内容提要： (1) 隔音材料要有良好的吸音、隔音性能; 材料中对人体有害的成份要尽量少，四大排放值要低; 材料的外观、手感要好; 具有好的使用功能，如耐磨性，耐污性。(2) 在基于重量和成本的考虑的前提下提高整体的声学性能; 努力提高零件的吸音性能，如顶篷、座椅、门饰板等; 提高仪表板和门饰板的隔音性能。
近5 年来汽车隔音产品行业一直保持着快速增长的态势。在未来的一段时间内，这种快速增长的势头依然将有增无减。汽车隔音产品产业保持快速增长的直接原因是汽车行业的爆发式增长; 另外消费者对汽车内部环境舒适性要求的提高，也是带动汽车隔音产品产业快速增长的重要原因。
在看到汽车隔音产品行业蓬勃发展的同时，我们还要看到汽车隔音产品行业目前存在的问题和不足。汽车隔音产品行业虽然经过近几年的快速发展，但仍然是一个发展不太成熟的行业。目前汽车隔音产品行业生产企业众多，但是大多数企业都技术力量薄弱，在外资企业面前竞争能力不足，市场占有率不高，而且著名品牌凤毛麟角。
中国汽车零部件已成全球汽车零部件采购链条中的重要一环。零部件全球采购已成为当前整车制造企业提高生产效率和竞争力的一个重要手段，排名全球前几位的汽车制造商，其零部件自制率仅为三成左右。统计表明，在全球采购浪潮中，中国汽车零部件出口近年来发展迅速，5 年间增长了6. 6 倍。因此，我国汽车零部件产业潜力巨大，汽车隔音产品行业作为汽车零部件行业的一个重要分支，必将随着汽车零部件行业一起迅猛发展。中国汽车隔音产品生产企业若能抓住这有利的机会，并积极提高自身的技术研发实力和产品质量，必能在未来的竞争中大有作为。
隔音产品的发展趋势随着人民生活水平的不断提高，人们对汽车的乘坐舒适性、安全性和可靠性要求也越来越高。车厢居住化，实现人、车、环境的协调与统一，给汽车隔音产品提出了更高的要求。
(1) 隔音材料要有良好的吸音、隔音性能; 材料中对人体有害的成份要尽量少，四大排放值要低; 材料的外观、手感要好; 具有好的使用功能，如耐磨性，耐污性。
(2) 在基于重量和成本的考虑的前提下提高整体的声学性能; 努力提高零件的吸音性能，如顶篷、座椅、门饰板等; 提高仪表板和门饰板的隔音性能。
(3) 依靠不同的声学材料部分应用于仪表板和地板系统，开发具有低重量的地板和仪表板隔音垫的拥有双重阻隔功能的地毯系统。
(4) 研究和开发行李箱的新外观、新装载系统、新结构。
(5) 加强双层板材结构、“三明治”结构、微孔箔材、粘接皮革、耐高温毡等新材料的开发和利用; 同时应加强车内、外系统的声学设计等。
基于以上分析，我国隔音产品企业在面对国内外的激烈竞争中，可以采取以下几个措施，以更好地抓住国内汽车行业飞速发展的黄金时期所带来的巨大机遇。
第一，向专业化及规模化生产的方向发展。当前国际汽车隔音产品行业的发展趋势: 一是企业朝着大型化和集团化的规模经济发展; 二是工厂朝着专业化及集约化生产方向发展。我国多数隔音产品企业生产规模小，专业化程度低，很难参与国际市场竞争，也很难适应中国汽车工业的发展要求。另外，随着国内汽车需求量的迅速增长，国内汽车主机厂将逐步调整产品结构，走专业化和规模化的生产道路，因此，零配件企业必然要向专业化和规模化生产的方向发展。
第二，瞄准世界先进水平，全面提升企业素质，增强企业的技术创新能力。技术是企业的核心竞争力，它的强弱在于是否占据了技术的制高点。改革开放30 年来，我国汽车零部件产业通过购买技术许可证、建立合作、合资和独资企业等方式引进了国外先进技术，包括产品、工艺和管理等技术，这些技术为我国的汽车工业的快速发展提供了支撑和保障。但是我们还应看到，外资企业综合管理水平高，控制着技术制高点，占( 下转第70 页) 据高端产品市场。据统计，截止到2007 年，零部件行业超过40%的产值和销售额是占17%的外资企业创造的; 中资零部件企业的规模小，生产的产品技术附加值低，还没有掌握先进的核心技术，管理水平差距较大，处于被边缘化、低端化的危险。因此，增强创新能力对于中资零部件企业尤为重要。
第三，积极开拓国际与国内两个市场、配套( Originalequipment，OE) 与售后(After MarketAM) 两种市场。我国隔音产品生产企业应该顺应汽车零部件国际采购新形势，瞄准国际市场需要，积极扩大产品出口，积极开拓替代进口产品的市场空间。同时，国内AM 的巨大需求量缺乏专业品牌的经营，而一些国际AM 大品牌正在逐步渗透进来，这应引起相关企业的足够重视。
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