摘要
英菲尼迪EX车系一经推出就以其漂亮的外观把人们俘获，不仅有SUV的那种狂野与肌肉车线条，又融进了跑车的流畅线条，如果说确实有跑车与SUV的这么一种跨界车型的话，那么英菲尼迪EX绝对要比宝马X6要完美得多，宝马X6只领会其形而未尝其神，尾部线条急转直下，给人强列的突兀之感，而英菲尼迪EX才更擅此道。柴油版的EX预计从7月起在英国上市销售，起售价约为35975英镑（约合35.1万），预计柴油车型可以占据英菲尼迪EX车系中80%的销量 虽然定位是宝马X3一级，但给人的感觉明显要比X3要大半号，再加上产品线丰富，装备水平高这使得英菲尼迪EX在面对对手竞争时显得非常自信，直接表现就是英菲尼迪的汽车销量增速居各大品牌之首。
正文
这次英菲尼迪又快速地推出了柴油版EX，旨在进一步扩大优势，柴油版的EX相比前代更轻，更加豪华。动力采用235匹的3.0升V6发动机，最大扭矩达到550牛米，从1750RPM时就可发生。平均油耗仅为7.1升，CO2排放为227克/公里，百公里加速只用时7.9秒。此外在装备级别上英菲尼迪还追加了GT和GT Premium两个型号。
GT型号添加皮革装饰，电动可加热的前座椅还有电动可调的方向盘，GT Premium版则增加英菲尼迪的安全防护系统，其中集(000039,股吧)成了智能巡航控制，智能刹车辅助，变线辅助系统与预碰撞警告系统，还有更高速的卫星导航系统。
更多好文每日分享，欢迎关注公众号
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
