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我国房车行业产量逐年增长(附相关行业标准)

        房车是在汽车的基础之上增加了临时起居、住宿、移动办公、外出旅行及娱乐消遣等功能的交通工具,也可以称为露营车、休闲车、旅居车或大篷车。我国把房车行业标准可分成5个级别,截止目前,中国共出台了相关标准30项,其中7项国家标准、1项行业标准、2项团体标准、6项地方标准和14项企业标准。

我国房车行业标准

标准编号

标准名称

标准级别

GB/T22550-2008

旅居车辆术语及其定义

国家标准

GB/T22551-2008

旅居车辆旅居挂车居住要求

国家标准

GB/T22552-2008

旅居挂车质量和尺寸术语及其定义

国家标准

GB/T25980-2010

道路车辆旅居挂车和轻型挂车的连接球尺寸

国家标准

GB/T25988-2010

道路车辆牵弓|旅居挂车或轻型挂车的牵弓|连接装置机械强度试验

国家标准

GB/T31710-2015

休闲露营地建设与服务规范第2部分:自驾车露营地

国家标准

GB/T36121-2018

旅居挂车技术要求

国家标准

QC/T776-2017

旅居车

行业标准

T/CADA3-2016

旅居车(房车)租赁服务规范

团体标准

T/JFCLY01-2018

天津自驾游与房车露营协会团体标准

团体标准

DB31/T1030-2016

房车旅游线路服务规范

上海市地方标准

DB31/T1031-2016

露营地型房车服务功能与设计导则

上海市地方标准

DB33/T911-2014

房车旅游服务区要求

浙江省地方标准

DB34/T3001-2015

房车露营成本要求

安徽省地方标准

Q/LXQ11-2016

旅居车

企业标准

Q/JWQC001-2018

白行式房车

企业标准

数据来源:公开资料整理

        在房车产量方面,根据数据显示,我国房车产量从2016年4.86万辆增长至2018年10.03万辆,预计到2021年中国房车产量约增长至19.28万辆。

2016-2018年中国房车产量情况

数据来源:公开资料整理(WYD)

        为提升房车行业产品质量,完善房车旅游配套,使房车消费不断贴切国内消费市场的价值观,带动房车生态圈健康和谐发展,这需要国家和社会力量共同推进房车行业标准化工作的完善和实施。

        以上数据参考资料《2020年中国房车行业分析报告-行业运营态势与发展动向研究

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政策推动、供需两侧协同发力 我国智能座舱行业市场增速持续高于全球

政策推动、供需两侧协同发力 我国智能座舱行业市场增速持续高于全球

近年来我国智能座舱行业发展快速,市场规模不断扩大,由2018年的397亿元上升至2022年的739亿元,且增速始终高于全球水平,为全球智能座舱行业贡献了重要增量。未来几年,我国智能座舱市场规模将朝着千亿迈进,预计到2025年突破千亿元,2022-2025年的年均复合增长率达到11.7%。

2024年11月20日
汽车整车发展带动我国汽车仪表市场增长 行业逐渐进入数字式全液晶仪表时代

汽车整车发展带动我国汽车仪表市场增长 行业逐渐进入数字式全液晶仪表时代

2022年国内汽车仪表市场规模达到198亿元,同比增长21.33%。预计到2025年,这一市场规模将达到267亿元,2022-2025年的复合增长率为10.52%。另外也有数据显示,2023年中国汽车仪表板行业市场收入约为130.08亿元。这些数据表明,我国汽车仪表行业仍将保持稳定的增长态势。

2024年11月20日
我国汽车铝合金压铸件行业现状分析:下游需求持续上升 多家企业布局一体化压铸

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而随着汽车轻量化及压铸工艺技术的不断提升,各大企业积极引进先进、大吨位的设备,扩大生产规模,布局一体化压铸。例如,爱柯迪积极布局战略合作,购进大型压铸机,在2024年6月,爱柯迪与联德机械有限公司达成战略合作协议,联德机械将向爱柯迪提供上百台浸渍式保温炉。

2024年11月18日
三大因素推动我国新能源环卫车销量和渗透率持续上升 盈峰环境份额领先

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在政策推动、城镇化率上升和技术等因素推动下,我国新能源环卫车销量不断攀升,由2017年的1575辆上升至2023年的6248辆,年均复合增长率达到25.82%;2024年1-9月,其销量继续上升,达到5945辆,较2023年同期增长39.5%,预计到2024年底其销量有望突破7000辆;同时新能源环卫车渗透率也在持续上

2024年11月11日
我国车载显示面板行业分析:下游需求持续回升 汽车智能化推动装载量增加

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根据数据显示,2023年,我国乘用车多屏联屏方案搭载量接近360万辆,方案占比超过17%,同比增加6.5%。在品牌搭载上,2023年中国乘用车市场(不含进口车型)在售车型中,共有43个品牌布局多屏车型,52个品牌布局联屏车型。(2022年仅21个品牌布局多屏车型,44个品牌布局联屏车型)。

2024年11月05日
我国AI汽车行业现状分析:市场与政策环境良好 华为、小鹏等使竞争加速

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不止小鹏汽车,华为、蔚来、比亚迪等车企、科技公司、智驾公司也开始行动起来,AI汽车端到端技术开始加速发车。例如,4月,华为发布乾崑3.0,预计将首发搭载在享界S9上面,华为乾崑 ADS 3.0版本具备融合端到端能力,在激光雷达辅助下将会对智驾能力带来巨大提升。

2024年11月05日
我国新能源客车行业现状分析:销量下滑但新能源公路客车市场逆势增长

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数据显示,在公共交通出行方式多元化的猛烈冲击下,2017-2021年,我国新能源客车销量持续下滑,2021年达到54825辆,同比下降19.87%;2022年受补贴和新能源宏观政策等因素影响,其产量出现回升,但在2023年,受“国补”退出影响,其产量又出现下滑,达到59710辆,同比下降18.85%。

2024年11月01日
新能源汽车为汽车热管理行业带来新增长点 国际企业占主导 国产企深耕细分领域

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汽车电子化推动热管理市场规模持续增长。2021 年我国汽车热管理行业市场规模为824 亿元,预计2025 年我国汽车热管理行业规模将增长至1494亿元。

2024年10月31日
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