咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2019年我国重型卡车行业现状及销售格局情况分析

        重型卡车是对重型货车和半挂牵引车的称谓,包括公路上常见的各种专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等)、自卸车(拉土车,都有举升器)、货车(运货的,包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)等。
        
        重型卡车是卡车的一种,总质量在14-100吨,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

        参考观研天下发布《2018年中国重型卡车行业分析报告-市场深度调研与投资前景预测

        重卡下游需求可分为工程机械重卡和物流重卡两类,其中工程机械主要用于基建、地产投资,周期属性较强。而物流重卡主要用于快递制造业、原材料等运输,周期属性较弱。
        
        近年来我国汽车市场呈现高速增长态势,目前已经成为全球汽车生产和消费大国。目前我国汽车市场上分为乘用车和商用车两种。其中乘用车又分为轿车、SUV、MPV几种;商用车又分为货车和客车,货车又分为皮卡、微卡、挂车、重卡等。
        
        汽车行业分类
         
        资料来源:互联网
        
        重型卡车工业作为中国汽车工业的基础,经过多年的发展,目前国内已经建立起一批具有相当知名度的品牌。近些年,国家倡导自主创新,发展自主品牌的意愿越来越强烈。中国城镇化和“一带一路”战略拉动需求。中国城镇化和现代化建设为重型卡车提供了广阔的需求空间。
        
我国重型卡车的优势分析

我国重型卡车的优势分析

发展时间长,熟悉国内市场环境。经过多年的发展,中国重型卡车企业已经积累了丰富的技术,建立了完善的市场营销网络,并熟悉中国的市场,了解客户对产品的喜好以及市场对产品的需求。

产品价格低,适应中国市场需求。我国重型卡车企业生产的产品大部分都是价格便宜、技术含量低的产品,产品的投资回收期较短,比较适合中国的道路条件和所载货物的特点,在国内市场备受青睐。

配套零部件充分。经过几十年的发展,我国重型卡车行业已经形成一套完整的工业体系,企业发展所需的配套零部件基本上能够得到良好的保证,企业零部件的自给率不断提高,成本下降,产品竞争力自然提高。

资料来源:互联网

        自2016年开始,我国重型卡车市场开始陆续的回暖,但在2018年国内重卡市场经历了高速增长后持续低迷。截止到2018年底,我国重卡市场累计销量达114.5万辆,同比增长3%,创下历史销量新高。其中12月重卡销量为8万辆,同比增长21%,环比下滑10%。
        
        从具体品牌来看,东风集团卡以2.1万辆销量排名第一,同比增长32%;中国重汽排名第二,其12月销量为1.4万辆,同比增长6%;其次是陕汽集团和一汽解放,分别排名第三、第四;其分别销售了1.3万辆、1.02万辆,同比增长18%、134%。
        
        2018年12月我国重卡企业销量排行情况

排名

企业

销量(万辆)

1

东风集团

2.1

2

中国重汽

1.4

3

陕西集团

1.3

4

一汽解放

1.02

5

北汽福田

0.8

6

上汽红岩

0.38

7

大运汽车

0.3

8

华菱汽车

0.21

9

江淮汽车

0.16

10

徐工汽车

0.16

数据来源:汽车工业协会
        
        资料来源:互联网,观研天下整理,转载请注明出处。(ww)
更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

汽车保险杠行业大革命:向高度集成化、智能化和服务化方向演进 价值量提升显著

汽车保险杠行业大革命:向高度集成化、智能化和服务化方向演进 价值量提升显著

汽车保险杠由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝连接,可以随时拆卸下来。目前汽车保险杠是成本最高的塑料外饰件。以广汽本田雅阁车型为例,发动机盖、前门、尾盖为金属件,成本占比分别为19.78%、19.

