商用车整体销售较好。商用车自 2009 年经济刺激后，维持平稳略有下滑，行业内特别是货车处于去库存周期。自 2016 年供给侧改革后，货车销量库存情况消化较好，叠加经济复苏及新的投资周期，商用车在 2017 年取得了较好的销售。2017 年前 10 个月商用车整体销售 342 万辆，同比增 17.52%，创近几年年化销量增速之最，2017 年前 10 月商用车累计销量已经接近去年全年，预计 17 全年商用车销量将达到 410 万辆以上，接近 2010 年的销量。
2017 年重卡成为商用车销量增长的主力。从销量结构看，重卡占商用车的比重获得了大幅度提升，重卡销售行情的火爆使得重卡的销售比重由 20%提升至 28%，成为商用车中增长最快的板块。重卡前 10 月累计销售 96 万辆，相对于去年前 10 个月累计销售的 56 万辆，劲增 40 万辆，而同期商用车共计增长 51 万辆，重卡贡献了 2017 年商用车的主要增量。
参考观研天下发布《2016-2022年中国商用车市场运行态势及十三五投资规划研究报告》
图：商用车历年销量（单位：万辆）
图：2016 年商用车销量结构图
图：2017 年前 10 月商用车销量结构图
图：重卡贡献了商用车最主要的销量增量（单位：万辆）
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