“一带一路”为能源合作增添了动力，令新能源照亮沿线国家和地区。2017“一带一路”新能源国际合作圆桌会议近日在北京举行，“一带一路”“新能源”“智慧化”等热门词汇在会上被反复提及。
“新能源的发展在国际战略中扮演着重要角色。但目前我国在交通、文化方面制定的统筹战略较多，在能源方面稍显不足。未来5到10年，新能源企业要想寻求新机遇、获取高收益，一定要向‘一带一路’沿线国家靠拢。”中国新能源海外发展联盟副理事长兼秘书长张世国表示，只有借“一带一路”东风，新能源企业才能真正“走出去”。
建全产业链融资体系
“现在，金融机构的政策逐渐收紧，贷款条件变得苛刻，融资之路困难重重。”多家企业负责人表示，想在海外有所作为，首先面临资金匮乏的窘境。“融资难”似乎成为我国企业“走出去”的最大阻力。
张世国表示，彻底解决融资难问题需要很长时间。目前来看，可以通过商业模式创新方式进行破解，发挥企业的中国特色，寻求相关政策上的帮助。
“我国企业应当充分利用融资渠道，可用未来收费权、资源开发权、土地使用收益权等权利，以及未来工程质押抵押、国内外补贴等多种方式换取融资。”国家开发银行相关负责人建议。同时呼吁建立新能源交易平台，形成全产业链的新能源融资体系，完善信息交流、金融资源交换机制，为解决融资难问题助力。
建伙伴网络，打通信息之路
英中贸易协会能源环境基础建设行业咨询总监DavidPrat表示，“作为一名西方人，过去和中国合作，常用西方人的思维去思考。现在意识到，和中国合作应该参考中国人习惯的方式开展工作。只有这样，‘一带一路’才能落到实处。”
张世国告诉记者，要想充分利用“一带一路”倡议带来的市场机会，就要加强我国企业与金融机构之间、中外企业之间、中外政府组织之间以及中外使领馆之间的交流。
“目前，国际合作最重要的是伙伴网络。要想富，先修路。建立伙伴网络就是通路。”张世国指出，我们要打造中国新能源国际化主流通道，把中国企业的信息传递出去，把其他国家的想法引进来。据悉，第九届中国国际新能源博览会将于今年6月举行，届时，我国企业将依托专业平台，捕捉国际新能源产业发展新机遇，寻求新能源国际合作战略新契合点。
同时，国内企业也要随时关注国内外行业动态，共享信息渠道，发挥各种平台的作用。共同探索，共担风险，才能实现共赢。
推行中国标准，让规划先行
“标准是国际贸易的通行证”。国网能源研究院企业战略研究所所长马莉强调了标准竞争的重要性，“一带一路”要求建立新的经济发展秩序，我国企业应共同探索有利于双方的规则制度和标准联盟。
将中国标准打造成世界通用语言，既能帮助世界各国在新能源领域沟通信息，也能更好地引导我国企业“走出去”。据了解，为了加强能源行业管理，营造优质发展环境，国家能源局提出的EPC领域标准化工作指南正在编制中。
“我们要谋定后动，让规划先行。国际合作布局要有宏观视角，不能只局限于产品。”张世国说，追求国际化不仅仅是为了盈利，更是为企业的未来安全、可持续发展考虑。如拒绝“走出去”，则无法抵御系统性风险。我国企业要想在国际上扎根，就要树立全球视野，建立产业链联盟，开发联合体，整合各类资源。紧跟“一带一路”脚步，方能开启产业新引擎。
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