2025年12月26日
供给过剩+需求疲软 我国半钢轮胎面临阶段性结构性失衡 未来市场集中度有望提升

供给过剩+需求疲软 我国半钢轮胎面临阶段性结构性失衡 未来市场集中度有望提升

我国作为全球最大的半钢轮胎生产国,产能与产量持续扩张,但供给过剩压力日益凸显。据中国橡胶工业协会数据显示,截至2024年底,我国半钢轮胎产能已突破8亿条,产量达6.61亿条。然而,需求端增速放缓导致产销差扩大至1147万条,库存积压风险逐步显现,进一步加剧了供给端的结构性冗余压力。

2025年12月26日
我国新能源商用车电驱动系统行业分析:下游需求强劲 深度集成化等成未来发展趋势

我国新能源商用车电驱动系统行业分析:下游需求强劲 深度集成化等成未来发展趋势

中国新能源商用车电驱动系统行业的蓬勃发展,是由政策、市场、技术及商业模式等多重因素共同驱动的结果。首先,下游市场需求强劲驱动。根据数据,2024年,我国新能源商用车销量为60.73万辆,同比增长71.42%,2022-2024年,新能源商用车销量渗透率分别为11.31%、11.27%和19.45%,呈现快速提升态势。据

2025年12月23日
政策、经济性与技术共振 我国新能源商用车行业步入规模化增长 重卡是未来发展重点领域

政策、经济性与技术共振 我国新能源商用车行业步入规模化增长 重卡是未来发展重点领域

在“双碳”战略的顶层设计下,商用车因其保有量占比低(约12%)、碳排放贡献高(超道路交通总量的55%)而成为交通减排的重中之重,电动化转型势在必行。得益于持续完善的政策体系、日益凸显的全生命周期成本(TCO)优势、快速迭代的“三电”核心技术以及不断拓展的多元化应用场景,中国新能源商用车市场正驶入高速发展的快车道。202

2025年12月22日
全球折叠自行车行业需求井喷 中国市场增速亮眼 高端化趋势下大行科工领跑

全球折叠自行车行业需求井喷 中国市场增速亮眼 高端化趋势下大行科工领跑

作为全球最大的自行车生产国和出口国,中国自行车产业链成熟度高。基于住房空间较小、停车位有限以及公共交通对携带折叠自行车较为宽松的特点,中国折叠自行车使用率较高,市场表现亮眼。2019-2024年我国折叠自行车零售量由33万辆增长至81万辆,期间年复合增长率为19.7%,超过全球的14.3%。预计2029年我国折叠自行车

2025年12月08日
我国新能源汽车动力电池热失控防护需求强化 云母材料为当前核心优选

我国新能源汽车动力电池热失控防护需求强化 云母材料为当前核心优选

动力电池作为新能源汽车的核心动力源,其安全性能直接关系到车辆行驶安全与消费者权益,而监管标准的演进则始终是推动行业安全技术迭代的关键引擎。近年来,随着新能源汽车保有量的快速增长以及各类复杂使用场景的涌现,动力电池安全的监管标准持续升级,从电芯层面的热稳定性要求到电池包的防护结构设计,再到系统级的预警与应急处置机制,标准

2025年11月28日
多国政策强推 全球商用车视觉AI解决方案行业规模高增 中国以公共出行车布局突围

多国政策强推 全球商用车视觉AI解决方案行业规模高增 中国以公共出行车布局突围

近年来,在多国政策“强推”下,商用车智驾成刚需。中国早在 2018 年就要求新装“两客一危”车辆必须前装智能视频监控报警装置。2020 年联合国制订多项法规,要求新商用车配备多项辅助驾驶与安全系统,随后欧洲、美洲、亚洲多国相继颁布商用车安全标准。全球多项法规直接引起辅助驾驶市场需求增长,可预计到政策护航下辅助驾驶系统渗

2025年11月27日
我国汽车制造机器视觉国产化加速突围 易思维以双市占率第一领跑行业

我国汽车制造机器视觉国产化加速突围 易思维以双市占率第一领跑行业

目前,该技术与相关产品在汽车制造领域发挥着五大核心价值——强化质量管控、优化成本结构、提升生产效率、拓展柔性生产、赋能“数智化”转型,已广泛渗透于传统燃油车与新能源车的整车及零部件生产全流程,覆盖冲压、焊装、涂装、总装四大核心整车工艺、新能源车电池专属工艺及主要汽车零部件生产工艺环节。

2025年11月25日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部