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2019年我国新能源物流车行业需求市场空间广阔

        物流车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。

        参考观研天下发布《2019年中国新能源物流车行业分析报告-市场调研与发展战略评估
        

物流车特点

1、物流车是物流业,生产业搬运利器,可使生产线空间尽其运作。

2、物流车可以规划生产,节省人力,降低成本,以达高产能。

3、物流车是商品搬运主流,确保人员、物品在搬运过程的安全。

4、物流车置物空间大,空间应用灵活,可折叠收藏不占空间。

5、物流车附标示牌,明确流程作业,运送轻便灵活操作简单。

6、物流车展示陈列使用,机动性高并且美观,电气镀锌使用寿命长。

7、物流车附安全皮带、固定杆装协速度快,可连同货车做全程运送。

资料来源:互联网

        随着快递量的激增,快递业的相关需求也随之增长,近年来我国城市物流车的需求量持续提高,预计未来城市物流车的产量也会持续提高。
        
        2013-2020年我国物流车产量情况
         
        数据来源:交通局

        与此同时,随着蓝天保卫战等政策的实施推进,国家对柴油车排放要求进一步提高,这将抑制燃油车的增长,加快新能源汽车的推广应用。截止到2018年,我国新能源物流车销量达到了13.2万辆。
        
        随着网购带动的快递需求增长势头对物流车的需求将持续增加。预计到2020年新能源物流车的渗透率将达到 10%,销量将在20-30万辆左右。可见未来我国新能源物流车市场前景广阔。
        
        2017-2018年4月国内新能源物流车销量及同比增速
         
        数据来源:交通局
        
        资料来源:互联网,观研天下整理,转载请注明出处。(ww)

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乘新能源车东风 我国车载电源系统OBC行业出货量上升 国产厂商占市场主导

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基于此,近年来,我国车载电源系统OBC行业出货量持续上升。根据数据显示,2024年,我国车载电源系统OBC行业出货量达到1049.00万台套,2019-2024年出货量规模复合增速超过59%,保持高速增长。

2025年11月04日
我国汽车天窗行业:结构性变革+技术迭代升级 头部企业盈利有望增强

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随着行业的不断发展,我国汽车天窗结构正在重塑——中低端车型天窗装配率增长,而高端车型装配率小幅回落。在8万元以下的低端车型方面,2021-2023年,全景天窗装配率分别为10.30%、12.11%和15.34%,小天窗装配率分别为31.25%、35.13%和43.07%,均呈上升趋势。

2025年11月01日
汽车电喷系统行业分析: 需求稳步提升 技术呈绿色化、数字化双轨并行升级趋势

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随着汽车销量增长,汽车电喷系统需求稳步提升。2024年我国汽车销量达3143.6万辆,混合动力汽车销量超过700万辆,其中油电混合动力车(HEV)销量94万辆、增程式电动车(REEV)销量突破110万辆、插电式混合动力车(PHEV)销量514万辆。

2025年10月31日
新能源与消费升级驱动 我国汽车外饰件行业规模增长 轻量化与智能化成趋势

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2025年10月31日
需求与技术双轮驱动 我国汽车内饰件行业市场规模将迈向三千亿新纪元

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2025年10月30日
新能源与智能化浪潮下智能座舱显示迎机遇 OLED、AR-HUD等新型显示技术正加速渗透

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2025年10月29日
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近年来,随着智能汽车从“功能机”向“智能终端”的转型,全球智能座舱市场呈现出快速发展的态势。数据显示,2021-2024年全球智能座舱市场规模从331.6亿美元增长至706.3亿美元,年复合增长率达28.66%。预计2025年全球市场规模将达到797.7亿美元,并在2030年达1484.1亿美元。

2025年10月27日
“端到端”与“智驾平权”共振 未来我国智能驾驶传感器需求市场将迎来量级跃升

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2025年10月24日
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