咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2015年5月我国汽车产销量分析:低于上年同期

   报告网摘要:中国汽车市场热度衰减。2015年5月我国汽车产销低于市场预期,下文是对2015年5月我国汽车产销量分析详情。

  中国汽车市场热度衰减。2015年5月我国汽车产销低于市场预期,下文是对2015年5月我国汽车产销量分析详情:

  2015年5月,汽车产销量低于上年同期,环比下降,产销率为96.92%,略高于上月。1-5月,汽车产销增速较前4个月呈小幅回落,商用车降幅有所收窄。

  产销总体概述:5月,汽车生产196.42万辆,环比下降5.56%,同比下降0.58%;销售190.38万辆,环比下降4.55%,同比下降 0.40%。其中:乘用车生产167.69万辆,环比下降4.40%,同比增长1.66%;销售160.93万辆,环比下降3.57%,同比增长 1.20%。商用车生产28.73万辆,环比下降11.78%,同比下降11.93%;销售29.45万辆,环比下降9.57%,同比下降8.29%。

  1-5月,汽车产销1024.44万辆和1004.62万辆,同比增长3.18%和2.11%,比1-4月回落0.94个百分点和0.66个百分点,比上年同期回落6.19个百分点和6.86个百分点。其中乘用车产销874.05万辆和858.32万辆,同比增长7.79%和6.36%;商用车产销 150.38万辆和146.31万辆,同比下降17.35%和17.27%,降幅比1-4月收窄1.15个百分点和1.86个百分点。更多相关信息请查阅中国报告网发布的中国重型汽车行业竞争分析与未来趋势研究报告(2015-2020)

  乘用车产销情况:5月,与上月相比,交叉型乘用车产量微增,销量略降,其他三大类乘用车品种产销呈不同程度下降,其中多功能乘用车(MPV)降幅更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车和基本型乘用车(轿车)产销继续下降,其他品种保持增长,运动型多用途乘用车(SUV (专区))增速更快。5月,基本型乘用车(轿车)产销92.35万辆和90.70万辆,环比下降4.56%和2.69%,同比下降12.36%和10.08%;运动型多用途乘用车(SUV)产销47.93万辆和45.93万辆,环比下降0.89%和0.50%,同比增长46.53%和43.90%;多功能乘用车(MPV)产销15.85万辆和14.05万辆,环比下降15.77%和15.88%,同比增长21.28%和7.86%;交叉型乘用车产销11.56万辆和10.25万辆,产量环比增长0.74%,销量下降5.28%,同比下降16.15%和22.43%。

  1-5月,基本型乘用车(轿车)产销500.55万辆和494.27万辆,同比下降2.96%和4.16%;运动型多用途乘用车(SUV)产销226.08万辆和221.30万辆,同比增长49.06%和47.70%;多功能乘用车(MPV)产销92.04万辆和89.03万辆,同比增长17.79%和17.92%;交叉型乘用车产销55.39万辆和53.72万辆,同比下降15.18%和18.51%。

  商用车产销情况:5月,在商用车主要品种中:客车产量环比和同比小幅下降,销量略有增长;货车产销环比和同比均呈下降。5月,客车产销4.75万辆和5.02万辆,产量环比下降5.11%,销量增长3.91%,产量同比下降3.98%,销量增长2.85%。其中:大型客车产销0.58万辆和0.55万辆,环比增长8.91%和6.60%,同比下降0.88%和 15.69%;中型客车产销均为0.51万辆,环比下降17.75%和16.75%,同比下降14.07%和18.35%;轻型客车产销3.66万辆和 3.97万辆,产量环比下降5.03%,销量增长6.91%,产量同比下降2.88%,销量增长9.80%。货车产销23.97万辆和24.43万辆,环比下降12.99%和11.93%,同比下降13.35%和10.29%。其中:重型货车产销4.90万辆和5.17万辆,环比下降6.90%和 11.92%,同比下降35.32%和30.16%;中型货车产销1.41万辆和1.62万辆,环比下降5.78%和9.02%,同比下降27.12%和 15.05%;轻型货车产销13.10万辆和13.46万辆,环比下降18.03%和13.85%,同比下降7.64%和2.92%;微型货车产销 4.56万辆和4.18万辆,环比下降5.17%和6.35%,同比增长14.90%和3.07%。

  1-5月,客车产销23.07万辆和23.11万辆,同比增长3.52%和1.75%。其中:大型客车产销2.59万辆和2.43万辆,同比下降6.67%和14.96%;中型客车产销 2.57万辆和2.59万辆,同比下降1.39%和4.20%;轻型客车产销17.90万辆和18.10万辆,同比增长5.96%和5.47%。货车产销 127.32万辆和123.19万辆,同比下降20.27%和20.07%。其中:重型货车产销25.66万辆和24.52万辆,同比下降34%和 32.88%;中型货车产销8.09万辆和7.92万辆,同比下降30.21%和29.72%;轻型货车产销71.43万辆和69.06万辆,同比下降 16.74%和17.14%;微型货车产销22.13万辆和21.70万辆,同比下降5.45%和5.63%。

