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2012年我国汽车行业亏损程度加深 偿债能力得到改善

       导读:分所有制来看,国有企业和股份制企业亏损程度略深。 截至2012年12月末,汽车制造业资产合计39447.74亿元,同比增长12.72%;负债合计22175.49亿元

中国乘用车市场运行态势与投资前景预测报告(2012-2016)

中国汽车驱动桥市场深度调查与投资前景评估报告(2012-2016)


       2012年,与上年同期相比,汽车制造业企业亏损面有所扩大,亏损程度加深。截至12月末,汽车制造业亏损企业共计1373家,企业亏损面为12.99%,较2012年9月末下降2.81个百分点,较上年同期上升2.31个百分点,其中,国有企业亏损面最大,达到26.94%,较上年同期下降2.74个百分点;2012年汽车制造业亏损企业亏损总额为183.91亿元,同比增长33.04%,增速较上年同期回落56.23个百分点。在目前行业恢复依旧缓慢的情况下,汽车制造业亏损企业亏损程度继续加深。2012年,亏损企业平均亏损额为1339.47万元,较上年同期上升9.40%。分规模来看,大型企业的亏损程度较深,其亏损企业平均亏损额达到11223.50万元,远远高于行业平均水平,较上年同期增长了13.11%;小型企业亏损企业平均亏损额增长最快,较上年同期增长25.92%;中型企业的亏损企业平均亏损额同比下降了4.20%。分所有制来看,国有企业和股份制企业亏损程度略深。 截至2012年12月末,汽车制造业资产合计39447.74亿元,同比增长12.72%;负债合计22175.49亿元,同比增长8.72%;资产负债率为56.21%,较2012年9月末下降了0.37个百分点,较上年同期下降2.07个百分点。2012年,汽车制造业总资产增长速度高于总负债增长速度,使得资产负债率有所降低,行业面临的财务风险下降,长期偿债能力得到小幅提高。

       表 2012年汽车制造业偿债能力指标


数据来源:国家统计局,观研天下整理

       图 2011年4季度-2012年4季度汽车制造业亏损面、资产负债率变化情况


数据来源:国家统计局,观研天下整理

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汽车电喷系统行业分析: 需求稳步提升 技术呈绿色化、数字化双轨并行升级趋势

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随着汽车销量增长,汽车电喷系统需求稳步提升。2024年我国汽车销量达3143.6万辆,混合动力汽车销量超过700万辆,其中油电混合动力车(HEV)销量94万辆、增程式电动车(REEV)销量突破110万辆、插电式混合动力车(PHEV)销量514万辆。

2025年10月31日
新能源与消费升级驱动 我国汽车外饰件行业规模增长 轻量化与智能化成趋势

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汽车外饰件是构成汽车整车外观、影响空气动力学性能,并直接决定消费者第一印象的关键部件,主要包括保险杠、格栅、车灯、车门、天窗、后视镜等。作为汽车产业的重要组成部分,我国汽车外饰件行业正伴随整车市场,尤其是新能源汽车的蓬勃发展而持续扩张。

2025年10月31日
需求与技术双轮驱动 我国汽车内饰件行业市场规模将迈向三千亿新纪元

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中国汽车产销量屡创新高,特别是新能源汽车超35%的同比增速,为内饰件行业提供了强劲的扩容动力。更为关键的是,在电动化简化动力总成后,车企竞争焦点转向由内饰打造的“第三空间”,推动大屏、智能座舱、高端座椅等配置渗透率快速提升,促使行业单车价值量稳步增长。在此背景下,我国汽车内饰件行业市场规模于2024年已达约2888亿元

2025年10月30日
新能源与智能化浪潮下智能座舱显示迎机遇 OLED、AR-HUD等新型显示技术正加速渗透

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近年来,随着我国汽车市场持续回暖,尤其是新能源汽车的快速渗透,直接推动了智能座舱显示需求的激增。2024年,我国新能源汽车年度产量首次突破1000万辆,新车渗透率达48%,智能座舱相关功能在乘用车市场的渗透率已超70%。

2025年10月29日
我国本土智能座舱企业崛起 下个竞争点将围绕AI认知能力与跨域融合展开

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近年来,随着智能汽车从“功能机”向“智能终端”的转型,全球智能座舱市场呈现出快速发展的态势。数据显示,2021-2024年全球智能座舱市场规模从331.6亿美元增长至706.3亿美元,年复合增长率达28.66%。预计2025年全球市场规模将达到797.7亿美元,并在2030年达1484.1亿美元。

2025年10月27日
“端到端”与“智驾平权”共振 未来我国智能驾驶传感器需求市场将迎来量级跃升

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近年来,新一代人工智能、信息通信和新能源等领域技术的发展驱动汽车产业不断向电动化、智能化及网联化变革,智能驾驶作为引领汽车智能化变革的关键变量,已成为汽车产业的重点发展方向。当下,国内政策层面正通过多维度举措积极推动智能驾驶落地。

2025年10月24日
全球矿用卡车销量增势强劲 中国表现亮眼 国产以新能源和智能化为双引擎打破垄断

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2025年10月22日
工程轮胎行业迎重要窗口期 国内存结构性升级空间 赛轮等本土企业竞争力强劲

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2025年10月16日
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