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福山区汽车零部件产业发展策略分析

中国报告网讯:

  今后福山区汽车零部件产业发展,既要进一步放大现有产业优势,逐步建立整车整机制造与零部件配套并驾齐驱、互促共进的先进制造业发展格局,又要注重现有汽车零部件企业的改造升级、培大育强和自主创新,再打造一批具有较强拉动力的骨干企业。
  1.出台产业发展规划,夯实产业主导地位,引导产业快速有序发展。当前,应抓住“十二五”规划制定的有利时机,鼓励汽车零部件企业建立自主或校企、企企联合研发平台,实现产品升级;通过零部件企业牵线搭桥实现与配套整机厂商的沟通交流,以完整的配套产品链吸引整机企业入驻,并不断优化配套发展政策,促使汽车零部件产业向高端的整车整机方向发展;认清汽车产业向新能源汽车发展的必然趋势,依托零部件和整机配套企业的集群优势,积极引进发展新能源整车,抢占发展先机。
  2.搭建园区服务平台,拓展产业发展空间,壮大产业集群优势。福山区应立足现有产业基础优势,未雨绸缪,切实做到两手抓。一手抓已有园区结构调整优化,继续发挥先发带动作用。抓好起步区、发展区、西拓区等现有园区汽车零部件企业项目和产业集群的优化布局,对现有项目重点围绕龙头骨干企业,采取组团发展、拉长产业链条,帮助引导增资扩产和加大技改投入等方式,大力提高产业资本的有机构成和聚集度,不断提升集约化发展水平和产品档次,提高单位产出效益,着力构建产业发展新优势。
  3.放大配套服务优势,加大产业扶持力度,营造有利于加快产业发展的良好环境。一是全面落实大项目特派员制度和领导干部包帮责任制,力促项目早开工、快建设、早投产,不断壮大产业规模。二是人才支撑优势。依托区内汽车工程职业学院、技校等教育资源优势,调整专业设置、提高办学规模和档次,开展定向培养,积极为汽车零部件产业发展培育技术人才。三是金融信贷优势。充分发挥中国银行、建设银行两所省行对福山区汽车零部件产业的“产业专贷”作用,加大金融支持力度,提供有力的资金保障。依托区投资公司,筛选有发展潜力的优秀车企投资参股、助其壮大、引资建厂。

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政策推动、供需两侧协同发力 我国智能座舱行业市场增速持续高于全球

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近年来我国智能座舱行业发展快速,市场规模不断扩大,由2018年的397亿元上升至2022年的739亿元,且增速始终高于全球水平,为全球智能座舱行业贡献了重要增量。未来几年,我国智能座舱市场规模将朝着千亿迈进,预计到2025年突破千亿元,2022-2025年的年均复合增长率达到11.7%。

2024年11月20日
汽车整车发展带动我国汽车仪表市场增长 行业逐渐进入数字式全液晶仪表时代

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2022年国内汽车仪表市场规模达到198亿元,同比增长21.33%。预计到2025年,这一市场规模将达到267亿元,2022-2025年的复合增长率为10.52%。另外也有数据显示,2023年中国汽车仪表板行业市场收入约为130.08亿元。这些数据表明,我国汽车仪表行业仍将保持稳定的增长态势。

2024年11月20日
我国汽车铝合金压铸件行业现状分析:下游需求持续上升 多家企业布局一体化压铸

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而随着汽车轻量化及压铸工艺技术的不断提升,各大企业积极引进先进、大吨位的设备,扩大生产规模,布局一体化压铸。例如,爱柯迪积极布局战略合作,购进大型压铸机,在2024年6月,爱柯迪与联德机械有限公司达成战略合作协议,联德机械将向爱柯迪提供上百台浸渍式保温炉。

2024年11月18日
三大因素推动我国新能源环卫车销量和渗透率持续上升 盈峰环境份额领先

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在政策推动、城镇化率上升和技术等因素推动下,我国新能源环卫车销量不断攀升,由2017年的1575辆上升至2023年的6248辆,年均复合增长率达到25.82%;2024年1-9月,其销量继续上升,达到5945辆,较2023年同期增长39.5%,预计到2024年底其销量有望突破7000辆;同时新能源环卫车渗透率也在持续上

2024年11月11日
我国车载显示面板行业分析:下游需求持续回升 汽车智能化推动装载量增加

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根据数据显示,2023年,我国乘用车多屏联屏方案搭载量接近360万辆,方案占比超过17%,同比增加6.5%。在品牌搭载上,2023年中国乘用车市场(不含进口车型)在售车型中,共有43个品牌布局多屏车型,52个品牌布局联屏车型。(2022年仅21个品牌布局多屏车型,44个品牌布局联屏车型)。

2024年11月05日
我国AI汽车行业现状分析:市场与政策环境良好 华为、小鹏等使竞争加速

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不止小鹏汽车,华为、蔚来、比亚迪等车企、科技公司、智驾公司也开始行动起来,AI汽车端到端技术开始加速发车。例如,4月,华为发布乾崑3.0,预计将首发搭载在享界S9上面,华为乾崑 ADS 3.0版本具备融合端到端能力,在激光雷达辅助下将会对智驾能力带来巨大提升。

2024年11月05日
我国新能源客车行业现状分析:销量下滑但新能源公路客车市场逆势增长

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数据显示,在公共交通出行方式多元化的猛烈冲击下,2017-2021年,我国新能源客车销量持续下滑,2021年达到54825辆,同比下降19.87%;2022年受补贴和新能源宏观政策等因素影响,其产量出现回升,但在2023年,受“国补”退出影响,其产量又出现下滑,达到59710辆,同比下降18.85%。

2024年11月01日
新能源汽车为汽车热管理行业带来新增长点 国际企业占主导 国产企深耕细分领域

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汽车电子化推动热管理市场规模持续增长。2021 年我国汽车热管理行业市场规模为824 亿元,预计2025 年我国汽车热管理行业规模将增长至1494亿元。

2024年10月31日
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