国内燃料油生产量逐年下降，进口数量上升

       导读：国内燃料油生产量逐年下降，进口数量上升。同样因炼化企业二次、三次加工水平的进步，消费税对企业利润带来的影响，2005年后的五年时间里，燃料油产量波动较大。

       1995～2002年期间，由于国内原油资源紧张，成品油需求旺盛，国家不支持燃料油的生产，要求企业坚持深加工，国内燃料油生产量逐年下降，进口燃料油数量上升，表观消费量持平发展；2002年～2004年，国际原油价格低迷，燃料油产量与进口量都有上升，表观消费量增加；2004年以后，国内经济高速发展带动能源需求快速上涨，同时伴随地方炼厂加工能力和加工量迅速增长，而这些企业原油资源获得困难，将进口燃料油作为加工原料的需求迅速增长。

       近几年受消费税、销售价格和炼厂深加工等因素的影响，表观消费量出现逐年下降的趋势。2004～2010年年均下降6%，2010年下降到了3435万吨。同样因炼化企业二次、三次加工水平的进步，消费税对企业利润带来的影响，2005年后的五年时间里，燃料油产量波动较大。2010年因国内企业新增炼厂相对集中开工投产，原油一次加工量增加，使得当年燃料油产量为2115万吨。进口总量的变化也是因国际市场价格变化波动，每年的进口波动与国内市场错综复杂的局面都是分不开的。但观测出口数量，自2004年起出口数量一直激增，2010年达到了990万吨，这主要都是因保税船加油激增的支撑，5年时间内增长率为30%左右。1990年到2010年的燃料油表观消费量见表3-1。

       从中国燃料油供需情况分析，总燃料油消费需求降中趋稳，2010年中国燃料油表观消费量3435万吨（详见图3-2）。其中以保税船加油为主要用途的燃料油出口快速增加。但是如果将提供给外轮的船加油算入国内市场，实际燃料油需求是持平的，而且有进一步增长的趋势。国内实际市场容量由表观消费量+保税油量组成，到2010年燃料油市场容量为4345万吨（详见图3-3）。

       《中国燃料油市场格局调研与未来趋势研究报告（2014-2018）》由中国报告网燃料油行业分析专家领衔撰写，主要分析了燃料油行业的市场规模、发展现状与投资前景，同时对燃料油行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的燃料油行业数据分析，帮助客户评估燃料油行业投资价值。