燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装臵。不同于传统内燃机的是，燃料中的化学能不是通过燃烧，而是通过电化学反应释放，因而具有高效率、零排放的优势。燃料电池主要分为六种类型，其中PAFC、DMFC、PEMFC 这三种类型使用铂系金属催化剂。
PEMFC是目前最主要的燃料电池类型，2015年出货量占全部燃料电池出货量的89.23%，兆瓦出货量占全部燃料电池出货量的52.42%。三种使用铂系催化剂的燃料电池出货量合计占总出货量的92.45%，兆瓦出货量占总出货量的59.49%。
燃料电池下游主要分为三个领域，根据E4tech 统计数据，2015 年固定式电源出货量占总出货量的68.53%，兆瓦出货量占总兆瓦出货量的59.31%，是下游需求的主力。2011 年至2015 年间，固定式电源兆瓦出货量累计增长49.63%，复合增长率为10.6%，增长平稳。
参考观研天下发布《2017-2022年中国燃料电池行业市场发展现状及十三五发展前景分析报告》
值得关注的是，2015年交通运输领域燃料电池出货量同比增长68.97%，兆瓦出货量同比增长272.85%，呈现爆发式增长态势。其兆瓦出货量占下游需求份额由2014年的20.06%跃升至2015年的40.48%，这主要归因于燃料电池汽车的逐步量产。由于交通运输领域燃料电池目前全部使用铂系催化剂，因此随着燃料电池汽车的产业化步伐不断推进，该领域需求增长可期。
燃料电池主要类型
PEMFC是目前最主要的燃料电池类型，2015年出货量占全部燃料电池出货量的89.23%，兆瓦出货量占全部燃料电池出货量的52.42%。三种使用铂系催化剂的燃料电池出货量合计占总出货量的92.45%，兆瓦出货量占总出货量的59.49%。
2010-2015 年各类型燃料电池出货量（单位：件）
2010-2015 年各类型燃料电池出货量（单位：兆瓦）
参考观研天下发布《2017-2022年中国燃料电池行业市场发展现状及十三五发展前景分析报告》
燃料电池应用领域概况
值得关注的是，2015年交通运输领域燃料电池出货量同比增长68.97%，兆瓦出货量同比增长272.85%，呈现爆发式增长态势。其兆瓦出货量占下游需求份额由2014年的20.06%跃升至2015年的40.48%，这主要归因于燃料电池汽车的逐步量产。由于交通运输领域燃料电池目前全部使用铂系催化剂，因此随着燃料电池汽车的产业化步伐不断推进，该领域需求增长可期。
交通运输领域燃料电池出货量及同比增长
2010-2015年各领域燃料电池出货量（单位：件）
2010-2015年各领域燃料电池出货量（单位：兆瓦）
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