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高景气度豪华车主线逻辑图

导读:高景气度豪华车主线逻辑图

        参考《2017-2022年中国汽车销售行业发展态势及十三五竞争战略分析报告


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市场需求爆发、多元化技术赋能:我国新能源商用车电驱动系统迎来广阔发展机遇

市场需求爆发、多元化技术赋能:我国新能源商用车电驱动系统迎来广阔发展机遇

当前,我国新能源商用车电驱动系统整体呈现多元化并行、场景化精准适配的发展特征,主流分为纯电动电驱动系统与混合动力电驱动系统两大技术派系。其中,纯电动路线细分为直驱、电驱桥、带减速器 / 变速器中央驱动三类;混合动力路线细分为串联、并联、混联三类,不同构型在结构、性能、适配工况上差异显著。

2026年05月09日
新能源车拉动汽车玻璃总成组件行业单车价值抬升 科力装备市占率上行促市场整合

新能源车拉动汽车玻璃总成组件行业单车价值抬升 科力装备市占率上行促市场整合

新能源汽车产业蓬勃发展,成为驱动汽车玻璃总成组件市场增长的核心引擎。新能源汽车行业发展倒逼汽车玻璃加速向轻量化、多功能化、集成化升级,HUD 抬头显示玻璃、隔音玻璃、调光玻璃、可加热玻璃等高附加值产品持续渗透

2026年05月08日
成熟市场后劲与新兴市场增量共促汽车零部件行业扩容 万亿赛道再提速

成熟市场后劲与新兴市场增量共促汽车零部件行业扩容 万亿赛道再提速

汽车零部件行业作为整车制造的上游支撑,其市场规模与发展态势与全球汽车销量、保有量及技术变革紧密相关。近年来,全球汽车销量与保有量持续攀升,2024年分别达到0.95亿辆和15.35亿辆,为零部件行业奠定了庞大的需求基础。从区域看,北美、欧洲等成熟市场保有量高、车龄长,催生出庞大的售后市场;而东南亚、拉美等新兴市场则凭借

2026年05月04日
“猫狗虎”主导下的洗牌与多维竞合 我国线上汽配行业跨境出口迎结构性机遇

“猫狗虎”主导下的洗牌与多维竞合 我国线上汽配行业跨境出口迎结构性机遇

近年来,全球汽车销量与保有量稳步攀升,叠加互联网技术对售后市场的深度渗透,线上汽配行业迎来快速发展期。2024年全球线上汽配市场规模已达856亿美元,预计2029年将增至1222亿美元。中国作为全球最大汽车市场之一,在庞大保有量(截至2026年初机动车突破3.6亿辆)、新能源汽车爆发式增长(2025年销量1649万辆)

2026年04月30日
细分格局深度调整、新能源重卡驱动复苏 我国重卡行业内销修复、出口多点爆发

细分格局深度调整、新能源重卡驱动复苏 我国重卡行业内销修复、出口多点爆发

目前,国内头部企业已经做好了车辆的更迭,龙头地位持续稳固。以中国重汽为例,中国重汽已掌握 MAN 高端技术,通过集团协同,与潍柴动力开展深度合作,补齐大众市场及重载市场,在天然气重卡研发上形成合力,丰富产品线,拓展客户覆盖面。

2026年04月22日
新能源汽车驱动 汽车座椅市场迎新增量新升级 行业智能化与轻量化并行

新能源汽车驱动 汽车座椅市场迎新增量新升级 行业智能化与轻量化并行

智能座椅作为智能座舱的重要组成部分,通过数据采集与分析,结合驾乘人员身体状态、环境温度等信息,动态调节座椅角度、温感及座舱环境,优化驾乘体验。当前,汽车座椅智能化主要聚焦电动调节、加热、通风、按摩、记忆等实用功能。在智能化趋势下,座椅单车价值量随功能增加而持续提升。

2026年04月17日
我国新能源汽车BMS行业:需求随动力锂电池装机量扩容攀升 市场资源向头部集中

我国新能源汽车BMS行业:需求随动力锂电池装机量扩容攀升 市场资源向头部集中

从产业链视角看,BMS处于技术密集度最高、系统集成最复杂的枢纽环节:上游承接电芯材料与工艺迭代,原材料特性、电池技术的演进直接影响其性能上限;下游直连整车应用场景,其性能既受原材料与电池技术演进制约,亦直接决定电池系统安全与整车运行效率。

2026年03月31日
重卡电动化浪潮已至:我国新能源重卡销量爆发 徐工、三一、解放三雄争霸领跑

重卡电动化浪潮已至:我国新能源重卡销量爆发 徐工、三一、解放三雄争霸领跑

从销量来看,2025年我国新能源重卡(不含出口,下同)累计销售23.11万辆,同比增长182%。同期,国内重卡整体销量为114.49万辆,同比增长只有27%。进入2026年,尽管受春节假期扰动及1月结转销量“水分”消化影响,市场增速有所调整,但整体增长势头未改。2026年1—2月我国新能源重卡累计销售2.35万辆,

2026年03月19日
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