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中国汽车零部件售后市场的主要特点

参考中国报告网发布《2017-2022年中国汽车零部行业市场发展现状及十三五发展规划分析报告


          ①产品需求稳定。售后市场的汽车零部件需求主要来自于汽车维修保养的需要,具有刚性和重复性消费的特征,通常不会萎缩,受经济周期影响较小。
          ②以多品种、小批量为主。主要是社会在用车型繁多,加之消费者越来越追求时尚化、个性化消费,各种形式的加装和改装行为日益普及,使得售后市场的零部件需求呈现明显的多品种、小批量特征,要求零部件供应商具备独特的设计能力、创新能力和快速反应能力。
          ③市场集中度相对较低。尽管售后市场与配套市场的零部件在车型品种和技术条件(参数)方面完全相同,但对于维修所用零部件,售后市场的消费者可以根据自己的爱好、汽车受损程度以及需要维修的项目等情况进行不同性价比方案的选择,从而,出售的零部件并不等齐划一,不限于配套厂件,更大量的是非配套厂件,包括进口件、通用件等。这为不同类型的汽车零部件制造商提供了生存和发展空间,市场集中度相对较低。
          ④流通环节较多,大型汽车零部件流通商具有较大影响力。在成熟市场,大型汽车零部件连锁经销商或批发商,依靠其庞大的连锁经销体系和仓储、配送能力,形成对一定区域市场的覆盖,产生着较大影响,成为售后市场的最重要买家。
          在出口市场,零部件供应商一般通过贸易商进入到国外售后市场中的大型流通商所覆盖的市场,因此,如果零部件供应商能进入排名前列的汽车零部件连锁经销商或批发商,如AutoZone、NAPA 等,将会很大程度上开拓其销售范围、增强盈利能力。

资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处。(WW-G)
 

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我国重卡销量回升 新能源车型渗透率突破20% 行业马太效应凸显

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2025年07月25日
新能源牵引车热度持续攀升 渗透率突破30% 呈现 市场呈“你追我赶”激烈竞争态势

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2025年07月21日
我国中卡出口需求旺盛 新能源化步伐慢 行业集中度渐下降 一汽解放份额领先

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我国全地形车企业正在群体性崛起 外销火热、内销待释放 春风动力为“领头羊”

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我国新能源环卫车渗透率突破14% 行业呈“双龙头”格局 中尾部企业竞争态势胶着

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