咨询热线

400-007-6266

010-86223221

全球汽车零部件行业发展趋势

导读:全球汽车零部件行业发展趋势。近年来,在经济全球化日益发展的背景下,汽车零部件采购的全球化进程也进一步加快。

参考《2016-2022年中国汽车后视镜配套市场运营态势及十三五投资动向研究报告

       ①汽车零部件产业链全球化

       近年来,在经济全球化日益发展的背景下,汽车零部件采购的全球化进程也进一步加快。整车企业面对市场要求和产品研发生产上的诸多新问题,为降低成本,提高产品在全球市场的竞争力,对所需的零部件在全球范围内择优采购。而世界各大汽车零部件公司也将降低成本作为获得竞争优势的最重要手段。欧美、日本等发达国家劳动力成本较高,缺乏产品成本优势,导致跨国公司逐步将零部件工业中的劳动密集型部分向低工资成本国家和地区大量转移。我国和一些新兴经济体成为吸引全球汽车零部件产业转移的主要目的地,给当地的零部件制造企业带来良好的发展商机。

       ②系统化、模块化发展

       零部件企业的传统生产和供应模式是按图纸生产(整车企业提供零部件的图纸和工艺标准等)和分散配套供货,因而在整个汽车供应链中的参与度较低,发展往往依附于整车企业。

       近年来,随着零整格局的演变,整车企业在产品开发上普遍使用平台战略,系统化开发、模块化制造、集成化供货逐渐成为汽车零部件行业的发展趋势。整车厂对零部件供应商提出的要求越来越高,未来整车厂所要求的零部件企业,不是传统意义上的单纯零部件供应商,而是能够给整车厂提供系统解决方案的供应商。在这种合作模式下,整车企业专注于整车开发、动力总成开发及装配技术的提升,并面向全球进行零部件采购,零部件行业则接替了由整车企业转移而来的制造和研发任务,在专业化分工的基础上,参与整车企业同步研发,并实现大规模生产、模块化供货,一家零部件企业面对较多的整车制造企业,以满足整车企业零部件的全球采购需求。目前全球零部件产业中已经涌现了一批独立面向全球市场的大型系统集成供应商,如博世、电装、麦格纳、大陆等。

       ③注重节能减排、提高燃油效率

       随着能源危机、环境污染等问题的凸显,全球主要汽车工业国家纷纷推出更为严苛的排放标准,节能减排已成为全世界汽车零部件行业技术研发的主要课题之一。

 


       近年来,零部件企业已针对节能减排进行了诸多有价值的突破,其中动力总成零部件行业更是产业进步的排头兵。在发动机方面,缸内直喷、涡轮增压、优化进排气设计等技术使得发动机燃油效率大幅提升;在变速箱方面,DCT、CVT、AMT、6AT、8AT、9AT 等自动变速箱技术的应用使得汽车动力传输效率显著提升。此外,零部件的轻量化也是汽车节能降耗的重要举措之一。汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。实验证明,若汽车整车重量降低 10%,燃油效率可提高 6%-8%6。对汽车节能环保、提高燃油效率的需求将成为推动汽车零部件行业进步的主导力量。

       ④智能化、电子化

       汽车自诞生以来,主要以机械技术为主。如今依靠机械技术创造附加值的潜力已经十分有限。而电子信息技术在汽车工业中的应用,为汽车创造高附加值拓展了空间。

       国外汽车工业发达国家将汽车电子技术广泛应用于汽车的发动机、底盘、车身的控制和故障诊断以及音响、通讯、导航等方面,使整车的安全性能、排放性能、经济性能、舒适性得到很大提高。整车电子化零部件的比重越来越大,作用也越来越大,是产品高附加价值的具体体现。据统计,汽车电子产品占整车价值的比例已由上世纪 80 年代末期的 5%上升到 2009 年的 25%7,未来汽车电子技术

       还将得到进一步的发展,智能化、电子化汽车的需求将为汽车零部件产业的增长带来新的发展机遇。

资料来源:公开资料,中国报告网整理,转载请注明出处(YS)。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

量稳增、价提升:我国汽车注塑件行业呈“大而全”与“小而美”并存格局

量稳增、价提升:我国汽车注塑件行业呈“大而全”与“小而美”并存格局

在价的维度上,汽车消费升级与新能源化推动单车塑料用量持续攀升,高性能工程塑料应用比例显著提高,带动注塑件单车价值量结构性提升,推动2025年我国汽车注塑件市场规模达到约1800亿至2200亿元。产业链方面,上游原料国产替代加速,金发科技、万华化学等本土企业持续突破

2026年06月03日
我国混动汽车增压器行业装配率持续攀升 本土厂商如何“借船出海”?

