咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国汽车智能装备制造行业竞争现状:市场集中度较低(附企业经营规模)

       汽车制造行业是当前自动化应用程度最高的行业之一,也是智能制造装备应用最成熟的领域之一。在产业链方面,汽车智能装备制造行业上游主要为工业机器人、智能装备制造系统集成供应,下游主要应用于汽车领域。

我国汽车智能装备制造行业产业链
 
数据来源:观研天下整理

       由于汽车制造对产品稳定性、安全性、规模化要求高,应用智能装备进行生产制造可以提高精准度及产品稳定性跟质量,减少生产风险,因此智能制造装备在汽车制造行业得到广泛应用。根据IFR数据显示,2018年全球工业机器人销量同比增加6%,达42.2万台,其中汽车制造行业机器人占工业机器人总销量近30%。根据IFR预测,2022年全球工业机器人需求量将达到58.4万台,按照目前汽车制造工业机器人占工业机器人三分之一计算,2022年汽车工业机器人需求将达到约19.5万台。未来,随着智能制造的大力发展,汽车智能制造装备市场规模将进一步扩大。

2014-2022年全球工业机器人行业销量及增长预测情况
 
数据来源:观研天下整理

       在国内市场,我国汽车产业的有效发展倚赖于成本降低、质量提高和效率提升,这对汽车制造的自动化、智能化和信息化提出更高要求,无论是部件制造还是整车装配都需要高度自动化和精确化,以保证汽车品质的稳定性和效率的高效性。随着我国智能装备产业的发展,国内产业链日益完善,在产业链的部分环节已达到国际技术前沿水平,甚至超越了技术成熟已久的外资厂商,部分智能装备制造龙头企业已与国际市场接轨,在国内外市场直接与外资厂商展开竞争,世界市场已经成为我国汽车智能装备制造业的巨大市场潜力。

       同时,在智能装备国产化率进一步提高的政策支持背景下,汽车智能制造装备行业内部分少数综合实力较强的厂商开始涉足生产线整线项目领域,且正在占据着越来越多的国内市场份额。但是,综合来看,我国汽车行业机器人系统集成行业的行业集中度较低,绝大部分上市公司市场占有率区间为1.36%-8.87%。

我国汽车行业机器人系统集成行业主要上市公司市场占有率情况

公司名称

2019年收入(万元)

汽车行业机器人系统集成市场占有率

2020年收入(万元)

汽车行业机器人系统集成市场占有率

瑞松科技

73,071.41

2.36%

79,890.63

2.31%

江苏北人

47,313.07

1.53%

47,287.22

1.36%

三丰智能

194,543.28

6.28%

116,792.76

3.37%

华昌达

158,329.57

5.11%

160,001.34

4.62%

克来机电

79,630.24

2.57%

76,614.28

2.21%

机器人

274,548.51

8.87%

265,963.61

7.68%

埃斯顿

142,145.97

4.59%

251,016.66

7.25%

信邦智能装备

62,076.64

2.00%

62,655.17

1.81%


数据来源:观研天下整理

       在营业收入方面,三丰智能、华昌达、埃斯顿、机器人营收规模及能力较大。根据数据显示,2020年三丰智能、华昌达、埃斯顿、机器人营收分别为116792.76万元、160001.34万元、251016.66万元、265963.61万元。

我国汽车行业机器人系统集成行业主要企业在营业收入、净利润对比情况

公司名称

2020年度

2019年度

2018年度

营业收入(万元)

江苏北人

47287.22

47,313.07

41,262.45

瑞松科技

79,890.63

73,071.41

73,637.75

华昌达

160,001.34

158,329.57

272,547.62

三丰智能

116,792.76

194,543.28

179,191.19

克来机电

76,614.28

79,630.24

58,321.81

机器人

265,963.61

274,548.51

309,472.69

埃斯顿

251,016.66

142,145.97

146,102.46

信邦智能装备

62,655.17

62,076.64

69,207.24

净利润(万元)

江苏北人

2,786.09

5,324.63

5,002.54

瑞松科技

4,966.08

6,550.06

6,857.81

华昌达

-58,635.66

-154,441.09

2,434.92

三丰智能

-131,775.59

26,869.82

23,332.95

克来机电

14,234.18

12,378.27

7,801.15

机器人

-38,978.02

29,001.79

45,498.72

埃斯顿

15,155.72

8,813.87

11,393.01

信邦智能装备

7,088.83

9,014.29

7,855.21

数据来源:观研天下整理(WYD)


          更多深度内容,请查阅观研报告网:
        《2021年中国汽车智能装备制造行业分析报告-行业竞争现状与发展战略评估
        《2020年中国汽车智能装配市场调研报告-行业现状调查与前景评估预测

        行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

        报告订购咨询请联系:
        电话:400-007-6266   010-86223221
        客服微信号:guanyankf
        客服QQ:1174916573
        Email:sales@chinabaogao.com

