健发展的一个调整。可以确认,2015年收官之时,中国汽车市场的产销量能够实现稳健增长。
        路虎中国执行副总裁马可皓:现在互联网迅速发展,网上购车的时代已经来了,传统4S店的销售模式进入了新阶段。不过,这件事情发生的速度远比人们预想的慢得多。

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政策推动、供需两侧协同发力 我国智能座舱行业市场增速持续高于全球

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近年来我国智能座舱行业发展快速,市场规模不断扩大,由2018年的397亿元上升至2022年的739亿元,且增速始终高于全球水平,为全球智能座舱行业贡献了重要增量。未来几年,我国智能座舱市场规模将朝着千亿迈进,预计到2025年突破千亿元,2022-2025年的年均复合增长率达到11.7%。

2024年11月20日
汽车整车发展带动我国汽车仪表市场增长 行业逐渐进入数字式全液晶仪表时代

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2022年国内汽车仪表市场规模达到198亿元,同比增长21.33%。预计到2025年,这一市场规模将达到267亿元,2022-2025年的复合增长率为10.52%。另外也有数据显示,2023年中国汽车仪表板行业市场收入约为130.08亿元。这些数据表明,我国汽车仪表行业仍将保持稳定的增长态势。

2024年11月20日
我国汽车铝合金压铸件行业现状分析:下游需求持续上升 多家企业布局一体化压铸

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而随着汽车轻量化及压铸工艺技术的不断提升,各大企业积极引进先进、大吨位的设备,扩大生产规模,布局一体化压铸。例如,爱柯迪积极布局战略合作,购进大型压铸机,在2024年6月,爱柯迪与联德机械有限公司达成战略合作协议,联德机械将向爱柯迪提供上百台浸渍式保温炉。

2024年11月18日
三大因素推动我国新能源环卫车销量和渗透率持续上升 盈峰环境份额领先

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在政策推动、城镇化率上升和技术等因素推动下,我国新能源环卫车销量不断攀升,由2017年的1575辆上升至2023年的6248辆,年均复合增长率达到25.82%;2024年1-9月,其销量继续上升,达到5945辆,较2023年同期增长39.5%,预计到2024年底其销量有望突破7000辆;同时新能源环卫车渗透率也在持续上

2024年11月11日
我国车载显示面板行业分析:下游需求持续回升 汽车智能化推动装载量增加

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根据数据显示,2023年,我国乘用车多屏联屏方案搭载量接近360万辆,方案占比超过17%,同比增加6.5%。在品牌搭载上,2023年中国乘用车市场(不含进口车型)在售车型中,共有43个品牌布局多屏车型,52个品牌布局联屏车型。(2022年仅21个品牌布局多屏车型,44个品牌布局联屏车型)。

2024年11月05日
我国AI汽车行业现状分析:市场与政策环境良好 华为、小鹏等使竞争加速

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2024年11月05日
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2024年11月01日
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2024年10月31日
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