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我国救护车行业销量波动较大 在医用车市场比例趋降

       随着社会发展和普罗大众健康意识的不断提升,救护车的需求愈加凸出。2011-2019年我国救护车产量基本维持在8000辆以上,其中,产量在2013年达到峰值并突破1万辆。2015-2019年我国救护车产量略微下滑,但受新冠疫情影响,救护车特别是负压救护车作为抗击疫情的重点车辆,仅在2020年一季度产量就到9396辆,超过2019年全年的产量。

2011-2020年我国救护车产量
 
数据来源:观研天下整理

       由于救护车市场渗透率较低,以公立医院的需求为主。2012-2019年我国救护车销量呈波动态势,受财政拨款的影响,2019年我国救护车销量仅为8454辆,同比下降约10%。

2012-2019年国内救护车市场销量
 
数据来源:观研天下整理

       一直以来,救护车都是我国医用车市场上的主力车型,但近年来市场份额呈下降的趋势,占比从2012年的89.8%降至2019年的84.8%。

2012-2019年我国救护车销量在医用车市场总销量中的比例
 
数据来源:观研天下整理

       救护车市场中,一直以轻型客车为主,2012-2019年轻型客车的销量占比几乎接近100%。

2012-2019年我国救护车市场分车型占比情况
 
数据来源:观研天下整理

       2015-2019年,我国救护车出口额波动较大,2017年的出口额跌至最低值,仅为253万美元。而受国外新冠疫情严峻形势影响,对救护车的需求猛然增多,2020年我国救护车出口额在近五年来首次达4000万美元以上,达4178万美元。

2015-2020年我国救护车出口额
 
数据来源:观研天下整理(TC)


          更多深度内容,请查阅观研报告网:
        《2021年中国救护车行业分析报告-行业运营态势与投资前景研究
        《2020年中国救护车行业投资分析报告-市场深度分析与未来商机预测

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我国电动重卡行业发展势头强劲 市场竞争格局尚未完全定型

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近年来我国电动重卡行业发展势头强劲,销量和渗透率不断上升,但行业仍处于初期发展阶段,市场仍是一片极具潜力的“蓝海”。当前,我国电动重卡市场由传统重卡及工程机械企业主导,同时涵盖跨界与新势力等多类竞争者。2021年以来,其头部企业格局历经多轮洗牌,目前市场竞争格局尚未完全定型。不过近3年来其集中度正逐渐提升,CR4由20

2025年04月07日
全球轮胎硫化机行业市场稳增 中国主导地位突出 电加热渗透率有望提升

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轮毂轴承行业:第三代成主流 汽车整车价格下降 市场份额将不断向国内厂商集中

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2025年03月15日
我国车用轴承行业:新能源车渗透下电机轴承放量 高端产品依赖进口 市场结构待优化

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2025年03月13日
我国微卡销量整体下滑但新能源微卡增长强劲 上汽五菱为行业领头羊

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2025年03月12日
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2025年03月11日
我国客车行业发展现状:产销及出口量均上升 长安汽车市场份额领先

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2025年02月28日
我国新能源商用车总销量、出口量均上升 但渗透率偏低 未来行业仍是一片蓝海

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2025年02月27日
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