参考中国报告网发布《2017-2022年中国锂电池市场竞争态势及发展态势预测报告》
1. 电解液
电解液，是锂离子电池中是作为带动锂离子流动的载体，对锂电池的运行和安全性具有举足轻重的作用。锂离子电池的工作原理也就是其充放电的过程，表现为锂离子在正负极之间的穿梭，而电解液正是锂离子流动的介质。
根据推算，在电解液的成本构成中，溶剂约占 30%，添加剂约占 10%，最主要的成分溶质约占 60%。
市场上的溶质以六氟磷酸锂（LiPF6）为主，松下 NCR18650电池也选用了六氟磷酸锂作为溶质，每 kWh 锂电池需要 0.15kg 的六氟磷酸锂。六氟磷酸锂同样可以通过碳酸锂制备。
2. 隔膜
隔膜的主要作用是保障正负极分开的情况下锂离子自由流通，是保障电池安全的最重要部分之一。
隔膜能够浸润在电解液中，而且表面上有大量允许锂离子通过的微孔。微孔密度以及材料选择、厚度等等特性都会影响锂离子穿过隔膜的速率从而影响电池性能。中国产业信息网估计，锂电池中隔膜的耗用量大致为 20m2/kWh。
松下供应给特斯拉的电池所使用的隔膜，由住友化学供应。住友化学隔膜采用单层PE 作为基体材料，湿法工艺加工处理。
与干法工艺相比，湿法工艺的投资成本较高，但可以提高膜表面微孔数量，且生产的隔膜更薄。这也是湿法工艺最大的优势，其薄膜厚度可以低至 9μm，而干法工艺制作的隔膜厚度通常在 20-40μm。
3. 锂电池结构件
作为锂电池和电池模组的重要组成部分，精密结构件主要包括铝/钢壳、盖板、连接片等，对锂电池的安全性、密闭性、能源使用效率等都具有直接影响。
由于新能源汽车在使用过程中需要大量的电芯串、并联在一起保证能量供应，导致需要使用大量的结构件产品以保证动力电池的安全。
锂电池外壳保护电池在储存和使用过程中免受外界损坏并维持电池内部稳定性，对电池的安全性、密封性和一致性等方面都有直接影响，是锂电池重要组成部分之一。
根据锂电池形状的不同，其所采用外壳材料各有差异：圆柱型电池外壳以钢壳为主。方形电池外壳以铝壳居多，软包电池主要使用铝塑膜和极耳来封装。
电池接触片是电池上的一个重要组成部分，采用铜，铁，不锈钢等材料制成。电镀镀金、银、镍、锡。
安装在导电膜上的电池接触片受到按压时，接触片中心点接触电池形成回路，电流通过。它具有导通性强、手感佳等特点。
目前来看，在保障电池结构件原有作用性能和安全性的前提下，电池包的轻量化是结构件生产最重要的目标，动力电池企业对锂电池精密结构件制造企业在新产品、新技术等方面提出了更多的要求。同时更多的精密结构件制造企业通过优化电池系统的设臵进一步实现轻量化。
1. 电解液
电解液，是锂离子电池中是作为带动锂离子流动的载体，对锂电池的运行和安全性具有举足轻重的作用。锂离子电池的工作原理也就是其充放电的过程，表现为锂离子在正负极之间的穿梭，而电解液正是锂离子流动的介质。
根据推算，在电解液的成本构成中，溶剂约占 30%，添加剂约占 10%，最主要的成分溶质约占 60%。
市场上的溶质以六氟磷酸锂（LiPF6）为主，松下 NCR18650电池也选用了六氟磷酸锂作为溶质，每 kWh 锂电池需要 0.15kg 的六氟磷酸锂。六氟磷酸锂同样可以通过碳酸锂制备。
资料来源：中国报告网整理
2. 隔膜
隔膜的主要作用是保障正负极分开的情况下锂离子自由流通，是保障电池安全的最重要部分之一。
隔膜能够浸润在电解液中，而且表面上有大量允许锂离子通过的微孔。微孔密度以及材料选择、厚度等等特性都会影响锂离子穿过隔膜的速率从而影响电池性能。中国产业信息网估计，锂电池中隔膜的耗用量大致为 20m2/kWh。
松下供应给特斯拉的电池所使用的隔膜，由住友化学供应。住友化学隔膜采用单层PE 作为基体材料，湿法工艺加工处理。
与干法工艺相比，湿法工艺的投资成本较高，但可以提高膜表面微孔数量，且生产的隔膜更薄。这也是湿法工艺最大的优势，其薄膜厚度可以低至 9μm，而干法工艺制作的隔膜厚度通常在 20-40μm。
3. 锂电池结构件
作为锂电池和电池模组的重要组成部分，精密结构件主要包括铝/钢壳、盖板、连接片等，对锂电池的安全性、密闭性、能源使用效率等都具有直接影响。
由于新能源汽车在使用过程中需要大量的电芯串、并联在一起保证能量供应，导致需要使用大量的结构件产品以保证动力电池的安全。
资料来源：互联网
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锂电池外壳保护电池在储存和使用过程中免受外界损坏并维持电池内部稳定性，对电池的安全性、密封性和一致性等方面都有直接影响，是锂电池重要组成部分之一。
根据锂电池形状的不同，其所采用外壳材料各有差异：圆柱型电池外壳以钢壳为主。方形电池外壳以铝壳居多，软包电池主要使用铝塑膜和极耳来封装。
电池接触片是电池上的一个重要组成部分，采用铜，铁，不锈钢等材料制成。电镀镀金、银、镍、锡。
安装在导电膜上的电池接触片受到按压时，接触片中心点接触电池形成回路，电流通过。它具有导通性强、手感佳等特点。
目前来看，在保障电池结构件原有作用性能和安全性的前提下，电池包的轻量化是结构件生产最重要的目标，动力电池企业对锂电池精密结构件制造企业在新产品、新技术等方面提出了更多的要求。同时更多的精密结构件制造企业通过优化电池系统的设臵进一步实现轻量化。
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