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Autonation是美国最大的汽车连锁经销商,销售新车和二手车,并提供维修保养、保险金融等服务。目前公司在美国有254家门店,旗下销售33个品牌,包括丰田、本田、福特、通用、美国FCA、奔驰、日产、宝马和大众。2016年,公司营业收入216亿美元,其中新车占57%,二手车占23%,零部件和服务占16%,保险和金融占4%。共实现毛利33亿美元,其中新车毛利6.36亿元,占19%,二手车3.18亿元,占10%,零部件和服务14.35亿元,占44%,金融和保险8.95亿元,27%。
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GULLIVER日本最大的C2B企业,缺乏卡位能力,导流成本高
公司1994年成立,是独立的二手车经销商。其业务模式是收购二手车再销售给其他日端。公司首先引入了基于二手车拍卖的定价系统,打破了C2B环节的信息不对称,实现快速扩张,成长为日本最大的二手车收购公司。目前公司共有479家门店,每年二手车交易量约20万辆。
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缺乏核心卡位能力,客户引流成本消耗利润。公司主要的竞争对手包括特许经销商、拍卖公司、其他独立经销商。公司缺乏4S店的渠道优势,主要依靠广告、店面导流,成本高昂。公司的毛利率超过20%,但净利率在3.5%左右,盈利被租金、工资、广告等销售费用侵蚀。
参考观研天下发布《2018-2023年中国二手车行业市场现状规模分析及未来发展趋势预测报告》
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公司转向零售端,延伸产业链,提高收入,摊薄成本。目前公司依托自己的众多线下门店,开展二手车零售业务,向C端延伸,增厚利润。
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