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中国汽车零部件行业的发展现状和特点

参考中国报告网发布《2017-2022年中国汽车零部行业市场发展现状及十三五发展规划分析报告

         截至 2015 年10 月,中国汽车零部件及配件企业已达12,093 家,2015 年1-10月累计主营业务收入总计超2.5 万亿元,行业发展迅速。


         中国汽车零部件行业是从为载货卡车配套生产零部件起步的,改革开放以来,通过对为轿车配套的零部件企业进行技术引进和改造,以及一批合资、独资企业的建立,逐步实现了从主要生产载货汽车零部件向轿车零部件,从简单仿制向引进消化吸收再创新、等效替代、自主设计和开发,以及从面向国内市场向面向国内外两个市场的快速转变。
         一方面,作为中国汽车工业发展基础的国内汽车零部件企业,整体实力仍然偏弱,与国外成熟企业相比尚存在较大差距。另一方面,中国汽车零部件行业经过多年的自主发展和经验积累,产品开发和技术创新能力较以往有大幅提高,并培育出一批具有开发设计能力且规模较大的零部件企业。目前,中国汽车零部件企业已基本能够满足整车配套市场及售后服务市场日益增长的市场需求,并逐步具备商用车、中低档乘用车的零部件开发与产品配套能力以及部分高档乘用车零部件尖端技术的引进和消化能力。随着中国汽车产业布局的不断完善,中国汽车零部件行业不断提升整体竞争力,发挥比较优势,深入参与到国际分工中去。随着全球汽车产业开始实行零部件“全球化采购”策略,中国已逐步成为零部件巨头布局的重点区域,汽车零部件出口金额逐年增长。同时,国内科技含量高、效益好、规模大的汽车零部件企业也逐步成长起来,设计生产能力、产品品质得到国外客户和经销商的认可。


资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处。(WW-G)
 

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我国新能源客车行业现状分析:销量下滑但新能源公路客车市场逆势增长

我国新能源客车行业现状分析:销量下滑但新能源公路客车市场逆势增长

数据显示,在公共交通出行方式多元化的猛烈冲击下,2017-2021年,我国新能源客车销量持续下滑,2021年达到54825辆,同比下降19.87%;2022年受补贴和新能源宏观政策等因素影响,其产量出现回升,但在2023年,受“国补”退出影响,其产量又出现下滑,达到59710辆,同比下降18.85%。

2024年11月01日
新能源汽车为汽车热管理行业带来新增长点 国际企业占主导 国产企深耕细分领域

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汽车电子化推动热管理市场规模持续增长。2021 年我国汽车热管理行业市场规模为824 亿元,预计2025 年我国汽车热管理行业规模将增长至1494亿元。

2024年10月31日
全球新能源汽车电池盒市场规模快速增长 行业朝轻量化、安全化、一体化发展

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根据数据,2019-2021年我国新能源汽车零部件市场规模由1712亿元增长至2870亿元,年均复合增长率 29.48%。随着新能源汽车渗透率不断提高,预计2024年我国新能源汽车零部件市场规模将达6618亿元,2030年我国新能源汽车零部件市场规模将超10000亿元。

2024年10月24日
我国新能源搅拌车销量爆发式增长 且市场竞争愈发激烈 集中度呈下降走势

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2023年我国新能源搅拌车销量达到5315辆,同比增长146.98%;2024年上半年其销量继续延续大幅上升趋势,达到4110辆,较2023年上半年同比增长117.50%;预计到2024年底,其销售有望突破8000辆,创历史新高。

2024年10月21日
持续逆袭! 我国插电式混动汽车(PHEV)行业销量上升 市场竞争愈发激烈

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2024年1-8月,中国新能源汽车总销量703.7万辆,其中纯电动车销量421.6万辆,同比增长9.7%,占比59.9%,插电式混合动力车销量281.7万辆,同比增长84.2%,占比40%。

2024年10月10日
电动重卡为新能源重卡主流 销量及渗透率持续增长 行业集中度仍有提升空间

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根据数据,2024年1-8月,我国新能源重卡中纯电动、燃料电池、插电混动重卡分别占比93%、6%、1%。电动重卡分为充电、换电两种模式,当前充电式占主导。根据数据,2024年1-8月,电动重卡中充电式、换电式重卡分别占比60.8%、39.2%。

2024年09月24日
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