咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2012年我国二手车市场交易情况预测分析

       内容提示:2012年,政府和相关的政策会更加直接的倾注在流通领域。国家层面将有政策推出,在全国范围内给汽车流通行业更大的支持。沈荣预计,在利好政策预期下,2012年二手车交易能够达到年度500万辆的规模。

       在2011年新车市场增幅回落和进口汽车市场异常火爆的背景下,二手车行业成为2011年中国汽车市场的一个亮点。“2012年二手车有望实现销售500万辆”,中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示。

       走向成熟的市场

       “在2011年政策环境等方面变化的影响下,二手车市场内出现了非常明显的带有质的变化特征的运行特点。”中国汽车流通协会副秘书长沈荣近日在北亚车市信息会上介绍,在这样的运行特点下,整个行业在交易规模和实际业绩方面都取得了不错的成绩。和新车市场相比,二手车市场继续维持稳定增长的态势。整个全年二手车的交易总额是达到2108.8亿元,增长率达到18.56%,交易量和交易规模、交易金额均实现双位数增长,显示出二手车有很大的市场需求。

       其中,二手乘用车(轿车)增长12.23%,交易规模达到235.48万辆。二手客车交易79.39万辆。二手车在2011年实现的增长率为12.47%。从近些年二手车交易年度变化情况来看,二手车增长依然保持了上升态势,年度变化率则呈现收窄的趋向,这印证了中国二手车市场正在走向成熟。

       以北京市为例,二手车运营商“车易拍”副总石磊介绍,2011年北京二手车交易量连续五个月超过新车交易量,从2011年8月份开始连续五个月北京地区新车销售量低于二手车交易量,二手车交易量首次超过新车。

       沈荣介绍,从目前二手车市场的结构来看,基本乘用车依然占据二手车交易的半壁江山。

       目前在二手车市场当中,车龄在两到三年的车占14.59%,三到四年占14.02%,四到五年车占14.18%,五到六年的车占12.36%。还有一到两年车占11.63%,车龄在缩短和年轻化。2010年之前,二手车交易基本是五到八年的车为交易主流车型,但是在2011年的实际情况来看,二年到六年时间段占整个二手车交易的60%左右。二手车产品趋向年轻化。

       从地域来看,二手车市场在地域比较上的分布还是不均衡的。按照中国汽车流通协会的统计口径,排在前十位二手车交易市场总额占到全国二手车交易总额80%,另外的21个省(市)只是分享了21%的份额,二手车市场发展在地域上很不均衡,很是欠缺。

       中国二手车市场具有巨大发展的潜质,更多的中西部三线、四线城市是未来二手车市场巨大的成长的空间。据石磊介绍,2011年有超过一千家的二手车的经销商通过车易拍成功交易二手车,其中与车易拍交易平台签约的二手车经销商总数已有大约1500家,这些经销商不仅分布在北京和周边一些城市,涉及范围总共达到25个省份、52个城市,从目前的趋势来看,此项业务涉及的城市量还在进一步加大,区域在进一步拓展。

       车价从稳定到上扬

       2011年新车市场价格变化比较剧烈,这给二手车的车价带来一定影响。二手车的车价呈现了一个上半年比较稳定,下半年,特别是到年末有明显的上扬态势。就按照中国汽车流通协会统计,2011年年末,二手车均价达到6.44万元,一方面反映出二手车市场的坚挺和供求关系的平衡率,另外也反映出,和新车价格相比,二手车的车价尚不具有显著的竞争优势,新车价格和二手车价格差异还没有达到成熟和稳定。沈荣说,这种车价波动可能在未来一段时间不断重复上演。当新车市场保持稳定,新车的格局得到固化之后,新车市场的价格稳定以及我们二手车整个行业的这种发展和影响二手车相关的要素得到一个比较稳定的一种环境构造之后,二手车价整体向下形成一个下降通道。

       在二手车车价的运动过程当中,价格变化是不太一致的。中国汽车流通协会的统计显示,目前1.0—1.6升车的价格在在5万元左右, 4.0升排量以上的二手车交易价格达到37万左右。当然在1.0以上的二手车的交易价格维持在2.5万元左右。

       沈荣介绍,二手车交易非常活跃的车型段是:1.0—1.6升为捷达、凯越和福美来。1.6—2.0升交易比较活跃的是思域、宝马3和奥迪A4.2.0—2.5升是凯美瑞、奥迪A6和天籁。1.0以下的微型车交易比较活跃是奇瑞Q3、奥拓和乐驰。

