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电动专用汽车的优势分析

        导读:利用电机零排放的优点,以及现有电动汽车发展技术,通过对动力系统进行匹配,可以很好地满足各专用汽车自身工况和作业的需求,达到节能环保的要求,从而实现动力性和经济性的优化。

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        1 电机精确控制

        在专用汽车上采用电动汽车技术可以很好地利用电机控制精确、反应灵敏、能够超调的特点,如在某些军用车辆上,采用电机驱动可以实现快速高机动的特点。

        2 根据不同工况和作业需求配置不同动力系统

        利用电机零排放的优点,以及现有电动汽车发展技术,通过对动力系统进行匹配,可以很好地满足各专用汽车自身工况和作业的需求,达到节能环保的要求,从而实现动力性和经济性的优化。根据专用汽车的行驶工况以及不同的工作特点,可以将专用汽车配置为纯电动专用车、混合动力专用车等。

        采用混合动力后可按均匀需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率时内燃机功率不足,由电池来增补; 负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,因为内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。

        电动专用汽车不仅产生足够的动力以满足车辆性能的需要,配置充分的车载能源以保证车辆行驶足够的里程,还有高效率的显示、少量环境污染物的排放等优点。混合动力电动专用汽车大量的运行模式形成了优于单动力系车辆的更多灵活性。由特有的结构和控制,采用对每一特定运行工况的专用模式,将能优化车辆的全面性能、效率和排放,能够有效地解决专用汽车负载和工况的变化。

        以环卫车为代表的一些专用汽车作业时的低速大负荷运行正好可以利用电机的低转速大转矩的特性。在频繁怠速时,可以关闭发动机,让电机带动汽车启停; 低速时发动机经济性和排放性能均不好,此时可让电机单独工作; 在车辆回程时中高车速行驶,车辆负荷不大,此时发动机单独工作驱动车辆,则发动机工作在经济区且排放较优,如果电池电量充足则由电机单独驱动车辆,实现低噪声零排放运行。如城市垃圾车的负载每天都不固定,会随着居民每日垃圾量的变化而变化,时而多时而少,能耗不确定时,采用混合动力电动专用车就可以很好地改善以上状况。

        3 充电方便

        环卫车路线固定,时间固定,每天行驶总里程不多。城市垃圾车不像其他车辆运行路线千变万化,每个车辆都在固定区域的垃圾清理点停靠,每天都在指定时间、指定线路或区域作业,然后输送到指定地区的垃圾处理站处理。可以很好地利用这一点在夜间用电低峰期对其充电,满足每日工作所需电量,这对用电系统起到了“削峰填谷”作用。

        4 结构上的优势

        如上所述,将清扫垃圾车改为电动专用车时,可降低噪声,减少给市民带来的困扰。若在煤矿区改用纯电动专用车,可以减少排放带来的困扰,降低了汽车结构的复杂程度。这种依靠新型能源驱动装置的产生,为专门用于一些危险品运输和高危险环境中必须进行防火、防爆、防噪、防震、无人驾驶等作业的专用汽车的开发研究和使用创造了便利条件,也为专用汽车动力来源和动力输出等难题的解决创造了条件,使专用汽车的结构更简单、配置更合理、工作效率更高、使用更便捷。

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我国汽车天窗行业:结构性变革+技术迭代升级 头部企业盈利有望增强

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随着行业的不断发展,我国汽车天窗结构正在重塑——中低端车型天窗装配率增长,而高端车型装配率小幅回落。在8万元以下的低端车型方面,2021-2023年,全景天窗装配率分别为10.30%、12.11%和15.34%,小天窗装配率分别为31.25%、35.13%和43.07%,均呈上升趋势。

2025年11月01日
汽车电喷系统行业分析: 需求稳步提升 技术呈绿色化、数字化双轨并行升级趋势

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2025年10月31日
新能源与消费升级驱动 我国汽车外饰件行业规模增长 轻量化与智能化成趋势

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2025年10月31日
需求与技术双轮驱动 我国汽车内饰件行业市场规模将迈向三千亿新纪元

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2025年10月30日
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我国本土智能座舱企业崛起 下个竞争点将围绕AI认知能力与跨域融合展开

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2025年10月27日
“端到端”与“智驾平权”共振 未来我国智能驾驶传感器需求市场将迎来量级跃升

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2025年10月24日
全球矿用卡车销量增势强劲 中国表现亮眼 国产以新能源和智能化为双引擎打破垄断

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2025年10月22日
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