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2015年5月全球各国汽车市场销量情况分析

  报告网摘要:5月份的数据,除了中国不咋好看之外,全球市场似乎都陷入了低迷期。我国现在的汽车产销量已经是全球第一,远超美国。下文是对2015年5月全球各国汽车市场销量情况分析。

  5月份的数据,除了中国不咋好看之外,全球市场似乎都陷入了低迷期。我国现在的汽车产销量已经是全球第一,远超美国。下文是对2015年5月全球各国汽车市场销量情况分析。

  美国车市5月销量增长1.3%德系上涨日系不佳

  2015年5月美国轻型车新车销量为1,634,952辆,较之2014年5月的1,608,827辆,同比增长1.6%。1至5月份,美国轻型车新车累计销量达到7,046,586辆。

  欧洲5月车市增速创半年来新低德法齐下滑

  欧洲汽车制造商协会ACEA近日公布了该地区5月份乘用车销量数据,上个月受希腊债务危机以及工作日有所减少等因素影响,欧洲地区新车销量增速有所放缓,同比增幅仅为1.3%。

  西欧5月新车销量微增0.2%前五月涨6.6%

  LMCAutomotive公司近日公布了西欧地区5月份销量数据,上个月该地区销量增幅微弱,1至5月总销量则同比增长6.6%。今年5月份,西欧地区新车销量为1,061,513辆,较去年同期的1,058,939辆微增了0.2%。

  英国车市连涨39月5月新车销量同比增2.4%

  英国汽车制造商协会(SMMT)公布数据显示,今年5月份该国新车销量继续保持增长态势,同比上涨2.4%。上个月,英国市场乘用车注册量同比增长2.4%至198,706辆,去年同期为194,032辆。截至今年5月份,英国车市的增长态势已持续了39个月。

  意大利5月新车销量增11%菲亚特包揽畅销车型前四

  意大利汽车工业协会(ANFIA)日前公布数据显示,5月份该国新车销量持续增长,同比增幅依然达到两位数,至此意大利新车销量已经连续增长9个月。2015年5月份,意大利新车销量为146,582辆,较去年同期的132,313辆提升10.8%。

  德国车市2015年来首跌5月新车销量同比下滑6.7%

  根据德国机动车辆管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)公布的数据,今年5月份德国车市出现下滑,乘用车注册量同比下跌了6.7%。2015年5月份,德国乘用车注册量达到了256,385辆,较去年同期下跌了6.7%。更多相关信息请查阅中国报告网发布的中国汽车行业市场现状分析及投资战略研究报告(2014-2018)

  法国5月乘用车销量跌4%宝马增近3成

  法国汽车制造商协会(CCFA)近日公布了该国5月份新车销量,上个月该国乘用车销量下滑了4.0%,这也是该国自去年12月份以来的首次下滑。今年5月份,法国乘用车销量达到143,059辆,较去年同期的148,951辆下滑4.0%。

  延长购车补贴见成效西班牙5月新车销量增14%

  西班牙汽车制造商协会(Anfac)近日发布的数据显示,由于政府第8次延长购车补贴年限,上个月西班牙新车销量增幅再次恢复至两位数,同比提升14.0%。5月份西班牙新车销量为94,030辆,较去年同期的82,483辆提升14.0%。

  日本5月新车销量同比增长1.4%三大车企齐跌

  据日本汽车经销商协会JADA(JapanAutomobileDealersAssociation)发布的数据,今年5月份日本汽车销量继续保持增长,同比上涨1.4%。今年5月份,日本普通乘用车注册销量为88,631辆。

  印度5月车市提升4.5%中/重型商用车骤增25%

  印度汽车制造商协会(SIAM)的数据显示,受益于轿车及中型与重型商用车的强劲需求,今年5月份印度车市乘用车及商用车市场继续保持增长。由于玛鲁蒂铃木、现代及塔塔汽车等车企销量的推动,今年5月份,印度市场轿车销量达到了160,067辆,较去年同期的148,577辆提升了7.7%。

  俄罗斯5月车市销量骤跌37.6%中国车份额腰斩

  根据AEB欧洲商会数据,俄罗斯车市在5月份颓势稍减,仍同比大幅下滑37.6%,略低于3、4月份超过四成的水平。绝大多数中国车企销量跳水,所占市场份额几乎只有去年同期的一半。

