一、中国氢燃料电池技术现状
另外，我国氢燃料电池的研发主力主要以企业为主，高校和研究所目前对于氢燃料电池的研究相对较低。同时，日本由于对氢燃料电池研究领先全球，因此日本企业对于氢燃料电池的专利申请数量排名靠前。
参考观研天下发布《2019年中国氢燃料电池市场分析报告-市场规模现状与发展战略评估》
二、中国氢燃料电池行业供应情况分析
我国氢燃料电池行业目前还处于起步阶段，离大规模应用还存在一定的距离，以加氢站为例，我国加氢站数量不到30座，而邻国日本目前的加氢站数量已经达到70座，并且计划在2020年前再建设160座加氢站。对比两国的国土面积，我国加氢站数量稀少的情况可见一斑。
从氢气产量来看，我国氢气产量近年来保持稳定增长，2018年产量已经达到1856万吨。但是从消费结构上看，我国工业氢气80%以上用途是合成氨，因此氢燃料电池除了技术和基础建设需要大力发展外，氢气产量不足也是一个主要问题
。
总体来看，我国氢燃料电池行业的供给侧是不足以支撑大规模应用的，当然，在政策上，我国目前的电动车电池路线往锂电池方向倾斜，重视不足是氢燃料电池供给端建设较差的主要原因。（FSW）
我国氢燃料电池行业虽然起步叫其他国家晚，但由于国家政策的支持，在技术方面投入不断增大，相关专利申请数量也在快速增加，截止2018年我国氢燃料电池相关专利申请数量为942项（不完全统计）。具体如下：
2012-2018年中国氢燃料电池相关专利申请数量
资料来源：SooPAT，观研天下数据中心整理
另外，我国氢燃料电池的研发主力主要以企业为主，高校和研究所目前对于氢燃料电池的研究相对较低。同时，日本由于对氢燃料电池研究领先全球，因此日本企业对于氢燃料电池的专利申请数量排名靠前。
参考观研天下发布《2019年中国氢燃料电池市场分析报告-市场规模现状与发展战略评估》
中国氢燃料电池主要企业专利申请数量
资料来源：SooPAT，观研天下数据中心整理
二、中国氢燃料电池行业供应情况分析
我国氢燃料电池行业目前还处于起步阶段，离大规模应用还存在一定的距离，以加氢站为例，我国加氢站数量不到30座，而邻国日本目前的加氢站数量已经达到70座，并且计划在2020年前再建设160座加氢站。对比两国的国土面积，我国加氢站数量稀少的情况可见一斑。
中国加氢站数量及分布
资料来源：观研天下数据中心整理
从氢气产量来看，我国氢气产量近年来保持稳定增长，2018年产量已经达到1856万吨。但是从消费结构上看，我国工业氢气80%以上用途是合成氨，因此氢燃料电池除了技术和基础建设需要大力发展外，氢气产量不足也是一个主要问题
。
2013-2018年中国氢气产量
资料来源：观研天下数据中心整理
总体来看，我国氢燃料电池行业的供给侧是不足以支撑大规模应用的，当然，在政策上，我国目前的电动车电池路线往锂电池方向倾斜，重视不足是氢燃料电池供给端建设较差的主要原因。（FSW）
资料来源：观研天下整理，转载请注明出处
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