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航空业发展推动航空材料市场需求释放 复合材料将成为行业市场主角

        航空材料由于其特殊工作环境与性质,具有轻质高强、高温耐蚀的特点。以用途来分,航空材料可分为结构材料和功能材料。

航空材料分类

特点

分类

细分

具体材料

高比强度和高比刚度;优良的耐高低温性能;耐老化和耐腐蚀;适应空间环境;有寿命和安全

结构材料

金属材料

铝合金、镁合金、钛合金、钢、高温合金、粉末冶金合金等

高分子材料

玻璃、陶瓷等

无机非金属材料

透明材料、胶粘剂、橡胶及密封剂、涂料、工程塑料等

功能材料

复合材料

聚合物基复合材料、金属基复合材料、无机非金属基复合材料、碳/碳复合材料等

数据来源:公开资料整理

        我国航空材料发展史开始于仿制阶段,在苏联的援建下建设了最初的航空材料生产研发设施,随后摆脱西方国家的技术依赖,开始自主研发创新之路。近年来,在军用航空和民用航空升级发展的背景下,航空材料需求持续增长,推动行业快速发展。

        军用航空方面,我国国防军事开支持续增加,并且进步空间较大,而军用航空作为军备的重要一环也将扩大生产、提高质量,由此也推动了我国航空材料的技术研发与生产。同时我国现代化机型占比不高,运输机和教练机需求增加,预计未来5-10年内,随着军备费用的提高,空军将会迎来新老机型更替的高峰期,而新机型的上线将推动航空材料的需求市场。

        根据数据显示,2018年,我国军费支出为2534.9亿美元,较上年同比增长6.3%;2019年,我国军费支出为2664.5亿美元,较上年同比增长5.1%。

2015-2019年我国军费支出及增速
 
数据来源:公开资料整理

        民用航空方面,自主制造意味着不能依赖进口,要实现飞机的自主研发制造离不开航空材料的创新与突破,在我国民航制造业不断发展的背景下,航空材料行业发展势在必行。以钛材料为例,预计未来3年,我国航空钛材料需求量达到1360吨,市场需求量庞大。

2020-2023年我国民用航空钛材料需求及预测

飞机类型

C919

ARJ21

飞机重量

42

25

钛用量占比

9%

5%

钛用量吨数()

3.9

12

待交付数量

190

350

需求数量()

941

420

数据来源:公开资料整理

        从行业发展趋势来看,我国新一代主流机型用料主要以钛合金和复合材料为主,复合材料的需求明显增加,我国在复合材料的应用比例上与美国仍有较大差异,这也意味着我国拥有广阔的航空复合材料应用增量市场,复合材料将成为航空材料市场主角。

各大机型复合材料用量
 
数据来源:公开资料整理

        从行业发展前景来看,我国航空材料上市公司整体实力雄厚,但产品类型略显单薄,各大上市企业与国外大厂商达成合作协议,我国航空材料的质量已经受到国际认可,发展前景良好。

我国航天材料优质企业分析

企业名称

主营业务

成立/上市时间

优势

西部超导材料科技股份有限公司

低温超导材料、高温超导材料、钛及钛合金材料、高温合金材料等

2003/2019

公司主要从事高端钛合金材料、高性能高温合金材料、超导材料的研发、生产和销售;是中国航空用钛合金棒丝材的主要研发生产基地;是目前国内唯一实现超导线材商业化生产的企业;是国际上唯一的银钛铸锭、棒材、超导线材生产及超导磁体制造全流程企业

宝鸡钛业股份有限公司

钛及钛合金等稀有金属材料和各种金属复合材料、铸造产品、钢线材及钢筋产品的生产、加工、销售等

1999/2002

中国钛、错等稀有金属国标的重要制定者;建立起“海绵钛、熔铸、锻造、板材、带材、无缝管、焊管、棒丝材、铸造、原料处理“十大生产系统”;形成30000吨钛铸锭和20000吨钛加工材生产能力

湖南博云新材料股份有限公司

粉末冶金和炭/炭复合材料航空刹车副、航天及民用炭/炭复合材料产品、高性能模具材料、飞机机轮及刹车系统、稀有金属超细粉体材料、粉末冶金专业设备等产品的研究、开发、生产销售

