导读：2012-2015年中国汽车零部件行业销售额及发展趋势分析。汽车零部件行业是整车制造的配套行业，是汽车产业的基础。随着全球汽车产业的发展，全球汽车零部件产业也迅速发展壮大。我国的整车制造行业处于产业成长期，汽车的人均保有量依旧很低，正处于以汽车消费为代表的消费升级阶段，国内汽车需求仍将保持持续增长，市场容量较大。
参考《2017-2022年中国汽车零部件市场运营现状及十三五盈利战略分析报告》
汽车零部件行业是整车制造的配套行业，是汽车产业的基础。随着全球汽车产业的发展，全球汽车零部件产业也迅速发展壮大。我国的整车制造行业处于产业成长期，汽车的人均保有量依旧很低，正处于以汽车消费为代表的消费升级阶段，国内汽车需求仍将保持持续增长，市场容量较大。
改革开放后，我国汽车工业开始走上市场经济的道路，汽车零部件产业也逐步开始面向市场。
2012年，我国汽车零部件行业销售额为 22,267.26 亿元，至 2014 年我国汽车零部件行业销售额为 29,073.94 亿元。
2015年1-9月，汽车零部件行业销售额为 22,667.42 亿元，同比增长 8.48%。
2012年-2015年1-9月我国汽车零部件行业总体运行概况如下：
近年来，我国汽车零部件企业面对激烈的市场竞争，加快产业整合，扩大企业规模，提升制造水平，在细分市场具有国际竞争力的企业不断出现。
随着我国汽车零部件企业规模化、专业化的较快发展，汽车零部件行业的产业集群也初具雏形，按地区划分，现已基本形成东北、京津、华中、西南、长三角、珠三角六大零部件产业集群，汽车零部件产业的竞争力得到提高。
未来一段时间，汽车零部件行业的发展趋势是：
①关键零部件核心技术将逐步为国内自主零部件企业所掌握
随着国家对汽车零部件产业发展支持力度的加大，未来汽车关键零部件的核心技术将逐步为国内零部件企业所掌握。一批市场领先的本土自主品牌零部件企业将紧跟当前汽车高科技发展前沿，通过加大资金、人才、技术、设备等方面的投入，实施自主创新、集成创新和引进消化吸收再创新等方式，逐步实现在国内汽车关键零部件领域核心技术的突破和创新，逐步在一些核心技术领域达到国际领先水平，并借助本土化优势扩大在高端零部件市场的份额，进而推动我国汽车工业的自主发展。
②全球产业链转移的趋势将给我国汽车零部件行业发展带来机遇
随着全球汽车产业链向新兴国家转移，未来我国本土汽车零部件企业将迎来新一轮的发展机遇。我国将出现一批具有全球竞争力的零部件供应商，这些企业既能在中国汽车自主品牌市场上占有较大的市场份额，也能凭借较强的竞争力通过国际汽车厂商跨国采购的机会进入汽车产业全球配套体系，实现生产规模化和经营国际化，在细分市场中获得全球排名前列的地位。
③我国汽车整车行业的进一步发展将带动我国汽车零部件企业的发展
零部件产品的水平是在和整车互动中逐步提高的。国内一汽、东风、上汽、长安、长城等具有较大规模的汽车主机厂快速发展，及与零部件企业长期战略合作关系的建立，均将进一步带动国内本土汽车零部件企业的快速发展。
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