导读:导致2013年10月广东煤进口量下降的主要因素分析。与此同时,2013年6月以来,国内煤炭企业加大了降价促销力度,环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收592元/吨,继续走低,国内煤炭与进口煤炭的价差进一步收窄。
(一)煤炭市场供需总量宽松,国内外煤炭价差持续缩小,降低进口煤炭需求。2013年以来,在国内经济增速放缓,煤炭产能快速释放、进口不断增加等因素作用下,我国煤炭市场呈现出供需总量宽松、结构性过剩明显的特点。与此同时,2013年6月以来,国内煤炭企业加大了降价促销力度,环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收592元/吨,继续走低,国内煤炭与进口煤炭的价差进一步收窄。也导致进口煤逐渐失去价格优势,贸易商采购重心向内贸煤炭偏移。
(二)国际煤炭价格持续低迷,拉低进口煤炭价格。作为亚洲动力煤交易的基准价格,日澳最新动力煤年度合同谈判尘埃落定,纽卡斯尔港6322大卡动力煤的合同价(平仓价)下调至85.8美元/吨(合同有效期为2013年10月1日至2014年9月30日),比7月签订的年度合同价低4.15美元/吨,跌幅为4.6%。10月以来,随着英国沿海港恶劣天气影响消失,向欧洲地区供应恢复,长期支撑南非和欧洲现货煤炭价格的贸易场所大幅关闭其主要长期交易活动,煤价承压下行,澳大利亚纽卡斯尔港、南非理查德港市场和欧洲ARA三港动力煤价格指数全线下跌。截止11月8日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数84.43美元/吨,较上周同期下跌0.16美元,降幅为0.19%;南非理查德港动力煤价格指数83.92美元/吨,较上周同期下跌2.67美元,降幅为3.08%;欧洲ARA三港市场动力煤价格指数83.69美元/吨,较上周同期下跌2.38美元,降幅为2.77%。
《中国主焦煤市场现状分析及盈利空间研究报告(2014-2018)》由中国报告网煤行业分析专家领衔撰写,主要分析了煤行业的市场规模、发展现状与投资前景,同时对煤行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的煤行业数据分析,帮助客户评估煤行业投资价值。

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