1994/2009

多种机型航空刹车副已广泛应用于各型飞机上,部分产品还出口东南亚、俄罗斯等独联体国家。自主研发的多种型号炭/炭复合材料喷管,已成功应用于航天飞行器上

北京钢研高纳科技股份有限公司

镍基、钴基、铁基等高温合金材料、铝(镁、钛)轻质合金材料及制品、高均质超纯净合金的研发、生产和销售

2002/2009

是高温合金材料及制品重要的研发生产基地;公司具有生产国内80%以上牌号高温合金的技术和能力,产品涵盖所有高温合金的细分领域;是中国高温合金领域技术水平最为先进、生产种类最为齐全的企业之—,多个细分产品占据市场主导地位

数据来源:公开资料整理(zlj)

          欲了解更多内容,请参阅我们的行业分析报告:
        《
2021年中国航空材料市场分析报告-行业竞争现状与前景评估预测

        《2020年中国航空材料市场前景研究报告-行业运营态势与投资前景研究

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我国金属复合材料行业:政策利好+下游需求日益旺盛 市场将迎来发展机遇期

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近年随着航空航天、武器装备、军工电子、新一代信息通信、新能源汽车、消费电子等战略新兴产业的快速发展,对金属基复合材料的需求不断增长。2023年,我国金属复合材料需求量达到了163.19万吨左右,同比增长11.07%。与此同时,预计随着航空航天、新能源汽车等高端应用领域需求的持续强劲,我国金属基复合材料行业在未来几年增长

2025年06月07日
我国聚醚醚酮(PEEK)行业分析:下游市场应用广泛 汽车、机器人带来新增量

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随着汽车产业轻量化及节能减排需求不断加大,PEEK良好的耐摩擦性能和力学性能使其能在关键零部件方面对金属进行替换,成为实现汽车轻量化的重要材料。目前,特斯拉ModelS汽车的电池支架采用30%玻纤增强PEEK,减重的同时提高电池安全性及可靠性,碰撞能量吸收率提升35%。

2025年06月05日
钴酸锂行业复苏 市场呈寡头垄断格局 未来竞争将主要集中在高电压领域

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钴酸锂应用以电池级为主,在手机等3C电子产品中具有极强的适配性。2024年,我国消费电子换机潮带动钴酸锂市场复苏,随着“以旧换新”等政策的推行和消费电子产品升级换代,未来钴酸锂市场需求将进一步得到释放。

2025年06月03日
下游领域应用规模持续扩大下我国特种尼龙行业将快速发展

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目前,发达国家平均每辆轿车上塑料的用量为140-160kg,其中尼龙是最重要的车用塑料,主要用于动力系统、底盘零部件及结构件,约占整车塑料的20%。在组件中用尼龙材料代替金属不仅可以减轻质量、降低成本,还可以在加工过程中减少由焊接等步骤带来的能源消耗。

2025年05月26日
我国铝热材料行业分析:新能源车需求持续发力 新型储能、空调应用领域方兴未艾

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在宏观政策活力加速释放、“两新”政策持续发挥作用、新能源免购置税政策延续以及海外市场空间持续扩大等有利因素影响下,我国新能源汽车产销量持续增长。根据数据显示,2024年,我国新能源汽车行业产销量分别达到1288.8万辆和1286.6万辆,同比增长分别34.4%和35.5%;2025年1-4月,新能源汽车产销分别完成44

2025年05月26日
我国纳米复合氧化锆行业下游分析:存量需求稳中有增 新能源、手机需求强劲

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在产业链方面,我国纳米复合氧化锆行业上游为锆英砂(主要依赖进口)、稀土材料(如氧化钇)、化工原料,下游主要应用于电子、医疗、新能源、军工、环保等领域。

2025年05月24日
我国煤制甲醇行业分析:下游需求稳定上升 产能增长势头较为明显

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煤是我国甲醇生产的主要原料。根据相关资料,2023年我国煤炭甲醇产量为6975.3万吨,占总产量的83.9%,其中采用新型先进煤气化技术的产量达到6742.5万吨,占总产量的81.1%。

2025年05月22日
自动化后进一步升级!我国智慧矿山行业走入局部智能化阶段 市场竞争呈多元化

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我国智慧矿山行业从单机自动化起步,经过多年发展,目前正处于局部化智能化阶段,智慧矿山建设取得显著进展。近年来我国智慧矿山行业发展环境整体向好,呈现多维度协同支撑的良好态势,为行业增长注入了强劲动力。在政策支持、经济投入、社会需求和技术创新的共同推动下,其市场规模不断扩大,预计2027年突破万亿元。此外,在广阔前景吸引下

2025年05月19日
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