导读：CAPA的评价标准主要分为CAPA101标准(主要用于评价金属部件)、CAPA201标准 （主要用于评价塑料部件）和CAPA301 标准 （主要用于评价汽车灯具）。这些标准中的大部分内容和相关试验方法参照了ASTM标准和SAE标准。
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在欧美等汽车产业发展成熟的国家和地区，开展对AM零部件质量管理研究已非常深入和广
泛。仅售后维修服务件就有国家售后服务件标准、售后服务行业标准、机动车企业联盟标准、保险公司认证体系、国家认证体系等。国家、企业、学术团体、管理专家从不同角度系统地对汽车售后市场的管理开展研究，并形成了成熟的理论体系———欧盟体系和北美体系，影响并主导着欧美等国的汽车售后服务市场。
以美国为例，美国AM零部件市场主要实施CAPA 认证。CAPA成立于1987年，由美国数家主要保险公司出资成立。CAPA是汽车零部件认证组织 （The Certified Automotive Parts Association） 的缩写，CAPA认证主要由制造质量体系和工厂条件核查及零部件产品质量水平核查两部分构成，得到了美国售后零部件行业的广泛认可。CAPA的评价标准主要分为CAPA101标准(主要用于评价金属部件)、CAPA201标准 （主要用于评价塑料部件）和CAPA301 标准 （主要用于评价汽车灯具）。这些标准中的大部分内容和相关试验方法参照了ASTM标准和SAE标准。
虽然CAPA认证是一种自愿性认证，只是保险公司推出的对保险理赔维修零部件的质量认证，但是对零部件市场有着巨大的影响力。
它有效地推动了售后零部件产品质量水平的提升。美国是一个高度市场化和汽车文化高度发达的国家，其对AM零部件的质量管理经验具有十分重要的借鉴意义。
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