导读:近年来中国汽车检测行业发展现状浅析,汽车综合性能检测是综合利用各种现代的检测技术和检测设备,在汽车不解体或不完全解体的前提下,判断车辆技术状况、查明故障部位和原因的一种技术手段,主要对汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性以及噪声、污染排放等状况进行检测,并提供公正的、科学的数据。
汽车的安全、动力、环保、经济、可靠、可操作和行驶的稳定性能检测就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。
中国报告网行业分析师指出:汽车综合性能检测是综合利用各种现代的检测技术和检测设备,在汽车不解体或不完全解体的前提下,判断车辆技术状况、查明故障部位和原因的一种技术手段,主要对汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性以及噪声、污染排放等状况进行检测,并提供公正的、科学的数据。
中国机动车检测已经走过了20多个年头,在此期间,机动车检测为保障交通安全和保护环境做出了重大贡献。
目前,中国的机动车检测线主要体现为:安全性能检测线、综合性能检测线、整车出厂质量保证检测线、修理厂检测线、大专院校用教学检测线等。其中安检线大约在2000条以上,综检线1500条以上,质保线500条以上,其它300条以上。
在中国,检测线的管理按照所属部门自行管理。其中,安检线在新道路交通安全法规实施前由各地的公安部门管理,综检线由交通部门管理,其余自行管理;新交法实施后,法规要求检测线实行社会化,安检线转为由各省技术监督局进行资质和资格认证,由工商、公安共同监督管理的局面,且该现状正在过渡中。
目前,研发、应用检测设备具有较大规模。全国各地的维修企业和监测站使用的国产和进口检测设备已很普遍,有的国产仪器设备的性能已达到或超过了进口设备。
机动车检测技术变化方向
近年来,我国机动车保有量急剧增加,机动车安全运行的问题越来越突出,加强机动车辆的管理,重视机动车辆的安全技术检测,成为整个社会,特别是公安交通管理部门亟待研究解决的重要课题,也为我国机动车安全技术检测的发展提供一个良好的契机。
中国报告网发布的《中国检测设备市场需求分析与发展动向研究报告(2015-2020)》显示,随着我国汽车保有量的不断增多和汽车技术的不断进步,在交通部门统筹规划、合理布局的政策引导下,使在用车辆技术状况进行监控和维修质量控制提供服务的汽车检测行业得到了迅速发展,目前已建成各类性能检测站1100 多个,一个布局基本合理、能力配套、管理有序、方便快捷的汽车综合性能检测网络已基本形成。我国汽车检测行业表明,随着汽车的日益普及,汽车检测的作用正在逐步得到发挥。
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