参考观研天下发布《2018年中国汽车蓄电池行业分析报告-市场深度调研与投资前景研究》
蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。其特点就是可以大电流放电 ，启动时电流可以达到数百安。启动后可以大电流充电、无记忆效应、而且对充电要求不高、只要电压不高于14.5v都可以。不需要恒流充电、电流大小都可以充电、危险性低、性能比较稳定。缺点是能量密度低，自放电率大，较笨重，寿命短。
随着中国汽车保有量突破2亿辆，中国汽车蓄电池后市场发展迅速，市场对快捷专业的汽车蓄电池检测、充电、配送安装和紧急救援等服务需求日益提升。根据国家统计局数据统计：2018年1-5月，中国汽车产量累计达1199.3万辆，同比增长2%；2017年中国汽车产量累计达2994.2万辆，同比增长3.2%。
2006-2017年我国汽车保有量
数据来源：交通局
2010-2018年中国汽车产量统计
数据来源：国家统计局
而在电气化零件新增市场超800亿，电池是最大品类。新能源汽车将带动一批新兴零部件的应用，包括单价较高的三电系统（电池、电机、电控），也包括配套产品，如热管理系统、车载充电机、高压继电器、高压连接器、48V系统等，测算显示2020年电动车带来的新增零件需求超过800亿元，其中电池约占80%，是最大的增量所在。
如果按2020年200万量新能源汽车的目标进行测算，发现每年新能源汽车对电池的需求总量强劲，自2016年达到69.3%的增速后，虽然会有些放缓，但仍会保持在30%-50%之间。
新能源汽车对电池需求总量测算（单位：GWH）
数据来源：安全生产监督管理局
资料来源： 互联网，观研ww整理
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