1、产业链
渔业产业链上游主要为养殖和捕捞活动所需的原材料和生产资料,包括水产饲料、渔船等,下游涉及行业众多,以物流、电子商务、连锁商超、餐饮等行业为主。
渔业产业链
2、政策环境
近两年来国家非常重视渔业的发展,相关政策规划频出,积极推进我国渔业高质量发展,为建设现代渔业强国指明方向。
如2020年,农业农村部、生态环境部、林草局发布《关于推进大水面生态渔业发展的指导意见》,提出在新时代新形势下,要转变大水面渔业发展方式,通过发展生态渔业,实现大水面生态保护与渔业发展充分融合,促进水域生态,生产和生活协调发展,为我国渔业转型升级营造了良好的政策环境。
时间 |
发布主体 |
政策规划 |
要点 |
2019年 |
交通运输部 |
《渔业船舶检验管理规定》 |
加强渔业船舶检验管理,规范渔业船舶检验行为,保障渔业船舶检验质量 |
农业农村部、财政部、人力资源社会保障部 |
《长江流域重点水域禁捕和建立补偿制度实施方案》 |
明确了长江禁捕的政策措施和补偿制度。 |
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农业农村部等十部委 |
《关于加快推进水产养殖业绿色发展的意见》 |
提出目标:到2022年,水产养殖业绿色发展取得明显进展,生产空间布局得到优化,转型升级目标基本实现,人民群众对优质水产品的需求基本满足,优美养殖水域生态环境基本形成,水产养殖主产区实现尾水达标排放;国家级水产种质资源保护区达到550个以上,国家级水产健康养殖示范场达到7000个以上,健康养殖示范县达到50个以上,健康养殖示范面积达到65%以上,产地水产品抽检合格率保持在98%以上。到2035年,水产养殖布局更趋科学合理,养殖生产制度和监管体系健全,养殖尾水全面达标排放,产品优质、产地优美、装备一流、技术先进的养殖生产现代化基本实现。 |
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2020年 |
农业农村部、生态环境部、林草局 |
《关于推进大水面生态渔业发展的指导意见》 |
《指导意见》提出,到2025年,大水面生态保护与渔业发展实现充分融合,渔业在水域生态修复中的作用明显提升,大水面生态渔业管理协调机制更加完善,优质水产品比重显著提高,产业链有效拓展延伸,形成一批管理制度完善、经营机制高效、利益联结紧密的生态渔业典型模式,基本实现环境优美、产品优质、产业融合、生产生态生活相得益彰的大水面生态渔业发展格局。 |
农业农村部办公厅 |
《2020年渔业渔政工作要点》 |
提出八大要点:全力做好新冠肺炎疫情防控期间水产品稳产保供工作;全面推进水产养殖业绿色发展;大力推进渔业一二三产业融合发展;持续强化渔业资源养护和水域生态修复;大力加强渔业改革创新;积极推进渔业“走出去”和国际合作;不断强化渔业法治建设和执法监管;扎实开展渔业扶贫和援藏援疆。 |
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农业农村部 |
《远洋渔业管理规定》 |
加强远洋渔业管理,维护国家和远洋渔业企业及从业人员的合法权益,保护和合理利用海洋渔业资源,促进远洋渔业的持续、健康发展 |
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农业农村部办公厅 |
《2020年渔业扶贫和援藏援疆行动方案》 |
提出四大要点:深入推进渔业产业扶贫、持续开展定点扶贫和结对帮扶、推进渔业产业融合带动脱贫、做好“三区三州”扶贫及援藏援疆工作。 |
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农业农村部 |
《关于加强远洋渔业公海转载管理的通知》 |
自2021年1月1日起,所有远洋渔业公海转载活动均需报告。各远洋渔业企业需提前72小时将公海转载活动详细信息向中国远洋渔业协会报告,并在转载活动完成后7个工作日内报告转载完成情况。中国远洋渔业协会根据各区域渔业管理组织的统一要求,向其报送我国远洋渔船公海转载情况。区域渔业管理组织另有规定的,从其规定。远洋渔业企业应当采取相关措施,防止转载活动对海洋环境造成污染。 |
|
农业农村部办公厅、银保监会 |
《关于渔业互助保险系统体制改革有关工作的报告》 |
按照党中央、国务院关于加强金融监管维护金融安全和深化社会组织管理体制改革的总体要求,根据《保险法》《农业保险条例》和《相互保险组织监管试行办法》,农业农村部会同银保监会研究确定了“剥离协会保险业务,设立专业保险机构承接”的改革总体思路,形成了渔业互助保险系统整体改革方案。 |
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农业农村部 |
《关于加强公海鱿鱼资源养护促进我国远洋渔业可持续发展的通知》 |
实施公海鱿鱼资源养护和管理措施:实行公海鱿鱼渔业自主休渔、加强公海鱿鱼捕捞作业管理、加强公海鱿鱼资源动态监测评估、鼓励发展环境友好型作业方式。 |
3、行业分析
在政策驱动下,近五年来我国渔业总产值呈逐年上升态势,截止2020年已达12572.4亿元,同比增长3.63%。
2015-2019年我国渔业总产值变化
从各省市来看,我国渔业总产值排前三的省市为江苏省、广东省、山东省,分别为1740.99亿元、1524.78亿元、1397.42亿元。
2019年全国各省市渔业总产值情况
地区 |
总产值(亿元) |
江苏省 |
1740.99 |
广东省 |
1524.78 |
山东省 |
1397.42 |
福建省 |
1361.68 |
湖北省 |
1152.68 |
浙江省 |
1080.93 |
辽宁省 |
669.59 |
广西壮族自治区 |
538.93 |
安徽省 |
521.31 |
江西省 |
476.52 |
湖南省 |
441.82 |
海南省 |
390.9 |
四川省 |
263.47 |
河北省 |
212.54 |
黑龙江省 |
123.14 |
河南省 |
118.16 |
云南省 |
105.38 |
重庆市 |
105.3 |
天津市 |
71.42 |
贵州省 |
57.7 |
上海市 |
54.95 |
吉林省 |
40.12 |
陕西省 |
31.38 |
内蒙古自治区 |
27.82 |
新疆维吾尔自治区 |
27.53 |
宁夏回族自治区 |
17.42 |
山西省 |
6.91 |
北京市 |
5.28 |
青海省 |
3.92 |
甘肃省 |
2.03 |
西藏自治区 |
0.36 |
同时,随着众多渔业政策的推行,加强执法力度,我国渔业发展也逐步规范化,渔业执法船数量不断上升,截止2019年已达2806艘,同比增长3.3%。
2015-2019年我国渔业执法船数量变化
4、前景分析
在政策驱动下,我国渔业正在积极转型升级,未来将更为规范化发展。同时随着休闲渔业等新业态的兴起,我国渔业行业产值也将保持逐年扩大趋势,并且拉动国民经济稳定增长,市场前景广阔。(shz)
欲了解更多内容,请参阅我们的行业分析报告:
《2021年中国渔业市场分析报告-行业规模现状与发展潜力评估》
《2021年中国渔业市场分析报告-行业运营态势与前景评估预测》
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