2017年首批新能源汽车推荐目录中共有73款新能源车型入选，其中纯电乘用车61款，插电乘用车12款;纯电乘用车占据绝对优势。
15年至今，我国新能源乘用车产销中以纯电乘用车为主，销售绝对量超过插电式乘用车三倍，且同比增速高于插电乘用车;我国新能源乘用车纯电化趋势仍在持续。
参考观研天下发布《2018-2023年中国新能源汽车行业市场现状规模分析与投资战略评估研究报告》
补贴新政中规定，对电池系统能量密度超过120wh/kg的新能源纯电乘用车给予1.1倍补贴;本批共有7款车型电池系统能量密度达到要求，分别为北汽新能源3款车型、东风汽车2款车型、比亚迪1款车型和奇瑞汽车1款车型。其中，除比亚迪以磷酸铁铿电池系统达标外，其余6家均使用三元电池系统。
宁德时代以7款配套量次之，国轩高科有5款配套车型入选，多氟多有2款配套车型入选。
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