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“中国制造2025”引领新能源汽车电子技术发展 大陆厂商有望掌握市场话语权

         导读: “中国制造•2025”引领新能源汽车电子技术发展  大陆厂商有望掌握市场话语权。在政府大力推动及各种补贴政策扶持下,2016 我国新能源汽车的产销量持续高增长,至 11 月份中国市场新能源汽车销量已达 40.2 万辆,比上年同期增长近 40%。中国市场已经成为世界上新能源汽车最大的市场,也是增速最快的市场之一。

         参考《2017-2022年中国汽车电子产业发展态势及十三五投资动向研究报告

         借力政策扶持,中国占据新能源汽车市场最大份额

         在政府大力推动及各种补贴政策扶持下,2016 我国新能源汽车的产销量持续高增长,至 11 月份中国市场新能源汽车销量已达 40.2 万辆,比上年同期增长近 40%。中国市场已经成为世界上新能源汽车最大的市场,也是增速最快的市场之一。

         产业规划清晰,“中国制造•2025”引领新能源汽车电子技术发展

         2016 年 10 月我国发布《节能与新能源汽车技术路线图》,详细规划了节能汽车、混合动力与纯电动汽车、电池等各领域的技术发展路径,明确提出新能源汽车领域重点发展电池管理系统、变速器、电驱动系统、电机控制等核心汽车电子技术,从而为各方协同创新,引导国内厂商结合自身实际确立发展方向和重点,引导市场和社会资源向汽车电子等重点领域聚集提供了政策支持。

         从全球范围来看,新能源汽车产业仍处于政策驱动向市场驱动的转化期,政府推动力度将深刻影响新能源汽车产业的发展进程。与欧、日、美等国不同,我国实施以政府政策推动为主、市场为辅的发展路线,通过顶层设计、跨行业合作,为新能源汽车市场导入期提供了大量补贴,从电池、电机、整车制造、使用过程、充电等领域提供全方位政策支持,全面推动新能源汽车的发展。受益于清晰的产业规划及国内广阔的新能源汽车市场,大陆厂商有望在汽车电子产业重新获得话语权。

         资料来源:公开资料,报告网整理,转载请注明出处(ww)。

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我国重卡销量回升 新能源车型渗透率突破20% 行业马太效应凸显

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2020-2025年上半年,我国重卡市场销量波动调整,但新能源重卡销量爆发式增长,2025年上半年渗透率突破20%。值得一提的是,我国重卡市场呈现高度集中的竞争格局,近年来“强者愈强”的马太效应日益凸显,市场份额持续向头部企业集聚。中国重汽持续巩固其行业龙头地位,市场份额从2022年的23.64%稳步提升至2025年上

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新能源牵引车热度持续攀升 渗透率突破30% 呈现 市场呈“你追我赶”激烈竞争态势

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受多重因素推动,近年来我国新能源牵引车市场发展势头迅猛,2020-2024年实现198.80%的年均复合增长率。进入2025年后,其市场热度持续攀升,仅1-6月累计销量就突破5.85万辆,超越2024年全年销量。与此同时,其渗透率不断攀升,2025年上半年突破30%。从细分市场来看,纯电动牵引车持续领跑市场,2025年

2025年07月21日
我国中卡出口需求旺盛 新能源化步伐慢 行业集中度渐下降 一汽解放份额领先

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2025年07月18日
我国全地形车企业正在群体性崛起 外销火热、内销待释放 春风动力为“领头羊”

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2025年07月17日
汽车电机铁芯行业:新能源车多电机趋势带来广阔空间 竞争格局将由分散走向集中

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电机铁芯是维持电机生命和正常运转的关键,在新能源汽车驱动电机中成本占比较高,达30%。近年来,我国新能源汽车产业蓬勃发展,驱动电机进入发展快车道,带动汽车电机铁芯需求增长。随着多电机成新能源汽车重要发展趋势,汽车电机铁芯行业将迎来更加广阔的增长空间。

2025年07月17日
我国新能源环卫车渗透率突破14% 行业呈“双龙头”格局 中尾部企业竞争态势胶着

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近年来,我国新能源环卫车行业快速发展,销量从2020年的3629辆跃升至2024年的9709辆,年均复合增长率达27.89%。进入2025年后,这一增长势头更加强劲,1-5月累计销量已达4697辆,较2023年同期大幅增长超过70%。与此同时,新能源环卫车渗透率也不断攀升,由2020年的3.18%快速提升至2025年1

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2025年07月07日
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