我国汽车零部件分类与管理

        导读：从产品进入市场渠道上来划分，汽车零部件产品可以分为配套市场零部件和售后市场零部件两类。再根据进入市场领域不同，各自又可分成两个小类。

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1.零部件产品的分类
        从产品进入市场渠道上来划分，汽车零部件产品可以分为配套市场零部件和售后市场零部件两类。再根据进入市场领域不同，各自又可分成两个小类 （见下表）。
汽车零部件产品市场渠道分类

从产品认证管理上来划分，汽车零部件可以
分为强制性认证部件、自愿性认证部件、无认证
部件 （见下表）。

一辆汽车所涵盖的零部件一般都在1万个以上，上述强制性认证和自愿性认证涵盖的只是其中很小的一部分，车辆内饰和外饰、电子电控部件等大部分都不在认证范围以内。

        2. 我国零部件产品质量管理现状
        ODM、OEM和OES部件由整车企业进行认可，产品质量责任明确由整车企业承担，但是这三类零部件价格昂贵，约为非整车认可零部件平均价格的3～5倍。
一般中低档汽车的消费者在保修期外，大多选择AM零部件进行维修保养，而AM零部件大部分是非认证产品，多由技术力量弱、质量管理差、责任意识低的小企业甚至小作坊生产。目前，我国现有产品质量监管体系还没有覆盖汽配市场上大量的AM零部件产品，其原因主要在于：一是现有认证体系覆盖不到，二是技术标准缺失，三是市场监督缺乏法律依据。AM零部件量大面广，与消费者切身利益紧密相关，产品质量状况堪忧。长期以来，售后市场零部件质量问题一直不被重视，随着汽车保有量的增加，这一问题将越来越突出。