导读: 我国已成全球最大工业车辆市场,随着工业化程度的增加和安全意识的提高,我国工业车辆行业在本世纪步入了“黄金发展期”,生产规模迅猛增长,产品类型逐步优化,产品质量明显提高,发展环境显著改善。
我国的工业车辆需求起步于上世纪五十年代,在发展初期,国内劳动力市场供应充足,较多依靠人力进行搬运作业;另外,工业车辆的使用区域多在场(厂)内,在安全生产重视程度不高的情况下,往往超期使用或用人力替代,因此工业车辆的社会需求量增长缓慢。
随着工业化程度的增加和安全意识的提高,我国工业车辆行业在本世纪步入了“黄金发展期”,生产规模迅猛增长,产品类型逐步优化,产品质量明显提高,发展环境显著改善。2009年中国成为世界工业车辆第一大生产国,2010年机动工业车辆产量占全球总产量的30%左右,非机动工业车辆的总产量占全球总产量的80%左右。
中国报告网发布的《2010-2012年中国工业车辆轮胎(电瓶车、叉车胎等)行业市场分析及投资咨询报告》中提到,根据世界工业车辆联盟的统计数据,由于世界经济遭遇金融危机影响,2009年全球工业车辆行业总销售量同比下降39.21%,欧洲、美洲、非洲、大洋洲等市场的下跌均超过40%,中国则首次超过美国成为世界第一大工业车辆销售市场。其后我国经济快速恢复增长,我国的全球最大市场地位保持至今。近年来中国在亚洲、世界工业车辆的市场占比情况如下图:
数据来源:中国工程机械工业协会工业车辆分会2012年年会会刊和《2013年国内外工业车辆市场概况》
2011年、2012年及2013年我国工业车辆市场销售情况如下表:
单位:台
资料来源:中国工程机械工业协会工业车辆分会《国内外工业车辆市场概况》
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