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2010年韩泰推出首款国产环保轮胎

 韩泰轮胎携旗下环保舒适型高性能轮胎等近20款轮胎产品亮相北京车展,其中首款中国产环保舒适型高性能轮胎EnfrenH430成为其展台亮点。

2010-2015年中国汽车整车物流产业局势与投资潜力规划报告

    此次展出的环保舒适型高性能轮胎EnfrenH430是韩泰轮胎核心技术理念“Kontrol”技术在环保性能方面的最新研究成果。经过韩国汽车零部件研究院测试,EnfrenH430在保证轮胎基本安全性能不损失的情况下,运用高效能动态轮廓技术和绿色节油配方,有效降低废气排放和最大限度地降低噪音。欧洲ISO轮胎滚动阻力测试结果表明,这款产品降低了21%的轮胎滚动阻力,可节省燃油消耗2%,行驶中排放的二氧化碳比一般产品每公里减少4.1克。此次消费者在韩泰轮胎的展台上看到的两款环保轮胎,同为EnfrenH430系列,一款是已在海外获得良好销售表现的进口胎,另一款则是首次公开亮相的国产新产品。据负责产品开发的中国技术研发中心工程师介绍,这两款轮胎在技术和配方方面没有区别,经过多重测试等环节,国产EnfrenH430预计今年6月上市。

    除环保舒适型高性能轮胎主打亮相外,韩泰轮胎旗下超高性能轮胎、安全型轮胎、SUV用高档轮胎、卡客车用轮胎、赛车用轮胎等其他种类轮胎也一并展出。


 

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全球轮胎硫化机行业市场稳增 中国主导地位突出 电加热渗透率有望提升

全球轮胎硫化机行业市场稳增 中国主导地位突出 电加热渗透率有望提升

随着全球轮胎行业增长,硫化机市场规模稳中有升。轮胎硫化机行业需求呈现全球化特征,其中中国主导地位突出。主流硫化机中,蒸汽加热硫化机数量逐渐减少,导热油加热硫化机应用于中高端领域,电加热硫化机渗透率有望提升。全球轮胎硫化机行业高度分散,龙头企业有望通过持续渗透与并购整合,快速提升市占率并强化话语权。

2025年04月03日
轮毂轴承行业:第三代成主流 汽车整车价格下降 市场份额将不断向国内厂商集中

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2025年03月15日
我国车用轴承行业:新能源车渗透下电机轴承放量 高端产品依赖进口 市场结构待优化

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汽车是轴承最大的下游市场,车用轴承占比远超其他轴承,在轴承市场中占据重要地位。车用轴承市场与汽车产业发展高度相关,2021年以来,随着我国经济逐渐复苏,汽车产销量回升,刺激主机轴承市场。随着我国新能源持续渗透率,新能源车用电机轴承将持续放量。

2025年03月13日
我国微卡销量整体下滑但新能源微卡增长强劲 上汽五菱为行业领头羊

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近年来,受市场需求疲软影响,我国微卡销量呈现整体下滑态势,2024年同比下降30.64%。虽然微卡销量整体下滑,但新能源微卡这个细分市场逆势增长,销量快速上升。同时其渗透率不断提升,销量在微卡市场中的占比由2020年的0.56%上升至2024年的10.67%。目前,我国新能源微卡渗透率仍然偏低,市场总体仍处于起步阶段,

2025年03月12日
车龄爬升及智能电动汽车渗透 我国汽车后市场迎机遇 行业集中度提升空间大

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2025年03月11日
我国客车行业发展现状:产销及出口量均上升 长安汽车市场份额领先

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在长途、旅游市场复苏以及客车报废更新等利好政策加持下,自2023年起,我国客车产量和销量逐渐上升。同时自2022年起我国客车出口量也在逐年增长。目前,轻型客车为我国客车市场中的主流产品,2024年销量占比超过75%。此外,我国客车行业集中度较高,近3年CR6均在70%以上。其中,长安汽车的客车市场份额连续两年位居全国首

2025年02月28日
我国新能源商用车总销量、出口量均上升 但渗透率偏低 未来行业仍是一片蓝海

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近年来,随着产品性能提升、配套基础设施完善以及政策推动,新能源商用车行业迎来快速发展,总销量和国内销量不断攀升;同时其渗透率和出口销量也在持续增长。不过,与新能源乘用车超过40%的渗透率相比,目前新能源商用车的渗透率总体偏低,未来仍是一片蓝海。从竞争来看,我国新能源商用车行业集中度较低,市场呈现“一超多强”竞争格局。其

2025年02月27日
我国冷却液行业分析:3M停产或将为国产企业带来机遇 市场需求空间大

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2025年02月26日
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