咨询热线

400-007-6266

010-86223221

中国汽车零部件售后市场的容量

参考中国报告网发布《2017-2022年中国汽车零部行业市场发展现状及十三五发展规划分析报告

          售后市场与汽车保有量、汽车车主的经济实力、消费偏好等有较为紧密的联系,而售后市场的规模则取决于汽车保有量。
          随着汽车保有量的不断增长,全球汽车零部件售后市场已成为汽车工业的“黄金产业”。
          目前,全球售后市场的重心主要集中在北美和欧洲地区。北美和欧洲地区占全球汽车保有量的比例超过四成,加之其汽车消费历史较长,售后市场规模巨大。
          以美国为例,2014 年,其3.19 亿人口约有2.58 亿辆汽车,按可驾人群统计,千人汽车拥有量约800 辆,成为发展最早和最成熟发达的售后市场。
          同时,从下图可以看出其他国家与欧美国家成熟市场的千人汽车保有量还存在明显差距,全球汽车保有量提升的空间仍很大。


          中国的汽车产业在过去近十年经历了快速发展,已从 2005 年的世界第四大汽车生产国、第三大汽车销售国发展至2009 年的世界最大汽车生产国和销售国,并一直保持至今。2015 年,中国汽车保有量达1.72 亿辆,新车销量达2,459.76 万辆,均创历史新高,从总保有量来看,目前中国仅次于美国位居全球第二, 显示了中国强大的汽车市场发展潜力。


          2015 年度,全国汽车产量为2,450.33 万辆,其中乘用车2,107.94 万辆,商用车342.39 万辆。全国配套市场汽车轮毂轴承单元需求量按照“ 乘用车产量(辆)×4(套/辆)×轮毂轴承使用率”的公式测算,测算结果如下:


          注:上表配套市场汽车轮毂轴承单元需求量按“产量(辆)×4(套/辆)×轮毂轴承单元使用率”的公式测算。其中:乘用车轮毂轴承单元使用率取值为100%;商用车轮毂轴承单元使用率,参照中小型商用车在商用车中所占比重,按20%的保守比率取值。
          根据以上测算结果,2015 年度国内汽车轮毂单元配套市场规模约为8,705.67万套。
          根据中国流通协会预测,2012 年中国汽车后市场规模达到4,900 亿元,2009-2012 年复合增长率26.86%,2014 年汽车后市场规模超过6,000 亿元。2015年后市场规模有望达到7,700 亿元,2017 年市场规模将突破万亿,庞大的保有量市场为汽车售后服务提供巨大发展空间。
2015 年,中国汽车保有量达1.72 亿辆。截至2016 年6 月,全国汽车保有量已经达到1.84 亿辆,是2006 年底的3.69 倍。


          售后市场汽车轮毂轴承单元需求量按“保有量(辆)×4(套/辆)×轮毂轴承单元使用率×年均维修率”的公式测算如下:


          注:乘用车及商用车的轮毂轴承单元使用率的取值与上述配套市场相同。年均维修率的取值:鉴于乘用车轮毂轴承单元一般使用里程约为8-10 万公里,平均5-6 年需更换一次,故其年均维修率保守确定为16.7%;鉴于商用车汽车轮毂轴承单元使用里程一般为8-10 万公里左右,平均4-5 年需更换一次,故其年均维修率保守确定为20%。
          根据以上测算,2015 年度国内轮毂轴承单元的售后市场规模约为9,068.98万套。

资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处。(WW-G)
 

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国新能源冷藏车行业实现迅猛发展 未来发展前景依旧广阔

我国新能源冷藏车行业实现迅猛发展 未来发展前景依旧广阔

近年来,我国新能源冷藏车行业实现迅猛发展,销量从2019年332辆飙升至2024年21368辆,渗透率由不足1%提升至33.9%。其中,2024年我国纯电动冷藏车销量达到16940辆,占比约为79.28%,展现出绝对的市场主导地位。从竞争来看,2024年行业CR4约为54.15%,市场呈现“两超多强”竞争格局。展望未来

