导读:世界机动工业车辆的各类型占比情况,早期由于“三电”(蓄电池、电机、电控)相对落后,我国电动仓储车辆的发展速度远落后于内燃叉车。
随着新型工业产品的快速更新,具有专业功能、工艺考究、应用范围广的电动仓储工业车辆需求将会日益旺盛。从全球各地区销售的工业车辆类型来看,欧洲、美洲等工业化程度较成熟的地区,电动仓储车辆占据了约60%以上的市场份额,而亚洲、非洲等发展中国家较为集中的地区,内燃叉车仍占据着主导地位。
2013年各地区销售机动工业车辆类型比例情况如下表图:
资料来源:中国工程机械工业协会工业车辆分会,《国内外工业车辆市场概况(2006年-2013年)》
早期由于“三电”(蓄电池、电机、电控)相对落后,我国电动仓储车辆的发展速度远落后于内燃叉车。改革开放以来,电动仓储车辆销售量逐年递增,不过目前内燃叉车仍然是我国机动工业车辆的主要产品,电动仓储车辆在机动工业车辆总销量中所占的比例约25%,与欧洲约80%,美国、日本约60%的比例相比,差距很大。
中国报告网发布的《2010-2012年中国工业车辆轮胎(电瓶车、叉车胎等)行业市场分析及投资咨询报告》中提到,近二十年来,随着节能、环保、安全、土地集约化的要求越来越高,以及电机、蓄电池与充电装置技术水平的进步,不消耗石油、不污染环境的电动仓储车辆已经在世界范围得到越来越广泛的运用,其销量以年均20%左右的速度增长。对于目前内燃叉车应用较多的中国而言,未来电动仓储车辆拥有更大的发展空间。
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