       500万交易量或实现

       2012年,政府和相关的政策会更加直接的倾注在流通领域。国家层面将有政策推出,在全国范围内给汽车流通行业更大的支持。沈荣预计,在利好政策预期下,2012年二手车交易能够达到年度500万辆的规模。

       二手车运营商“车易拍”副总石磊对中国经济时报表示,预计2012年二手车整体交易量会再次上涨,增幅超过10%。而第一车网的预测更加乐观。“我们预测增长率可以达到20—25%”。第一车网数据经理林琳说,近年来,国家对二手车的政策做了非常明确的调整,包括鉴定评估、稳定二手车市场等。越来越多的经营业态正在出现并发展,社会对整个二手车市场的认识也发生了翻天覆地的变化,这些因素都将促使二手车市场在2012年实现更大发展。

       石磊预计,在2012年,二手车价格会持续降低,二手车的消费者会日趋理智,交易热情增高。此外,从目前来看二手车的流通领域的跨度会更大。二手车跨地区会成为趋势,物流和服务等等将成为二手车行业在2012年新面对的议题。

       石磊介绍,目前在北京市场已有30多个品牌的100家4S店与车易拍开展合作,帮助新车客户妥善处理旧车,目前这一阵营还在继续扩大。2011年55%的二手车销量是靠新车置换带动的,我们没有改变新车销售政策,二手车的置换业务会更大更快地激励新车消费发展。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

乘新能源车东风 我国车载电源系统OBC行业出货量上升 国产厂商占市场主导

乘新能源车东风 我国车载电源系统OBC行业出货量上升 国产厂商占市场主导

基于此,近年来,我国车载电源系统OBC行业出货量持续上升。根据数据显示,2024年,我国车载电源系统OBC行业出货量达到1049.00万台套,2019-2024年出货量规模复合增速超过59%,保持高速增长。

2025年11月04日
我国汽车天窗行业:结构性变革+技术迭代升级 头部企业盈利有望增强

我国汽车天窗行业:结构性变革+技术迭代升级 头部企业盈利有望增强

随着行业的不断发展,我国汽车天窗结构正在重塑——中低端车型天窗装配率增长,而高端车型装配率小幅回落。在8万元以下的低端车型方面,2021-2023年,全景天窗装配率分别为10.30%、12.11%和15.34%,小天窗装配率分别为31.25%、35.13%和43.07%,均呈上升趋势。

2025年11月01日
汽车电喷系统行业分析: 需求稳步提升 技术呈绿色化、数字化双轨并行升级趋势

汽车电喷系统行业分析: 需求稳步提升 技术呈绿色化、数字化双轨并行升级趋势

随着汽车销量增长,汽车电喷系统需求稳步提升。2024年我国汽车销量达3143.6万辆,混合动力汽车销量超过700万辆,其中油电混合动力车(HEV)销量94万辆、增程式电动车(REEV)销量突破110万辆、插电式混合动力车(PHEV)销量514万辆。

2025年10月31日
新能源与消费升级驱动 我国汽车外饰件行业规模增长 轻量化与智能化成趋势

新能源与消费升级驱动 我国汽车外饰件行业规模增长 轻量化与智能化成趋势

汽车外饰件是构成汽车整车外观、影响空气动力学性能,并直接决定消费者第一印象的关键部件,主要包括保险杠、格栅、车灯、车门、天窗、后视镜等。作为汽车产业的重要组成部分,我国汽车外饰件行业正伴随整车市场,尤其是新能源汽车的蓬勃发展而持续扩张。

2025年10月31日
需求与技术双轮驱动 我国汽车内饰件行业市场规模将迈向三千亿新纪元

需求与技术双轮驱动 我国汽车内饰件行业市场规模将迈向三千亿新纪元

中国汽车产销量屡创新高,特别是新能源汽车超35%的同比增速,为内饰件行业提供了强劲的扩容动力。更为关键的是,在电动化简化动力总成后,车企竞争焦点转向由内饰打造的“第三空间”,推动大屏、智能座舱、高端座椅等配置渗透率快速提升,促使行业单车价值量稳步增长。在此背景下,我国汽车内饰件行业市场规模于2024年已达约2888亿元

2025年10月30日
新能源与智能化浪潮下智能座舱显示迎机遇 OLED、AR-HUD等新型显示技术正加速渗透

新能源与智能化浪潮下智能座舱显示迎机遇 OLED、AR-HUD等新型显示技术正加速渗透

近年来,随着我国汽车市场持续回暖,尤其是新能源汽车的快速渗透,直接推动了智能座舱显示需求的激增。2024年,我国新能源汽车年度产量首次突破1000万辆,新车渗透率达48%,智能座舱相关功能在乘用车市场的渗透率已超70%。

2025年10月29日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部