2016年我国自主品牌乘用车共销售891.2万辆 同比增长35.1%

导读：2016年我国自主品牌乘用车共销售891.2万辆 同比增长35.1%。2016年我国自主品牌乘用车共销售891.2万辆，同比增长35.1%，占狭义乘用车销售总量的37.8%，而这一比例在2014年为29.1%，自主品牌市占率提升显著。

        参考《2016-2022年中国自主品牌乘用车市场发展现状及十三五未来趋势研究报告》
        2016年我国自主品牌乘用车共销售891.2万辆，同比增长35.1%，占狭义乘用车销售总量的37.8%，而这一比例在2014年为29.1%，自主品牌市占率提升显著。我们认为，政策呵护+中西部需求崛起，是自主崛起的重要原因，另外，自主品牌经过多年苦心经营，也已经取得了长足进步是第三个原因。 总的来看，受益于政策呵护和中西部地区需求崛起，自主品牌有望成为17年汽车行业弹性较大的明星子领域，同时，投资者应该高度重视购置税优惠政策退坡对自主品牌的影响。考虑到政策退坡、退出对自主品牌影响的逻辑较为类似，17年1季度自主品牌批发和零售份额同比变化的趋势能否维持，有可能成为18年购置税优惠政策退出对自主品牌份额影响的领先指标。

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