2021年我国天然气加气站保有量呈增长态势环保政策下行业发展将不断提升

2021-10-28 01:54

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天然气加气站是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车（NGV）和大型CNG子站车提供燃料的场所。根据站区规模或附近是否有管线天然气，天然气加气站可分为常规站、母站和子站。

天然气加气站分类

类别	简介
常规站	常规站是建在有天然气管线能通过的地方，从天然气管线直接取气，天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000标方每小时之间。
母站	母站是建在临时天然气气管线通过的地方，从天然气管线直接取气，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给母站的车辆加气，加量在2500-4000标方每小时之间。
子站	子站是建在天然气长输管线没有经过的地方，通过子站运转车（槽车）从母站运来的25Mpa的压缩天然气，连接子站的卸气柱，转存在储气瓶组，经售气机给天然气汽车加气。子站根据压力驱动设备不同，有三种常用工艺。 ①压缩机加气子站②液压平推加气子站③液压活塞式加气子站。其中，压缩机加气子站为子站的最早期形式，由于压缩机加气原理的一些缺陷，有渐渐被液压平推加气子站代替的趋势。液压平推加气子站是2003年引进国外的一种新型气源增压方式，增压平稳，取气率高，但是此种子站一次性投入较大，需要搭配专用拖车。液压活塞式加气子站是将压缩机的机械式驱动改为液压驱动的一种特殊的压缩机子站。

资料来源：观研天下整理

根据观研报告网发布的《2021年中国天然气加气站行业分析报告-市场运营态势与发展定位研究》显示，近年来，天然气汽车保有量增多，我国天然气加气站保有量也随之增长。数据显示，截至2018年年底，我国天然气汽车保有量为670万辆，同比增加10%。其中CNG汽车保有量为626万辆，同比增加9%；LNG汽车保有量为44万辆，同比增加26%。

2010-2018年我国天然气汽车保有量及增速

数据来源：观研天下数据中心整理

2018年我国不同类型天然气汽车保有量占比情况

数据来源：观研天下数据中心整理

观研报告网发布的资料显示，截至2018年底，我国天然气加气站保有量在9000座左右，其中CNG站5600座，LNG站3400座。CNG加气站主要服务出租车和部分私家车，技术相对简单，在中国发展较早，数量较多，目前发展成熟，增速趋缓。LNG加气站主要服务于重卡和公交车等商用车，技术较高，发展较晚。

2010-2018年我国天然气加气站保有量及增速

数据来源：观研天下数据中心整理

2018年我国不同类型天然气加气站保有量占比情况

数据来源：观研天下数据中心整理

近年来随着环保要求的提升，天然气汽车的发展面临更多机遇，天然气加气站乃至天然气汽车产业的发展在不断提升。预计2021年我国天然气汽车保有量将超900万辆，天然气加气站保有量将达到10800座。

我国天然气行业环保相关政策

时间	政策名称	制定部门	主要内容
2021.01	《关于加快推进天然气储备能力建设的实施意见》	国家发展改革委、财政部、自然资源部、住房城乡建设部、能源局	进一步加快推进储气基础设施建设,提升天然气储备能力。优化规划建设布局，建立完善标准体系;建立健全运营模式，完善投资回报渠道;深化体制机制改革，优化市场运行环境;加大政策支持力度，促进储气能力快速提升。
2017.08	《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》	环保部、发改委	方案覆盖北京、天津、石家庄、太原、济南等“2+26”城市。方案提出，全面完成《大气十条》考核指标:2017年10月至2018年3月，京津冀大气污染传输通道城市PM2.5平均浓度同比下降15%以上，重污染天数同比下降15%以上。方案中着重指出:要全面完成以电代煤、以气代煤任务。
2017.07	-	-	天然气增值税税率由13%降至11%，按照党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革的总体要求，自2017年9月1日起，非居民用气基准门站价格每千立方米降低100元，以降低下游用户用气成本，鼓励天然气生产经营企业和用户积极进入天然气交易平台交易。红利政策在逐渐倾向天然气产业。
2017.06	《天然气发展“十三五”规划》	国家发改委	到2020年的主要指标包括:产量达到2070亿立方米，天然气占一次能源的比重达到8.3-10%，气化人口达到4.7亿人，管道里程达到10.4万公里，地下储气库工作气量达到148亿立方米。
2013	《关于印发大气污染防治行动计划的通知》	国务院	指出全面整治燃煤小锅炉，加快推进集中供热、“煤改气”“煤改电”工程建设;控制煤炭消费总量，加强清洁能源利用，到2017年，煤炭占能源消耗总量比重降低到65%以下。国家发展天然气等清洁能源，具有战略计划，且将会随着社会主义现代化建设始终同步进行。