中国新能源汽车发展思路建议

导读：中国新能源汽车发展思路建议。我国新能源汽车技术研发能力有限，依然沿用传统汽车设计、研发的老路子，现阶段更多是仿照国外等先进技术，特别是一些电池组、混动、启停等高科技核心技术。
到2012年年底，全国有27800多辆新能源汽车，其中80%是公交车。而根据汽车工业协会数据显示2012年全国汽车销量已突破1900万辆。新能源车的运营规模甚至不足汽车市场份额的1%，“十城千辆”并没有达到最初的预期，尴尬收场。 我国新能源汽车的现状就是“理想很丰满，现实很骨感”。

        在我国新能源汽车市场上，合资车企仍然占主导地位。制约国内新能源发展的主要因素是用传统汽车打造新能源汽车的错误思想，新能源汽车从发展思路和内部的电池组、动力总成及其零部件都是区别于传统汽车，我国车企研发力度与国外存在差距。
　　我国新能源汽车技术研发能力有限，依然沿用传统汽车设计、研发的老路子，现阶段更多是仿照国外等先进技术，特别是一些电池组、混动、启停等高科技核心技术。
　　继苹果公司准备进军汽车领域之后，谷歌等涉及高科技的企业把目光纷纷投向了新能源，丰田新能源研发中心也落户常熟，我国车企的传统思路有待转型。
发展新能源汽车并不应该把混合动力汽车排除在外，混合动力汽车是传统汽车到电动车的观念是错误的。现阶段，结合我国市场需求，车企应该批量生产双模式混合动力汽车，降低成本才是关键。
《中国新能源汽车市场运营格局及盈利空间评估报告（2013-2017）》由中国报告网新能源汽车行业分析专家领衔撰写，主要分析了新能源汽车行业的市场规模、发展现状与投资前景，同时对新能源汽车行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的新能源汽车行业数据分析，帮助客户评估新能源汽车行业投资价值。