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2015年5月全球各国汽车市场销量情况分析

  报告网摘要:5月份的数据,除了中国不咋好看之外,全球市场似乎都陷入了低迷期。我国现在的汽车产销量已经是全球第一,远超美国。下文是对2015年5月全球各国汽车市场销量情况分析。

  5月份的数据,除了中国不咋好看之外,全球市场似乎都陷入了低迷期。我国现在的汽车产销量已经是全球第一,远超美国。下文是对2015年5月全球各国汽车市场销量情况分析。

  美国车市5月销量增长1.3%德系上涨日系不佳

  2015年5月美国轻型车新车销量为1,634,952辆,较之2014年5月的1,608,827辆,同比增长1.6%。1至5月份,美国轻型车新车累计销量达到7,046,586辆。

  欧洲5月车市增速创半年来新低德法齐下滑

  欧洲汽车制造商协会ACEA近日公布了该地区5月份乘用车销量数据,上个月受希腊债务危机以及工作日有所减少等因素影响,欧洲地区新车销量增速有所放缓,同比增幅仅为1.3%。

  西欧5月新车销量微增0.2%前五月涨6.6%

  LMCAutomotive公司近日公布了西欧地区5月份销量数据,上个月该地区销量增幅微弱,1至5月总销量则同比增长6.6%。今年5月份,西欧地区新车销量为1,061,513辆,较去年同期的1,058,939辆微增了0.2%。

  英国车市连涨39月5月新车销量同比增2.4%

  英国汽车制造商协会(SMMT)公布数据显示,今年5月份该国新车销量继续保持增长态势,同比上涨2.4%。上个月,英国市场乘用车注册量同比增长2.4%至198,706辆,去年同期为194,032辆。截至今年5月份,英国车市的增长态势已持续了39个月。

  意大利5月新车销量增11%菲亚特包揽畅销车型前四

  意大利汽车工业协会(ANFIA)日前公布数据显示,5月份该国新车销量持续增长,同比增幅依然达到两位数,至此意大利新车销量已经连续增长9个月。2015年5月份,意大利新车销量为146,582辆,较去年同期的132,313辆提升10.8%。

  德国车市2015年来首跌5月新车销量同比下滑6.7%

  根据德国机动车辆管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)公布的数据,今年5月份德国车市出现下滑,乘用车注册量同比下跌了6.7%。2015年5月份,德国乘用车注册量达到了256,385辆,较去年同期下跌了6.7%。更多相关信息请查阅中国报告网发布的中国汽车行业市场现状分析及投资战略研究报告(2014-2018)

  法国5月乘用车销量跌4%宝马增近3成

  法国汽车制造商协会(CCFA)近日公布了该国5月份新车销量,上个月该国乘用车销量下滑了4.0%,这也是该国自去年12月份以来的首次下滑。今年5月份,法国乘用车销量达到143,059辆,较去年同期的148,951辆下滑4.0%。

  延长购车补贴见成效西班牙5月新车销量增14%

  西班牙汽车制造商协会(Anfac)近日发布的数据显示,由于政府第8次延长购车补贴年限,上个月西班牙新车销量增幅再次恢复至两位数,同比提升14.0%。5月份西班牙新车销量为94,030辆,较去年同期的82,483辆提升14.0%。

  日本5月新车销量同比增长1.4%三大车企齐跌

  据日本汽车经销商协会JADA(JapanAutomobileDealersAssociation)发布的数据,今年5月份日本汽车销量继续保持增长,同比上涨1.4%。今年5月份,日本普通乘用车注册销量为88,631辆。

  印度5月车市提升4.5%中/重型商用车骤增25%

  印度汽车制造商协会(SIAM)的数据显示,受益于轿车及中型与重型商用车的强劲需求,今年5月份印度车市乘用车及商用车市场继续保持增长。由于玛鲁蒂铃木、现代及塔塔汽车等车企销量的推动,今年5月份,印度市场轿车销量达到了160,067辆,较去年同期的148,577辆提升了7.7%。

  俄罗斯5月车市销量骤跌37.6%中国车份额腰斩

  根据AEB欧洲商会数据,俄罗斯车市在5月份颓势稍减,仍同比大幅下滑37.6%,略低于3、4月份超过四成的水平。绝大多数中国车企销量跳水,所占市场份额几乎只有去年同期的一半。

  阿根廷5月新车销量增5%产量/出口持续下跌

  阿根廷汽车制造商协会ADEFA日前公布的数据显示,今年5月份该国汽车产业除销量有所增长外,汽车产量和出口量持续下跌。今年5月份,阿根廷汽车产量由去年同期的50,938辆下跌至45,990辆,同比下跌9.7%。

  墨西哥5月新车销量增15.6%出口欧洲涨七成

  根据墨西哥汽车工业协会(AMIA)提供的数据,今年5月份墨西哥汽车产量和销售出口均呈现增长态势,其中,新车销量增幅保持在两位数。今年5月份,墨西哥新车产量达到了288,382辆,较去年同期基本持平,微增了0.3%。

  巴西5月新车销量再减三成1至5月累计降21%

  巴西全国汽车经销商协会(Fenabrave)公布的数据显示,今年5月份该国新车销量延续了两成以上的同比下滑。数据显示,包括重型卡客车在内,巴西5月份新车销量为212,713辆,较去年同期的293,344辆下滑了27.5%。

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新能源车单车管路系统价值量较燃油车更高,近年来,我国新能源车销量及渗透率不断提高,成汽车流体管路核心下游市场。按材料,汽车流体管路分为橡胶管路、塑料管路、金属管路,其中塑料管路在汽车轻量化趋势下将迎来增长机遇。

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汽车传动带是汽车发动机与车轮之间的重要连接部件,其市场需求与汽车产业发展息息相关。尽管国内燃油车销量持续下降,但PHEV的快速发展给汽车前装传动带带来增长新机遇;此外,汽车总保有量的增长,使得后装市场保持稳定。汽车传动带市场整体向好,预计2027年汽车传动带总市场规模达超60亿元。国内汽车传动带企业规模较小,市场小而分

2025年04月29日
我国新能源自卸车行业发展势头迅猛 集中度提升 徐工市场份额反超三一集团

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2025年04月29日
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我国空气悬架行业发展速度较快,但与海外相比,我国空气悬架渗透率仍然较低。从细分市场看,商用车空气悬架市场受政策驱动,渗透率较高;乘用车空气悬架渗透率较低,但随着汽车市场竞争加剧,越来越多的车企将空气悬架作为汽车配置亮点,配套车型价位下探,乘用车空气悬架市场将快速增长,为空气悬架市场带来广阔空间。我国空气悬架市场竞争呈现

2025年04月28日
多重因素推动我国新能源搅拌车行业迅速发展 销量激增 渗透率已突破40%

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在政策支持、技术进步、充换电基础设施逐渐完善等多重因素推动下,我国新能源搅拌车行业发展迅速,销量不断激增;同时其渗透率也在不断提高,2024年突破四成。目前,纯电动搅拌车在我国新能源搅拌车市场中占据主导地位,2024年销量占比超过九成。从竞争来看,工程机械类企业凭借深厚的产业链协同优势成为我国新能源搅拌车市场主导力量,

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