导读:2015年12月韩国国内新车销量达175,263辆 同比增长13.7%。2015年5大韩国整车厂公布12月国内新车销量同比增长13.7%达175,263辆。
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2015年5大韩国整车厂公布12月国内新车销量同比增长13.7%达175,263辆。
各整车厂来看,现代增长18.3%,起亚增长11.1%,韩国通用增长1.0%,双龙增长37.4%,雷诺三星下降1.2%。5大整车厂12月国内销量份额为现代46.8%占首位,第二位起亚30.4%,第三位韩国通用10.4%,双龙6.5%,雷诺三星5.8%。
《2017-2022年中国汽车行业市场供需预测及投资战略研究报告》显示,2015年1-12月5大整车厂韩国国内销量均超去年销量,合计同比增长8.7%达1,579,706辆。全球性经济低迷和汇兑风险、中国及印度等销售困境等负面影响较多,但因各整车厂的新车投放和政府下调个别消费税等,继去年之后持续增长。现代同比增长4.2%达714,121辆(5大整车厂的份额为45.2%),起亚增长13.4%达527,500辆(33.4%)。韩国通用因9月开始销售的美国进口车Impala销量良好,增长2.6%达158,404辆(10.0%),继去年创历史新高。双龙因新款小型SUV Tivoli的带动,增长44.4%达99,664辆(6.3%),超过雷诺三星位居第四。雷诺三星增长14辆达80,017辆(5.1%)。
各车型销量方面,现代中型三厢车索纳塔 (Sonata) 销售108,438辆,连续2年位居首位。其次是现代小型三厢车Avante销售100,422辆,继2012年以来时隔3年两款车型年销量超过10万辆。
1-12月各整车厂全球累计销量方面,现代同比增长1,302辆达4,964,837辆,起亚增长0.3%达3,050,908辆,现代•起亚合计8,015,745辆,继去年突破800万辆。韩国通用下降 1.4%至621,872辆 (不含CKD出口为792,965辆),雷诺三星增长34.9%达229,082辆,其中出口增长65.9%达149,065辆(其中日产的紧凑级SUV Rogue的出口量为117,560辆),创历史新高。双龙增长2.6%达144,764辆 (包括CKD 223辆)。
2015年12月韩国整车厂新车销量
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