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2012年我国乘用车产销保持增长

       导读:国内大城市限购以及用车环境趋紧等不利因素影响,乘用车市场部分需求被抑制,日系低迷拖累了乘用车整体产销增长,但随着日系的逐渐恢复,乘用车增长率也将有所回升。

中国汽车4S店市场全景调研与投资战略分析报告(2013-2017)

中国工程车市场全景调查与投资方向研究报告(2012-2016)


        2012年,受优惠政策退出、国内大城市限购以及用车环境趋紧等不利因素影响,乘用车市场部分需求被抑制,但在汽车产品中仍保持了相对较快的发展。乘用车全年产销双双超过1500万辆,分别达到1552.37万辆和1549.52万辆,创历史新高,同比增长7.17%和7.07%,并较上年分别提高2.94和1.88个百分点,增幅高于全行业。日系低迷拖累了乘用车整体产销增长,但随着日系的逐渐恢复,乘用车增长率也将有所回升。

       表4 2011年12月-2012年12月乘用车累计产销情况 单位:辆,%


数据来源:中国汽车工业协会,观研天下整理

       图 2011年12月-2012年12月乘用车累计产销走势图


数据来源:中国汽车工业协会,观研天下整理

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政策托底、内外协同 我国新能源客车市场活力持续迸发 销量、出口量呈快速增长态势

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2025年全年我国6米以上新能源客车累计销量达65055辆,同比增长13.69%,跑赢大中型客车整体市场8.84%的增速,成为推动我国大中型客车增长的主要力量。从月度销量走势看,2025年全年,我国6米以上新能源客车月度销量实现多次环比增长,彰显市场活力。

2026年03月17日
全球竞技车辆模型动力系统市场稳步扩容:欧美维持主导地位 中国增速领跑全球

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数据显示,2020-2024年全球竞技车辆模型市场规模从32.11亿元增长至45.94亿元,年复合增长率达9.37%;预计到2029年,该市场规模将进一步攀升至91.16亿元,行业增长潜力显著。

2026年03月16日
迎新能源汽车东风 我国空气悬架搭载需求快速释放 国产主导、高度集中格局形成

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汽车智能化趋势加深、新能源汽车快速发展、消费者对驾乘舒适性要求不断提升,叠加技术进步推动空气悬架成本优化与性能升级,共同驱动行业发展势头强劲,搭载需求快速释放。数据显示,2022年国内标配空气悬架的新车销量为23.8万辆,2024年快速上升至81.6万辆,增幅达242.86%。

2026年03月13日
汽车传统基本盘稳固 汽车驱动轴新赛道开启 行业需求持续释放

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据中国汽车工业协会数据,2025年中国汽车产销量分别达3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.39%和9.43%。作为汽车核心传动部件,每辆车至少需要1-2根驱动轴,汽车产销量的增长直接拉动汽车驱动轴行业需求规模扩大。

2026年03月11日
量增价升与生态整合共振 中国智能座舱行业领跑全球 本土企业加速突围

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量增层面,核心驱动力来自座舱域控从高端车型向主流车型的快速普及,推动智能座舱整体渗透。2020-2025年,我国智能座舱域控制器市场规模由13亿元增增长88亿元,期间年复合增长率达46.6%。

2026年03月02日
新国标落地、新旗舰登场:我国线控底盘行业产业链迎来发展黄金窗口期

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线控底盘是实现L3级及以上高阶自动驾驶的物理基础,可以说是自动驾驶的“手脚”。线控系统通过电信号精准控制车辆,响应速度远超传统机械结构。例如,线控制动(EMB)能满足L4级自动驾驶对响应速度和控制精度的严苛要求;线控转向(SBW)则为自动驾驶系统提供了纯粹的数字接口,消除了机械延迟。

2026年02月28日
中国汽车被动安全行业成长优势突出 安全气囊引领增长 产业链国产化机遇凸显

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2020-2024 年,中国汽车被动安全市场规模从267 亿元增长到345 亿元,期间年复合增长率为6.6%;预计 2029 年中国汽车被动安全市场规模将进一步提升至497 亿元,2025-2029 年复合增长率达7.8%,显著高于全球同期增速,彰显出更强的行业景气度与成长空间。

2026年02月26日
我国新能源汽车线束市场持续扩容 铜价波动与人工管控成行业盈利关键

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新能源汽车线束的需求主要来源于新能源汽车产业的发展。近年来,我国新能源汽车产业持续高速增长,市场渗透率不断提升,产销量稳步攀升,为上游零部件行业带来了广阔的发展空间。2025年我国新能源汽车的产销量分别为‌1662.6万辆‌和‌1649万辆‌,同比分别增长29%和28.2%,连续11年位居全球第一。

2026年02月26日
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