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三大因素驱动我国汽车需求膨胀

导读:三大因素驱动我国汽车需求膨胀。三大因素驱动需求膨胀。

         参考《2017-2022年中国汽车金融产业发展监测及十三五发展态势预测报告
         三大因素驱动需求膨胀

         收入催动高净值人群基数增长

         城镇化不断推进带来收入增长,城镇居民家庭人均可支配收入从2006年的11759元增加至2015年的31790元,年复合增速达到11.7%

         过去十年中国高净值人士数量(持金融资产及投资物业至少一千万人民币的个人)按24.1%的年复合增速迅速增长,至2015年已达到126万人。中国高收入人群数量的增长加上可支配收入的持续增长刺激了豪华车的市场需求

 

         存量市场背景下增换购成消费主流

         车市经历2002-2011黄金十年后,2016年中国汽车消费者中增换购车用户近5成,市场已从增量市场逐渐进入存量市场

         2009-10年左右受购置税政策促进集中购车的人群,开始进入换车高峰期,加之一线城市限购政策,尤其在经济相对发达地区,未来置换购车成为重要的增长动力九成以上增换购用户的购车预算都会高于首购,从有购车意向的车主再购车时所选择的车型级别来看,再购车辆高端化趋势明显,且总体选择SUV的比例最高、

 

         汽车金融日益普及,购车门槛降低

         德勤《2015 中国汽车金融白皮书》显示,2014年美国汽车消费金融渗透率为84%,而同期中国的汽车金融渗透率仅为20%。受益于年轻人对汽车金融接受度的逐步提高,以及更多汽车金融产品的选择,我国汽车金融渗透率有望持续提升

          豪华车售价较高,消费者全款购买负担较大,使用汽车金融产品便能大幅降低购买门槛,对销量提升作用很明显

 

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美国“对等关税” 对我国轮胎行业产能影响有限 企业全球化布局仍是关键

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我国新能源物流车行业发展现状:销量、渗透率不断攀升 市场进一步下沉

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我国涡轮增压器行业:插电式混合动力汽车快速发展带来新增量 国产替代空间广阔

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我国汽车减震器行业分析:产业链完善 下游需求规模持续回升

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