更多好文每日分享,欢迎关注公众号




更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国电动重卡行业发展势头强劲 市场竞争格局尚未完全定型

我国电动重卡行业发展势头强劲 市场竞争格局尚未完全定型

近年来我国电动重卡行业发展势头强劲,销量和渗透率不断上升,但行业仍处于初期发展阶段,市场仍是一片极具潜力的“蓝海”。当前,我国电动重卡市场由传统重卡及工程机械企业主导,同时涵盖跨界与新势力等多类竞争者。2021年以来,其头部企业格局历经多轮洗牌,目前市场竞争格局尚未完全定型。不过近3年来其集中度正逐渐提升,CR4由20

2025年04月07日
全球轮胎硫化机行业市场稳增 中国主导地位突出 电加热渗透率有望提升

全球轮胎硫化机行业市场稳增 中国主导地位突出 电加热渗透率有望提升

随着全球轮胎行业增长,硫化机市场规模稳中有升。轮胎硫化机行业需求呈现全球化特征,其中中国主导地位突出。主流硫化机中,蒸汽加热硫化机数量逐渐减少,导热油加热硫化机应用于中高端领域,电加热硫化机渗透率有望提升。全球轮胎硫化机行业高度分散,龙头企业有望通过持续渗透与并购整合,快速提升市占率并强化话语权。

2025年04月03日
轮毂轴承行业:第三代成主流 汽车整车价格下降 市场份额将不断向国内厂商集中

轮毂轴承行业:第三代成主流 汽车整车价格下降 市场份额将不断向国内厂商集中

近年来,我国轮毂轴承行业快速增长,成为全球主要市场之一。从细分市场看,我国轮毂轴承市场中后装市场占比较大,随着汽车市场持续增长、高品质轮毂轴承需求增多以及轮毂轴承性能和耐用性提升,前装市场规模将持续扩容。轮毂轴承装配技术迭代,受益汽车行业四化趋势,第三代成市场主流。近年来国内厂商快速崛起,产品各方面与海外差距不断缩小,

2025年03月15日
我国车用轴承行业:新能源车渗透下电机轴承放量 高端产品依赖进口 市场结构待优化

我国车用轴承行业:新能源车渗透下电机轴承放量 高端产品依赖进口 市场结构待优化

汽车是轴承最大的下游市场,车用轴承占比远超其他轴承,在轴承市场中占据重要地位。车用轴承市场与汽车产业发展高度相关,2021年以来,随着我国经济逐渐复苏,汽车产销量回升,刺激主机轴承市场。随着我国新能源持续渗透率,新能源车用电机轴承将持续放量。

2025年03月13日
我国微卡销量整体下滑但新能源微卡增长强劲 上汽五菱为行业领头羊

我国微卡销量整体下滑但新能源微卡增长强劲 上汽五菱为行业领头羊

近年来,受市场需求疲软影响,我国微卡销量呈现整体下滑态势,2024年同比下降30.64%。虽然微卡销量整体下滑,但新能源微卡这个细分市场逆势增长,销量快速上升。同时其渗透率不断提升,销量在微卡市场中的占比由2020年的0.56%上升至2024年的10.67%。目前,我国新能源微卡渗透率仍然偏低,市场总体仍处于起步阶段,

2025年03月12日
车龄爬升及智能电动汽车渗透 我国汽车后市场迎机遇 行业集中度提升空间大

车龄爬升及智能电动汽车渗透 我国汽车后市场迎机遇 行业集中度提升空间大

我国是全球最大的汽车保有国,2023年汽车保有量达3.4亿辆,超过美国的2.8 亿辆、欧洲的2.5 亿辆。2024年我国汽车保有量进一步增长至3.53亿辆,增速为3.53%,汽车后市场发展环境持续向好。

2025年03月11日
我国客车行业发展现状:产销及出口量均上升 长安汽车市场份额领先

我国客车行业发展现状:产销及出口量均上升 长安汽车市场份额领先

在长途、旅游市场复苏以及客车报废更新等利好政策加持下,自2023年起,我国客车产量和销量逐渐上升。同时自2022年起我国客车出口量也在逐年增长。目前,轻型客车为我国客车市场中的主流产品,2024年销量占比超过75%。此外,我国客车行业集中度较高,近3年CR6均在70%以上。其中,长安汽车的客车市场份额连续两年位居全国首

2025年02月28日
我国新能源商用车总销量、出口量均上升 但渗透率偏低 未来行业仍是一片蓝海

我国新能源商用车总销量、出口量均上升 但渗透率偏低 未来行业仍是一片蓝海

近年来,随着产品性能提升、配套基础设施完善以及政策推动,新能源商用车行业迎来快速发展,总销量和国内销量不断攀升;同时其渗透率和出口销量也在持续增长。不过,与新能源乘用车超过40%的渗透率相比,目前新能源商用车的渗透率总体偏低,未来仍是一片蓝海。从竞争来看,我国新能源商用车行业集中度较低,市场呈现“一超多强”竞争格局。其

2025年02月27日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部