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近几年中国汽车租赁行业盈利分析

导读: 近几年中国汽车租赁行业盈利分析。目前汽车租赁行业处于发展速度较高水平,一方面由于汽车租赁行业运营成本较为低廉,且行业竞争程度还不够高,所以行业整体利润率水平较高;再者经过各个新兴行业发展失败的教训,国内汽车租赁行业进行市场开拓和营销投入等等方面更为科学,品牌优势突出,已形成一定的定价能力。

相关行业报告《2017-2022年中国汽车广告市场动向调研及十三五市场商机分析报告 

  汽车租赁是指出租人和承租人通过契约关系,明确双方的权利和义务,出租人以收取租金为条件,转让汽车使用权予承租人的一种信用形式。汽车租赁业被称为“朝阳产业”,它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点,以租车代替买车来控制企业成本,这种在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。 

  目前汽车租赁行业处于发展速度较高水平,一方面由于汽车租赁行业运营成本较为低廉,且行业竞争程度还不够高,所以行业整体利润率水平较高;再者经过各个新兴行业发展失败的教训,国内汽车租赁行业进行市场开拓和营销投入等等方面更为科学,品牌优势突出,已形成一定的定价能力。但随着同行业企业规模的扩大,未来市场竞争越来越激烈,整体利润水平有下降的风险,可能导致行业毛利率下降。


  在盈利模式方面,赫兹与安飞士两大国际汽车租赁公司凭借先进的管理和庞大的规模取得了巨大成功,他们主要依靠特许经营和直营的模式与上游整车企业紧密合作,实现了完善的网点覆盖和多品牌经营。目前,由于汽车租赁业处于起步发展阶段,经营模式呈现多样化,国内神州与至尊租车在模仿赫兹的成功模式。东风日产基于各地专营店开展汽车租赁业务,有利于提高品牌销售业绩。国机汽车下属的中进汽贸服务有限公司与东风悦达起亚、上汽集团等开展品牌租赁业务,公司以长租为支柱,大力拓展商务用车和零租业务,凭借双方在各自领域内多年积累的品牌形象实现“双赢”。

 

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