  汽车生产企业销售情况:5月,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、长城、华晨、江淮和吉利。与上月相比,广汽销量唯一增长,其他企业有所下降。5月,上述十家企业共销售170.80万辆,占汽车销售总量的89.72%。

  1-5月,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、长安、一汽、北汽、广汽、长城、华晨、江淮和吉利。与上年同期相比,上汽、东风、一汽和华晨销量略有下降,其他企业呈不同程度增长,其中吉利、长城增速更快。1-5月,上述十家企业共销售902.91万辆,占汽车销售总量的89.88%。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国新能源商用车行业分析:产销量持续回升 政策落地带来更多想象空间

我国新能源商用车行业分析:产销量持续回升 政策落地带来更多想象空间

从历史数据来看,商用车以不到两成的保有量贡献了六成以上的燃油消耗量,而推动商用车领域的节能减排,也是中国实现“碳达峰、碳中和”目标的重要任务。根据数据显示,2022年中国新能源商用车行业市场规模为718.20亿元,同比增长79.41%,预计2023年市场规模有望达到1594.27亿元。

2024年09月03日
全球多地积极推进车联网部署 产业逐步壮大 中国在国际市场上表现突出

全球多地积极推进车联网部署 产业逐步壮大 中国在国际市场上表现突出

数据显示,2018-2022年全球车联网市场规模由728亿美元增长至1629亿美元,2023年全球车联网市场规模约为1865亿美元,较上年同比增长14.49%;预计2024年全球车联网市场规模达2281亿美元,较上年同比增长22.31%。

2024年09月03日
我国汽车外饰件行业分析:需求持续增加推动市场规模及单车价值量增长

我国汽车外饰件行业分析:需求持续增加推动市场规模及单车价值量增长

从市场结构方面来看,在我国汽车饰件市场中,内饰件占比较高,为55.3%,外饰件占比为44.7%。

2024年08月31日
全球汽车盘式制动器需求增多 中国市场加速渗透 国产替代空间较大

全球汽车盘式制动器需求增多 中国市场加速渗透 国产替代空间较大

中国是全球最大的汽车市场,2023年中国汽车市场约占全球市场32%的份额。随着新材料、新工艺、智能制造等技术的不断发展,盘式制动器的性能得到了显著提升,在国内汽车市场加速渗透。以2022年中国市场(不含进出口)乘用车新车交付搭载制动器为例,前轮盘式制动器新车搭载占比接近100%,后轮盘式制动器占比约为90%。

2024年08月27日
我国车辆对电网(V2G)行业分析:政策陆续出台 蔚来等车企正积极探索市场

我国车辆对电网(V2G)行业分析:政策陆续出台 蔚来等车企正积极探索市场

随着新能源汽车保有量持续上升,带动V2G行业需求上升。根据相关资料可知,预计到2025年国内新能源汽车保有量超3500万辆,假设平均单车带电量约50kWh,届时全市场新能源汽车将提供约17.5亿kWh移动电化学储能。

2024年08月23日
我国汽车零部件行业:企业“出海潮”开启 下游应用市场轻量化趋势明显

我国汽车零部件行业:企业“出海潮”开启 下游应用市场轻量化趋势明显

数据显示,2022年我国汽车零部件制造业营收约为41953亿元,同比增长3.16%。2023年我国汽车零部件制造业营收约为44086亿元,同比增长5.08%。预计2024年我国汽车零部件制造业营收将进一步增长至46200亿元。

2024年08月23日
汽车产业高景气带动汽车天窗市场增长 轻量化、超薄化、智能化是发展方向

汽车产业高景气带动汽车天窗市场增长 轻量化、超薄化、智能化是发展方向

根据市场分析,这主要是因为这几年我国乘用车市场结构有所变化,新能源乘用车占比快速上升,而部分新能源车出于整车空间等因素考量会选择配置天幕而非天窗,导致汽车天窗渗透率有所下降,但仍处于较高水平。然而汽车天幕相较天窗产品,存在隔热与通风能力差,安全性能低的劣势。

2024年08月22日
玩家“花式”搞钱 我国充电基础设施行业规模稳升 出海有望带来新增长点

玩家“花式”搞钱 我国充电基础设施行业规模稳升 出海有望带来新增长点

根据数据,2020-2023年我国充电基础设施保有量仍然保持快速增长,分别为261.7万台、521万台、826.4万台,增速为55.7%、99.1%、58.6%。根据数据,2022年-2025年,国内充电桩(公桩+随车配建私桩)新增量分别为259.2万个、789.9万个,复合增速达45%,高于电动车的27%。

2024年08月20日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部