  阿根廷5月新车销量增5%产量/出口持续下跌

  阿根廷汽车制造商协会ADEFA日前公布的数据显示,今年5月份该国汽车产业除销量有所增长外,汽车产量和出口量持续下跌。今年5月份,阿根廷汽车产量由去年同期的50,938辆下跌至45,990辆,同比下跌9.7%。

  墨西哥5月新车销量增15.6%出口欧洲涨七成

  根据墨西哥汽车工业协会(AMIA)提供的数据,今年5月份墨西哥汽车产量和销售出口均呈现增长态势,其中,新车销量增幅保持在两位数。今年5月份,墨西哥新车产量达到了288,382辆,较去年同期基本持平,微增了0.3%。

  巴西5月新车销量再减三成1至5月累计降21%

  巴西全国汽车经销商协会(Fenabrave)公布的数据显示,今年5月份该国新车销量延续了两成以上的同比下滑。数据显示,包括重型卡客车在内,巴西5月份新车销量为212,713辆,较去年同期的293,344辆下滑了27.5%。

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我国新能源商用车行业分析:产销量持续回升 政策落地带来更多想象空间

我国新能源商用车行业分析:产销量持续回升 政策落地带来更多想象空间

从历史数据来看,商用车以不到两成的保有量贡献了六成以上的燃油消耗量,而推动商用车领域的节能减排,也是中国实现“碳达峰、碳中和”目标的重要任务。根据数据显示,2022年中国新能源商用车行业市场规模为718.20亿元,同比增长79.41%,预计2023年市场规模有望达到1594.27亿元。

2024年09月03日
全球多地积极推进车联网部署 产业逐步壮大 中国在国际市场上表现突出

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数据显示,2018-2022年全球车联网市场规模由728亿美元增长至1629亿美元,2023年全球车联网市场规模约为1865亿美元,较上年同比增长14.49%;预计2024年全球车联网市场规模达2281亿美元,较上年同比增长22.31%。

2024年09月03日
我国汽车外饰件行业分析:需求持续增加推动市场规模及单车价值量增长

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从市场结构方面来看,在我国汽车饰件市场中,内饰件占比较高,为55.3%,外饰件占比为44.7%。

2024年08月31日
全球汽车盘式制动器需求增多 中国市场加速渗透 国产替代空间较大

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中国是全球最大的汽车市场,2023年中国汽车市场约占全球市场32%的份额。随着新材料、新工艺、智能制造等技术的不断发展,盘式制动器的性能得到了显著提升,在国内汽车市场加速渗透。以2022年中国市场(不含进出口)乘用车新车交付搭载制动器为例,前轮盘式制动器新车搭载占比接近100%,后轮盘式制动器占比约为90%。

2024年08月27日
我国车辆对电网(V2G)行业分析:政策陆续出台 蔚来等车企正积极探索市场

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随着新能源汽车保有量持续上升,带动V2G行业需求上升。根据相关资料可知,预计到2025年国内新能源汽车保有量超3500万辆,假设平均单车带电量约50kWh,届时全市场新能源汽车将提供约17.5亿kWh移动电化学储能。

2024年08月23日
我国汽车零部件行业:企业“出海潮”开启 下游应用市场轻量化趋势明显

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数据显示,2022年我国汽车零部件制造业营收约为41953亿元,同比增长3.16%。2023年我国汽车零部件制造业营收约为44086亿元,同比增长5.08%。预计2024年我国汽车零部件制造业营收将进一步增长至46200亿元。

2024年08月23日
汽车产业高景气带动汽车天窗市场增长 轻量化、超薄化、智能化是发展方向

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根据市场分析,这主要是因为这几年我国乘用车市场结构有所变化,新能源乘用车占比快速上升,而部分新能源车出于整车空间等因素考量会选择配置天幕而非天窗,导致汽车天窗渗透率有所下降,但仍处于较高水平。然而汽车天幕相较天窗产品,存在隔热与通风能力差,安全性能低的劣势。

2024年08月22日
玩家“花式”搞钱 我国充电基础设施行业规模稳升 出海有望带来新增长点

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根据数据,2020-2023年我国充电基础设施保有量仍然保持快速增长,分别为261.7万台、521万台、826.4万台,增速为55.7%、99.1%、58.6%。根据数据,2022年-2025年,国内充电桩(公桩+随车配建私桩)新增量分别为259.2万个、789.9万个,复合增速达45%,高于电动车的27%。

2024年08月20日
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