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我国重型液力自动变速器产能及规模现状

  导读:我国重型液力自动变速器产能及规模现状。零配件供应商、专业变速器生产厂家;重型液力自动变速器产品下游:矿山企业矿用车应用、油田企业压裂车应用。
  重型液力自动变速器,是指与重型货车和大型客车及工程机械设备匹配的变速器,通常将标定输入扭矩在900nm以上的汽车变速器称为重型变速器。重型液力自动变速器产品主要应用在重型汽车、各大矿山、油田、水利工程、海港和消防系统。
  2011-2013年我国重型液力自动变速器产量统计


  我国国产重型液力自动变速器产业尚处于初创阶段,产品国产化率很低,进口依赖度很高,国内生产企业很少,规模化批量生产企业仅有西安双特智能传动有限公司。
  重型液力自动变速器产品产业链上游:专业液力系统咨询公司、自动变速器设备供应商;重型液力自动变速器行业:零配件供应商、专业变速器生产厂家;重型液力自动变速器产品下游:矿山企业矿用车应用、油田企业压裂车应用。
  2011-2013年中国重型液力自动变速器市场规模


  2011-2013年,我国重型液力变速器产量规模较小,外资企业占据行业主导地位,而国内企业自主研发能力较差,导致国内企业产量较小,产品进口依赖度很高,2013年行业产量有所增长,达到1000套。
  2013年,国内重型液力自动变速器市场上,产品技术引进美国、德国、日本,产品国产化率非常低,重型汽车上配备重型液力自动变速器比例也不是很高,市场潜在需求很大,但目前市场规模不是很大,市场规模在几千台左右。
  《
中国变速市场深度调研及发展趋势分析报告2013-2017》中提到at主要用在轿车和重型车辆上,目前轿车上at所占的比例最大;amt在中低档轿车、大客车、重型货车上得到了广泛的应用;由于国内用户消费习惯不同,我国重型液力自动变速器产品市场应用规模不是很大,将来随着行业发展,下游用户对产品认知度提高,产品供给能力提高,预计2014-2018年,我国重型液力自动变速器产品需求规模将扩大,2018年产品需求市场将达到2万套。

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我国新能源客车行业现状分析:销量下滑但新能源公路客车市场逆势增长

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数据显示,在公共交通出行方式多元化的猛烈冲击下,2017-2021年,我国新能源客车销量持续下滑,2021年达到54825辆,同比下降19.87%;2022年受补贴和新能源宏观政策等因素影响,其产量出现回升,但在2023年,受“国补”退出影响,其产量又出现下滑,达到59710辆,同比下降18.85%。

2024年11月01日
新能源汽车为汽车热管理行业带来新增长点 国际企业占主导 国产企深耕细分领域

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汽车电子化推动热管理市场规模持续增长。2021 年我国汽车热管理行业市场规模为824 亿元,预计2025 年我国汽车热管理行业规模将增长至1494亿元。

2024年10月31日
全球新能源汽车电池盒市场规模快速增长 行业朝轻量化、安全化、一体化发展

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根据数据,2019-2021年我国新能源汽车零部件市场规模由1712亿元增长至2870亿元,年均复合增长率 29.48%。随着新能源汽车渗透率不断提高,预计2024年我国新能源汽车零部件市场规模将达6618亿元,2030年我国新能源汽车零部件市场规模将超10000亿元。

2024年10月24日
我国新能源搅拌车销量爆发式增长 且市场竞争愈发激烈 集中度呈下降走势

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2023年我国新能源搅拌车销量达到5315辆,同比增长146.98%;2024年上半年其销量继续延续大幅上升趋势,达到4110辆,较2023年上半年同比增长117.50%;预计到2024年底,其销售有望突破8000辆,创历史新高。

2024年10月21日
持续逆袭! 我国插电式混动汽车(PHEV)行业销量上升 市场竞争愈发激烈

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2024年1-8月,中国新能源汽车总销量703.7万辆,其中纯电动车销量421.6万辆,同比增长9.7%,占比59.9%,插电式混合动力车销量281.7万辆,同比增长84.2%,占比40%。

2024年10月10日
电动重卡为新能源重卡主流 销量及渗透率持续增长 行业集中度仍有提升空间

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根据数据,2024年1-8月,我国新能源重卡中纯电动、燃料电池、插电混动重卡分别占比93%、6%、1%。电动重卡分为充电、换电两种模式,当前充电式占主导。根据数据,2024年1-8月,电动重卡中充电式、换电式重卡分别占比60.8%、39.2%。

2024年09月24日
材料革新打开机会新窗口 我国汽车内饰件行业规模及单车价值量持续增长

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近年来,随着我国汽车市场销量持续稳定增长,座椅系统、仪表板、中控台、护板总成等汽车内饰件细分产品的单车价值量也保持持续增长。对常见内饰件的价格进行统计估算,包括座椅总成、仪表板总成、顶柜总成、门板总成、立柱总成、车顶内饰等,2023年汽车内饰件(含座椅)的平均价值量水平在8500元左右。

2024年09月20日
摩托车行业有望迎政策春风 中大排产品成为新兴增长极 市场集中度不断提升

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由于国内电自、电轻摩产销规模快速增长,成为重要代步工具,对燃油摩托车有一定的替代作用,近五年我国摩托车内销小幅度下滑。以两轮燃油摩托车为例,近五年我国两轮燃油摩托车内销维持500万-650万辆之间,总体有所下滑。

2024年09月10日
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