中国报告网讯:
今后福山区汽车零部件产业发展,既要进一步放大现有产业优势,逐步建立整车整机制造与零部件配套并驾齐驱、互促共进的先进制造业发展格局,又要注重现有汽车零部件企业的改造升级、培大育强和自主创新,再打造一批具有较强拉动力的骨干企业。
1.出台产业发展规划,夯实产业主导地位,引导产业快速有序发展。当前,应抓住“十二五”规划制定的有利时机,鼓励汽车零部件企业建立自主或校企、企企联合研发平台,实现产品升级;通过零部件企业牵线搭桥实现与配套整机厂商的沟通交流,以完整的配套产品链吸引整机企业入驻,并不断优化配套发展政策,促使汽车零部件产业向高端的整车整机方向发展;认清汽车产业向新能源汽车发展的必然趋势,依托零部件和整机配套企业的集群优势,积极引进发展新能源整车,抢占发展先机。
2.搭建园区服务平台,拓展产业发展空间,壮大产业集群优势。福山区应立足现有产业基础优势,未雨绸缪,切实做到两手抓。一手抓已有园区结构调整优化,继续发挥先发带动作用。抓好起步区、发展区、西拓区等现有园区汽车零部件企业项目和产业集群的优化布局,对现有项目重点围绕龙头骨干企业,采取组团发展、拉长产业链条,帮助引导增资扩产和加大技改投入等方式,大力提高产业资本的有机构成和聚集度,不断提升集约化发展水平和产品档次,提高单位产出效益,着力构建产业发展新优势。
3.放大配套服务优势,加大产业扶持力度,营造有利于加快产业发展的良好环境。一是全面落实大项目特派员制度和领导干部包帮责任制,力促项目早开工、快建设、早投产,不断壮大产业规模。二是人才支撑优势。依托区内汽车工程职业学院、技校等教育资源优势,调整专业设置、提高办学规模和档次,开展定向培养,积极为汽车零部件产业发展培育技术人才。三是金融信贷优势。充分发挥中国银行、建设银行两所省行对福山区汽车零部件产业的“产业专贷”作用,加大金融支持力度,提供有力的资金保障。依托区投资公司,筛选有发展潜力的优秀车企投资参股、助其壮大、引资建厂。
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