我国混动汽车增压器行业装配率持续攀升 本土厂商如何“借船出海”?

中国作为全球最大的混动汽车市场,2025年混动车型销量达706万辆,出口量同比激增182%。这一趋势不仅催生了国内增压器的旺盛需求,更为本土供应链打开了海外增量空间——自主品牌车企为保障供应链安全,正将国内成熟的增压器供应商带入全球配套体系。

2026年06月02日
“十五五”开局之年:我国自动驾驶行业需求持续释放 “一超多强”格局形成

“十五五”开局之年:我国自动驾驶行业需求持续释放 “一超多强”格局形成

2026年,中国高级别自动驾驶行业正站在从“技术验证”迈向“规模商业化”的历史性关口。政策端,“十五五”规划将智能驾驶产业纳入国家战略性新兴产业重点培育范畴,工信部已许可L3级自动驾驶车型开展上路试点,《2026年汽车标准化工作要点》的发布标志着行业从“野蛮生长”进入“规则重塑”阶段——制度松绑与标准建设双轮驱动,为行

2026年05月30日
智能驾驶从“加分项”变“入场券”:ADAS市场爆发背后的“成本下探”与“国产替代”

智能驾驶从“加分项”变“入场券”:ADAS市场爆发背后的“成本下探”与“国产替代”

需求端则因安全功能跃升为购车第三大因素,使得ADAS成为继动力、空间之后的新刚需。展望未来,随着城市NOA功能加速普及和端到端大模型技术的落地,中国ADAS市场正迈入一个由“规则重塑、成本革命、体验升级”共同定义的全新增长周期。

2026年05月28日
全球汽车钢活塞行业:中国成核心增长极 企业快速向高端市场迈进

全球汽车钢活塞行业:中国成核心增长极 企业快速向高端市场迈进

随着混合动力与商用车市场发展,全球汽车钢活塞市场规模保持稳健增长,其中中国市场表现亮眼,成为核心增长极之一。根据数据,2025年全球汽车钢活塞市场规模达 581.7 亿元,其中中国汽车钢活塞市场规模达145.02 亿元,占比达25%。

2026年05月23日
多维度红利共振 我国汽车铝合金车轮行业潜力持续释放

多维度红利共振 我国汽车铝合金车轮行业潜力持续释放

相关数据显示,2019-2023年,国内铝合金车轮市场规模从665亿元增长至742亿元,年复合增长率达2.8%;产量则由17586万件攀升至19641万件,年复合增长率为2.81%。展望未来,预计到2028年,我国铝合金车轮市场规模将进一步扩大至901亿元,产量也将增长至23845万件。

2026年05月21日
新能源汽车赛道引领增长 我国汽车热管理系统行业蓬勃发展 集成智能化持续演进

新能源汽车赛道引领增长 我国汽车热管理系统行业蓬勃发展 集成智能化持续演进

2020年至2024年,我国汽车热管理系统市场规模快速扩容,已成长为千亿级市场和全球第一大市场。其中,新能源汽车热管理系统这一细分赛道,不仅引领汽车热管理系统行业增长,也成为其核心增长引擎。未来,行业将向集成化、智能化方向持续演进。

2026年05月13日
我国汽车安全气囊气体发生器行业分析:政策升级与新能源汽车双轮驱动市场发展

我国汽车安全气囊气体发生器行业分析:政策升级与新能源汽车双轮驱动市场发展

随着我国汽车产销连续17年稳居全球第一,新能源汽车渗透率首度突破50%,单车安全气囊配置数量持续攀升,叠加C-NCAP 2024版、GB 20071-2025等强制性安全标准加码,汽车安全气囊气体发生器作为被动安全系统的核心组件,正迎来量价齐升的战略机遇期。

2026年05月12日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部