2025年06月06日
我国安全气囊行业分析:市场需求持续释放 单车数量、配置率有望提升

我国安全气囊行业分析:市场需求持续释放 单车数量、配置率有望提升

随着汽车及新能源汽车产销量持续上升,带动我国安全气囊行业需求增加。自2021年以来,伴随宏观经济回暖以及国家促进新能源汽车产业高质量发展系列政策措施的持续落地,我国汽车产业呈现蓬勃发展态势。

2025年06月06日
从新一轮下乡政策分析我国新能源汽车行业发展机遇:农村千亿蓝海市场待撬动

从新一轮下乡政策分析我国新能源汽车行业发展机遇:农村千亿蓝海市场待撬动

新能源汽车下乡政策成效显著,在扩大市场、促进消费、改善民生、推动绿色出行方面发挥积极作用,特别是在提升销量、提高渗透率、释放消费潜力方面成果明显,有望撬动农村千亿蓝海市场。不过,乡村新能源汽车市场仍然有诸多难题亟待破解,尤其是充电基础设施不足是最突出的制约因素,同时适配产品供给、售后服务、使用成本(含隐性成本)等方面仍

2025年06月06日
我国大中型客车行业销量强势增长 头部开疆拓土下市场愈发集中 新能源成重要趋势

我国大中型客车行业销量强势增长 头部开疆拓土下市场愈发集中 新能源成重要趋势

2023年以来,随着国内旅游市场回温,我国大中型客车销量暴涨,增速超客车整体水平。从海外销售情况看,目前大中型客车品牌知名度不及沃尔沃等国际品牌;但我国大中型客车性价比优势突出,近年来逐渐展现出强大的国际市场竞争力,出口销量强势增长。

2025年06月04日
新能源车产销两旺 为汽车功能性保护套管行业注入新活力 本土头部产品比肩海外巨头

新能源车产销两旺 为汽车功能性保护套管行业注入新活力 本土头部产品比肩海外巨头

汽车功能性保护套管行业竞争多元化,参与者包括跨国公司、国内领先企业和小规模生产企业。其中辉门、德芬根等跨国公司在尖端产品处于优势地位,但近年来国内领先企业如骏鼎达、宁波诗兰姆等在国家政策的大力支持下,研发能力持续提高,与国外企业间的差距逐渐缩小,产品已可比肩海外巨头。

2025年06月02日
智能化趋势显著 我国乘用车座椅行业量价齐升 市场分布集中 合资和外资企业占主导

智能化趋势显著 我国乘用车座椅行业量价齐升 市场分布集中 合资和外资企业占主导

客户认证和评审、技术、资金、管理等市场壁垒突出,使得乘用车座椅行业高度集中。从具体竞争看,由于主机厂和座椅供应商的关系相对紧密,通常存在长期的信赖合作关系,当前乘用车座椅主要市场仍由合资和外资企业把控,国产替代空间广阔。

2025年05月31日
消费者与车企共同追捧 我国SUV行业产销量持续上升 新能源类成市场最大赢家

消费者与车企共同追捧 我国SUV行业产销量持续上升 新能源类成市场最大赢家

近年来,运动型多用途乘用车(SUV)凭借着空间大、满足多样化应用场景、驾驶体验好、使用成本低等优势,受到消费者青睐,行业产销量持续上升。同时,在汽车市场激烈竞争中,车企在产品布局和销售策略上需要进行谨慎而明智的抉择,而SUV市场凭借着庞大的需求规模、利润增长空间大等特点,让越来越多车企业将其放在市场重心。

2025年05月28日
我国新能源越野车行业分析:税费+补贴优惠致能耗成本降低 车企加速完善产品线

我国新能源越野车行业分析:税费+补贴优惠致能耗成本降低 车企加速完善产品线

随疫情消散、居民消费逐步升级,我国“自驾游”逐渐兴盛,消费者用车需求从日常出行逐步走向多元化,新能源越野汽车对其适配度或较高。根据数据,2023年全球自驾游人数占国内出游总人数比重达74%,较2013年提升27.6pcts,有望带动消费者用车需求从日常出行逐步走向多元化。而在2024年H1最受欢迎自驾游城市Top10中

2025年05月28日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部